颇负盛名的全球三大改装车展之一的东京改装车展1月开展在即，也是改装车迷朋友们的朝圣之地。从改装文化上来说，日本的改装文化浓厚成熟，与其深厚的汽车文化底蕴密不可分，强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动，使得日本的改装文化不需要太多推广，就已经在民众之间非常流行起来。日本人将改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落。走在日本街头，随处可见争奇斗艳各具特色的改装车，这不，小编在东京世田谷区街头偶遇了这台号称"未来版"的Evo BMW i8, 简直被迷到不要不要的，人人经过都必掏出手机咔擦咔擦几张，吸睛度100%，这辆宝马i8到底是何方神圣？小编在此简单介绍一下。
Evo BMW 宝马i8
这辆造型极致的BMW i8出自于ENERGY MOTOR SPORT日本本土知名改装厂，ShowRoom展厅位于東京都世田谷区玉川台2-11-4号，品牌是Eve Ryn OSAKA，Energy Motor Sport也是贩卖宝马整车以及改装零配件的专卖店，主旨是打造独一无二的宝马座驾。
ENERGY MOTOR SPORT改装店
这辆i8初次亮相是在2016的东京改装车展，外观不仅改装了空气动力学套件，全车哑光镀铬车身贴膜，银灰、黑碳纤搭配而成，这辆EVO i8仿佛是未来时空穿梭而来，蝉翼式车门打开时，正像是要准备起飞的姿态。
全车哑光镀铬车身贴膜，银灰、黑碳纤搭配
与原车相比，改装后的i8前杠造型更具侵略性，搭配外扩的叶子板爆龟轮毂，运动感更强，极具侵略性，前唇比原车突出不少，使其在高速飞驰时，车头获得更大的下压力。碳纤维元素的运用，使得车身层次感更丰富。
为了和整体的未来感相搭配，车身的拉花字体纹路也是搭配的相得益彰。
车身侧面明显看出，这辆i8 CYBER EDITION比原车更加的"刚"，车身更具肌肉线条感。
轮胎搭配倍耐力出品的Pirelli P Zero系列高性能轮胎，轮毂比原车增大一寸，搭配由ENERGY和BBS合作设计的21寸双5辐星型专属锻造轮毂, 动力部分维持原厂设定，同样是362hp的最大马力，0-100km/h仅需4.4秒，及250km/h的极速表现。
车尾两侧加了提把般的尾翼，下方也增加了定风翼造型的扰流板，整体非常科幻。
很概念车的内饰设计
看着它在公路上风驰电掣的身影，感觉置身于速度与激情的电影画面
看完ENERGY MOTOR SPORT的i8改装案例后，车迷朋友们是不是也很有冲动买辆宝马来改一改呢？ENERGY MOTOR SPORT的改装案例很多，除了定制版的i8，还有3系、5系的改装案例，也是非常出色。更多精彩，请关注下回分解~
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