之前我们已经对配有ACC自适应巡航的自主品牌轿车和SUV做了一个总结，也让大家感受到了科技的力量，也从心里为我们的自主品牌点赞，既然写了轿车和SUV了，那么还有一个类型的车也是必须要写的，那就是MPV车型，但是在我的印象里，自主品牌似乎没有一款能够被消费者所熟知的车型，放眼整个MPV市场，似乎都是被合资品牌所牢牢占据，所以本期就不针对自主品牌来说了。
在分类前，我们先来了解一下什么是MPV，一般与我们可与更好认识它：
MPV(multi-Purpose Vehicles)，多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构。
MPV与面包车的区别：
MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。
MPV几乎集合了所有车型的优点，在中国很多买MPV的多为公司做商务接待使用，但是自从中国开放二胎政策之后，MPV车型的呼声就水涨船高起来，毕竟其在空间和舒适性上要远远优于7座SUV。随着MPV大量的进入家庭，更多的购买者开始关注安全和智能，今天就为大家推荐几款带有ACC自适应巡航功能的MPV，
大块头也有大智慧！一、广汽传祺GM8
配备ACC自适应巡航的车型：18款320T 旗舰版
车型售价：25.98万
广汽传祺GM8
广汽传祺GM8至尊版依然沿袭现款车型的设计风格，前脸依然是家族最新的“凌云”设计，大尺寸梯形进气格栅内部采用多条镀铬横宽条装饰，且内部横条采用立体化设计元素装饰，中间镶嵌有传祺的经典Logo，两侧大灯采用开眼角设计，大尺寸的大灯内部采用全LED矩阵式光源设计，凸显科技感，且大灯下沿集成LED日间行车灯，整个前脸极其大气并富有视觉冲击力，下方散热孔和两侧进气风口采用内部熏黑横条装饰，并在两端集成条状LED雾灯，彰显运动感。
广汽传祺GM8 ACC自适应巡航雷达探头位置
广汽传祺GM8 ACC自适应巡航车内控制区域
广汽传祺GM8的自适应巡航系统加减速相对柔和，不会出现加速或制动过猛的情况，从而保证车内乘员的乘坐舒适性。广汽传祺GM8利用77GHz微波雷达探测前方车辆，与车身稳定控制系统，发动机控制系统共同作用，可以在定速巡航时自动调节与前方车辆间的距离，可应用巡航车速0~150km/h。相比基本的自适应巡航功能，广汽传祺GM8可以实现前方车辆停止，本车可跟随前车自动停止；尤其是前车起步，本车也可自动起步行驶，在跟停几秒后，简单操作按键或油门即可实现跟随起步行驶。
广汽传祺GM8浅色内饰
广汽传祺GM8深色内饰
车型惊喜：广汽传祺GM8算得上是自主品牌力第一款能够与合资品牌媲美的MPV车型，除了保持了传统优势外，老款GM8备受消费者吐槽的内饰颜色终于得到了丰富，最新推出的车型已经有深色内饰可选，虽然没有白色内饰一般好看，但是在实用性和耐脏性的提升是巨大的。
二、别克GL8
配备ACC自适应巡航的车型：18款2.4L尊享版、至尊版、至尊福祉版
车型售价：27.98万、29.98万、35.48万
广汽本田奥德赛
奥德赛的外观设计就在很大程度上让人们将其定义为家用MPV，因为它没有那种特别老成稳重的气息，整体相对年轻，虽然没有艾力绅那么张扬，但是也是一副稚气未脱的样子，让人很难将它和商务这个字眼联系在一起。细节优化后的外观提高了整体的活力，很多地方的改变都是冲着年轻消费者而去的，比如中网格栅增加了镀铬条、前雾灯更换了LED光源、铝合金轮毂变成了全新样式等等。尾部造型跟现款一样，线条轮廓方正平实，体现出了家用MPV的时尚与简洁感。
广汽本田奥德赛附带低速追随模式的ACC系统
广汽本田奥德赛 ACC自适应巡航
利用单眼摄像机和微波雷达实现ACC功能
广汽本田奥德赛 ACC自适应巡航车内控制区域
18款广汽本田奥德赛新增加的低速追随模式，专为拥堵路况设计，可以自动跟随前车至停车，并重新启动。这大大缓解了在拥堵路段以及高速公路上行驶时的驾驶疲惫，为驾驶带来更多乐趣。附带低速追随模式（ACC），通过微波雷达和单眼摄像机的共同感应识别，精确地检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。
广汽本田奥德赛福祉车型
车型惊喜：很高兴的看到本身就自带光环的奥德赛能够增加如此丰富的安全配置，并且增加福祉车型，进一步的提升了车辆的使用范围，这是为数不多的原厂就为消费者考虑到的车型，除了本田，你还能想到谁呢？
三、别克GL8
配备ACC自适应巡航的车型：17/18款28T旗舰车型、Avenir车型
车型售价：39.99万、44.99万
别克GL8 28T Avenir
别克GL8在中国MPV里的地位我想不用多说了，从第一代开始就一直都是公司和租赁界的宠儿，凭借宽敞的内饰和不错的品质，牢牢占据着合资MPV的销量冠军，甚至比一些轿车和SUV还要卖的好。全新一代别克GL8在外观设计上看起来更加的大气稳重，超过5米的身材也让它非常的显眼，它一直都是以孤独求败的身份迎接每一位前来的挑战者。
别克GL8 ACC自适应巡航雷达探头位置
别克GL8 ACC自适应巡航车内控制区域
别克GL8配置的ACC自适应巡航系统，在车速大于25KM/h时，通过设置车辆速度和车辆间隔，可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离。可持续减速至车辆完全停止。开过别克昂科威的朋友应该会对别克这套ACC自适应巡航系统有一个比较好的印象，操作简便好用是它最大的优点。
车型惊喜：别克车型在众多合资品牌里是最早推出国六车型的企业，总是快人一步的做法让大家无法拒绝，而作为入门级车型的商旅版车型最近也增加了2.0T发动机，再进一步提升动力性能的同时，燃油经济性也得到了很好的保证，这是很多想买GL8朋友的福音。
四、奔驰V260
配备ACC自适应巡航的车型：18款V260尊贵版、18款V260L尊贵加长版、AMG版
车型售价：59.3万、61.8万、66.8万
奔驰V260
18款奔驰V260在奔驰V250在外观外型上延续了全新V级的设计理念，标志性的枪弹头式外观搭配平直的车身线条，慎重大气不言而明。保持了V级的全体外型，枪弹头的外观和平直的线条构成高端商务车的规范概括。奔驰一向在设计上从来不会让大家失望，仅仅从车头来看就已经能感受到一种稳重、大气的气息。
奔驰V260 ACC自适应巡航雷达探头位置
奔驰V260 ACC自适应巡航车内控制区域
如今丰富的驾驶科技俨然成为了豪华车型的吸晴砝码，奔驰V级在这点上也在同级别当中处于翘楚位置，ACC自适应巡航、车道保持、疲劳识别、变道辅助、自动泊车、交通标志识别以及自适应远光等功能基本一个都没落下。与很多奔驰轿车的ACC系统一样是，使用起来很方便。
车型惊喜：作为汽车的发明者，奔驰的产品线丰富到你难以想象，V级是奔驰系列里最大、最舒适的车，奔驰V260L只需要凭借车头那个三叉戟星辉就能让很多品牌黯淡无光，而选择了AMG套件的V级将会适合更多的年轻家庭用户，只用丰田埃尔法一半的价格就能买到配置如此丰富的奔驰了，除了V级你还有什么别的选择么？
总结：今天我们总结的这四款都是市面上大家能够买到和常见的车型，其实在MPV产品里还有很多很好的车型，比如丰田塞纳、克莱斯勒大捷龙、日产贵士、丰田埃尔法，感兴趣的朋友可以去当地平行进口商店了解和试驾。科技让我们的生活更加智能和便利，但切记不要盲目相信所谓的高科技，安全装在自己心里才是最重要的。
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