老司機:"多一寸,保一命",你知道是什麼意思嗎?

在我們日常行車時,一個正確的駕駛坐姿,不僅可以提高車輛行駛過程中的安全性,還可以降低發生事故後對人自身的傷害。那怎樣的駕駛坐姿才算是正確的呢?老司機嘴裡常說的"多一寸保一命"你又知道是什麼意思嗎?這個一寸保一命究竟是指挪動身體一寸還是?

老司機:

有很多新手開車的時候都是儘量的往前靠握住方向盤,其實這種駕駛方式是一個錯誤的姿勢,只有在你的腳可以夠得到油門剎車的情況下,把汽車座椅儘可能地向後拉,才是安全效果最好的方式,而且還有一個好處就是能夠方便觀察後視鏡,儘管有什麼突發狀況也可以提前做好應對準備。老司機說的多一寸保一命便是如此,並不是沒有科學道理的。

老司機:

至於到底那一寸有多長,一般來說,背部緊靠座椅,當胳膊伸直搭在方向盤上時,手腕部恰好落在方向盤上,腳能踩到下方油門,腿的彎曲角度在120度左右,視野開闊即可。因為如果離方向盤離得太近,不僅開車累,而且還很容易發生交通事故。萬一發生了碰撞,駕駛者離方向盤過近可能會導致嚴重的擠壓,或是被彈出的安全氣囊"撞傷"。

老司機:

當然了,適當的把座椅往後調,確實是有利於駕駛者能更好的掌握方向盤,操作起來有空間且更加靈活,不過這並不意味著要把座位強行拉得太遠,如果強行拉長距離,就變成"無人駕駛"了,反而會發生危險。雖然網上流行一句話:"轎車就是用來躺著開的"。但是從安全角度出發,顯現是不對的。

老司機:

最後要說的是:其實每個人的體型,駕駛習慣都不一樣,調整座椅也是需要根據自己的身體狀況來進行合理的調整,而不是別人怎麼調我就怎麼調,這樣做的話很可能會出現更壞的結果,所以一定要有自己的分寸。


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