汉兰达对手,纯进口七座配2.0T+9AT,马力最高256

美国通用汽车公司的名名头相信大家都有所闻名,而GMC就是其旗下的一个汽车制造品牌,GMC这一品牌的车子所生产的车型都是以卡车以及载客用的轿车为主,跟在我们中国市场不同,在欧美市场是以生产皮卡成名,而在我们中国则是以打造

豪华商旅车为主的汽车企业。在之前来说,这一汽车品牌对于轿车和SUV这一类型的传统的乘用汽车方面其本上是没有涉及到的。而在近几年来说,SUV已经越来越受消费者的喜爱了,企业若是要长期地在市场屹立不倒,在不能够引领时代时,就只能紧跟着时代的步伐前行,GMC Terrain这一款大七座的SUV就此应运而生。

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GMC Terrain虽然是由GMC这一以往主打豪华车型的品牌所打造,不过这一车型却是只有着不足18万的起售价。由于这一价格区间和其身为GMC旗下屈指可数的七座SUV车型,其一上市就是面临着不小的挑战。但是这一款车型在国外市场上市已经是有一段不短的时间了,而在海外的销量与口碑都取得了相当不错的成绩。而当其携带着其相当不俗的战绩来到国内市场的时候,这一个不足18万的起售价就变成了其它同价位车型的挑战,且为了迎合国内市场的需求,这一车型也已经在量产计划当中。就以目前的市场情况来说,其一旦在国内量产上市,将会对汉兰达以及途观等车型产生不小的影响。

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“肌肉与力量”这个风格一直以来都是美系车最大的特点之一,对于这一款大尺寸的SUV来说更是如此,不仅展现了其肌肉与力量,更是与时尚感做到了完美的结合。其大嘴式的进气格栅不用多说,是其家族式的经典设计之一,而其内部的中网的搭配也会根据不同的车型来进行搭配,如比较稳重的横贯式,就比较适合作为商务用车,还有时尚感较足的蜂窝状设计等,均可让购车人士自由选择。在这一进气格栅的外部采用了镀铬装饰包裹,不仅让这一车型的力量感得到了增加,其视觉效果也是相当不错。而其大灯组则是采用了一体式LED光源,“Y”型的灯带起到了日间行车灯的作用。

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与其进气格栅的中部内网一样,车身两侧面也会根据车型的不同,所进行的设计也是不太一样。其区别甚至能够让你清楚地看到商务用车和家庭用车的区别。不过“肌肉感”这一大特点还是在所有车型中都得以保留,方正的车身对于新车的所展现出来的力量感都是做得十分到位的。其侧面车窗所采用的和尾部车窗一体式的设计,这一设计让传统的C柱部位被取消,从而让新车的整体感得到了增强。而其尾部最让人注目的设计就是其所使用的双边双出式的排气口,看上去更是充满了力量与运动感。

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而说到其车身内部的话,不得不说其不愧是来自主打豪车车型的GMC,虽然其总体布局并没有令人眼前一亮,但是其所使用的材料就能够让人看出它的档次。中控台的上半部分所采用的是较为传统的搪塑饰板,而在下部就使用了软质材料,用于保护前排乘客的腿部,扶手处所使用的也是这种材质。而内嵌式的中控屏也用镀铬装饰进行包裹,其多功能方向盘的设计采用了四辐式的,这一设计与炮筒式的仪表盘等都让新车的力量感在车身内部得以展现。其更多的配置就不一一细说,内饰总体来说都比较有豪车的档次感。

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而说到其动力方面,新车分别搭载了1.5T发动机,匹配了9AT变速箱,1.6T车型则是一台柴油发动机,匹配着6速手自一体变速箱,2.0T 与1.5T的则是同样的9AT变速箱,而这三个车型都能够支持前驱或者是四驱,注定是汉兰达的对手。


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