据悉，截止2018年11月，国内乘用车累计销售2015.2万台，同比下降4%，全年销量萎缩已成不争的事实。
然而，在这一片惨跌中逆市上扬，自主品牌红旗却率先完成了全年3万的销售目标。之所以能够完成目标，红旗H5功不可没。截止11月底H5已经卖掉了2万+的成绩，虽然与其他一线自主品牌动辄月销万台的体量完全无法相比，但对于红旗来说，却是历史性时刻。
红旗H5（指导价：14.98-19.58万元）各方面很均衡，1.8T+6AT的稳定组合在动力和油耗之间找到了一个完美的平衡点，再加上马自达兼顾运动和舒适性的底盘，让它的竞争力更加突出，气场并不亚于奥迪A4L，开出去也比迈腾有面子。以高颜值，高配置，大空间，低价格受到消费者的认可。
外观方面，红旗H5与H7采用相似的设计语言，沿用红旗家族式直瀑式中网格栅设计，融入LED灯带的大灯组，下方的雾灯有贯穿式意味，中间的的红旗标志更是耐人寻味。不得不说，红旗H5的外观确实很符合国人的审美。
车身侧面，定位中型车的红旗H5则展现了运动气息，车顶采用了溜背式设计，设计取向更年轻，而贯穿前后门把手的腰线设计也让其增添了力量感。车身尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为4935/1840/1470mm，其轴距达到2870mm。车尾部分，车尾设计整洁，保持红旗家族一贯的沉稳大气。15万的价格却有着50万的气势！
内饰方面，红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局，整体品质属于中上层水平。精致的木纹装饰加上缝线的点缀，衬托出内饰的高级感。还采用了三辐式多功能方向盘，两个大大的“红旗”汉字十分醒目，7英寸液晶悬浮式显示屏使整体显得格外的豪华与年轻化。
这辆车还有最大的优势之处就是，只有低配没BOSE音响，其他配置都配有BOSE音响，其实在20万内车型中，很少有其他品牌车型装有BOSE音响，这无疑给乘客和驾驶员带来了动感音乐的体验。
在动力上的搭配，红旗显然做了很大的功课，作为一款主打性价比的车型，全系搭载了一台1.8T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为250N·m，匹配6速自动变速箱。值得一提的是，购买红旗H5还可享受终生质保，终生救援，终生取送，4年10万公里免费保养。对此你怎么看？
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