大眾捷達，雖然沒有高顏值的外觀，沒有高大上的內飾，也沒有強悍的性能，但卻憑藉著其中的皮實、耐用、易於維修等良好口碑深入人心。在國內市場銷售的27年之間，創下了400W銷量的神話。要我說，在五菱宏光出現之前，大眾捷達才是國內市場名副其實的"神車"之一。
轉眼到了2018北美車展上，第七代全新Jetta正式亮相。新車首次採用了MQB平臺，使用了最新的家族式設計語言之後使得全車造型更年輕、也更激進。1.4T發動機最大功率148Ps，峰值扭矩248Nm。到了國內，我們熟知的大眾速騰，正是大眾Jetta海外版。
雖然整體外觀造型變得更年輕，但在改裝愛好者眼中仍然是一個"潛力股"。今天給大家介紹的是第七代大眾Jetta改裝案例，車身上的亮點頗多，就從其外觀開始打量吧。ECS Tuning為車身量身定做了3D打印的前唇、後擴散器、鴨尾等，看似氣動的姿態其實得益於KW Clubsport 3 way可調式絞牙避震。
20寸的兩片式 Work T5R輪轂在這款車上完成了全球首秀，剎車選擇方面，前面是Brembo 前6活塞卡鉗搭配352mm剎車盤，後面是Golf R後卡鉗搭配310mm剎車盤。來到車尾，Borla Exhaust為了更好釋放這臺車生命力，為3D打印的後擴散器定製了4出排氣尾嘴。
內飾同樣亮點十足，由於這臺第七代 Jetta是6速手動，車主也對檔把進行了升級。Alcantara檔把搭配精緻的白色縫線，絕對更能駕駛慾望。更何況是坐著採用經典千鳥格圖案的Recaro A8座椅，無論是視覺效果還是乘坐感受，前排的這兩張座椅都絕對逼格滿滿。單單看著駕駛氛圍，就已經激起改哥的駕駛慾望了！
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