超跑品牌下放“民用”？势必会成为下一台街车，门槛真低45万起
豪华品牌总是把自己旗下的产品路线玩得游刃有余。我们拿奔驰为例，最近这一款底盘代号W222的奔驰S级，一出场便惊艳车界。然后把S级的设计语言直接下放到E级C级，这样人家看到E级就会称呼中S，C级就会称呼小S，显得更加的高贵。
自上而下的下放可以更好的彰显品牌力，超跑品牌玛莎拉蒂也打算这么干了。玛莎拉蒂设计的SUV名为Levante，一上市也是“圈钱”无数，如今玛莎拉蒂又推出一款名为Kubang的SUV车型。
它的同级别对手很明显就是剑指保时捷Macan。Kubang的整体风格和大哥Levante十分的相似，设计语言也一致，看上去就是大哥的缩小版本。这个中型SUV的市场明显会十分的火爆，眼观目前国内市场的中型SUV，例如Q5，GLC，X3，通通热卖。Kubang的外观设计依旧是意大利浪漫风味十足，流畅的身形，低矮的姿态。
内饰方面一向是玛莎拉蒂的槽点，本次kubang的设计依旧沿袭了大哥Levante的样式，也是玛莎里的家族的传统设计。皮革覆盖的面也还算俱到，不过依旧没看见全液晶仪表的出现，估计是为了想要纯粹的驾驶体验。在配置上，如果玛莎拉蒂能够与时俱进，搭载例如CARPLAY和ANDIORD AUTO等互联配置，会更加的受欢迎。
都知道，三叉戟的标志容易撩妹，但总是要付出昂贵的代价，以往玛莎拉蒂的售价都比较高，同时保养维修费用也比较的不亲民。而本次Kubang的起售价约为欧元3.5万欧元，如果在国内发行，估计售价会在45万元人民币左右起。这个售价对比豪华品牌SUV来说已经相当，但是后续的用车成本，应该还是会贵上不少。
总的来说，玛莎拉蒂的品牌信仰和独到的声浪依旧会让很多人买单，门槛的降低对于其品牌定位不知是否会是一件好事。
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