在汽車圈裡，寶馬強調運動，奔馳側重豪華，沃爾沃重視安全，豐田講究經濟性…這些世界著名的汽車品牌都為自己貼上了顯著的標籤！可隨著國民經濟的不斷增長，人民生活水平的快速提高，休閒娛樂活動的不斷升級，有沒有這樣一個汽車品牌貼著旅遊的標籤呢？
還真就有。
11月26日，奇瑞控股旗下又一款新車捷途X70S在廈門正式上市。與眾不同的是，捷途X70S敢於獨闢蹊徑，為自己貼上了旅遊+市場的標籤。此前捷途推出的新車短短數月便交上了月銷過萬的成績，成為當前中國車市跌入寒冬中的一股清流。那麼，這款被稱為時尚潮男的全新車型捷途X70S到底性能如何？鬼哥在其上市後的第二天便前往有著“鷺島”之稱的廈門，參加了捷途X70S專業媒體試駕活動，以便第一時間親身體驗捷途X70S這款“時尚潮男”的獨特個性！
廈門，海上之城，城中有海！
來到廈門，體驗的是一種情調；歷史與現代、勤勞與慵懶、古典與清新，而這一切毫無違和地融為一體，成就了一座具有閩南獨有風情的慢生活城市！這次，“走遍中國——捷途X70S廈門媒體駕享會”的試駕體驗活動路線，則是上午從廈門宸洲洲際酒店前往漳州的大地土樓群，全程130公里；下午則從大地土樓群前往火山島度假村，全程147公里。
試駕道路包含市區道路、國道、省道、高速公路、鄉間公路及盤山公路等各類路況環境，既能充分“考驗”這款車型的整體動態表現，又能讓鬼哥跟“時尚潮男”巡遊廈門、土樓群及火山島，夠爽！來，看看這款貼著“旅行+市場”標籤的捷途X70S具體的表現吧。
此次，鬼哥試駕的車輛是一款捷途2019款X70S 1.5T 8AT探途版車型，顏色是極光藍，它是捷途X70S車系家族中的次頂配車型，在出發之前，鬼哥又仔細打量了捷途X70S這款“全能旅行夥伴”，它擁有高顏值、大空間、更智能、好品質。確實，捷途X70S這位“時尚潮男”採用了家族“徽城翹楚”的設計元素，擁有繁星式進氣格柵，配合昂首的前臉設計加上中式窗戶的幾何造型，活力又不俗氣，辨識度極高。捷途X70S的整車線條採用黃金分割比例塑造，運動感十足。還有一雙能夠跑遠路的“大腳”——捷途X70S採用亮螺旋颶風型20寸輪轂，配備225/45低扁平比輪胎和紅色運動卡鉗，運動感更強。
坐進車內，捷途X70S的內飾風格跟外形的時尚很“搭配”，中控臺層次分明，與車接觸的地方都能感覺到柔軟與舒適，用料很良心，最讓鬼哥心動的是這款新車採用了“韻律”氛圍燈，可以隨著音樂節奏變換，讓人耳目一新。值得點讚的是捷途X70S越級空間，2745毫米的長軸距帶來更好的腿部空間，鬼哥這樣178釐米、185斤的“大塊頭”坐在車內感覺很舒適，而且最好的體驗是它的座椅，設計的非常柔軟。讓鬼哥最為驚喜的是後排座椅的設計，可以大幅度放倒，非常適合長途駕駛乘坐，這個設計絕對會讓自駕遠行的車主們大聲叫好。
鬼哥感到特別貼心的還有捷途X70S的車聯網及WIFI功能，這套系統具有遠程控制、服務預約、駕駛分析、車輛信息查詢診斷、互動、OTA遠程升級等功能，完全可以通過手機控制；另外，還具有聲頻識別智能啟動功能、第三代無鑰匙進入系統、手環鑰匙功能，這使得捷途X70S不僅具有高顏值，還擁有高智商。
正式出發了，向目的地漳州大地土樓風景區以及火山島度假區開路。“歲月如圓，起止在何方？樓裡春秋樓外羨，回首望，幾滄桑。”土樓的神韻更是讓人神往。別的先不說，跟著大部隊走起！
在城市路段，方向盤低速時轉向手感較為輕盈，是屬於很好駕馭的類型，在市區狹窄道路駕駛起來更加方便，而在高速行駛時，方向盤手感會變的沉重了一些，能帶給駕駛者更多的信心和安全性。讓鬼哥感到特別興奮的是，這套1.5T與8AT動力總成，表現讓人很意外，匹配度非常高，油門響應也很迅速，加速時的渦輪介入不會顯得太過突兀，遇到行人車輛進行頻繁的加減速時，也沒有過多的頓挫以及多餘振動傳入車內，很有品質感。在高速公路以120km/h左右的速度巡航時，這臺中型SUV也表現出不錯的駕乘品質，而當變速箱切換至S運動模式，捷途X70S會很聰明的將油門響應的靈敏度以及轉速的攀升，變得更加積極和靈敏。
底盤懸掛也是可圈可點的地方，四輪獨立懸掛的調校方式雖然還是以舒適為主，特別適合自駕遠行，行駛質感可以跟同級別合資車型相媲美了。值得一提的是，這款新車配備了360度全景泊車、BSD盲點識別警示、變道輔助、開門預警、前後方交叉碰撞預警、手機無線充電、流媒體後視鏡、行車記錄儀等主動安全和智能科技化配置，讓駕駛變得更為智能化。總體而言，來自奇瑞汽車的捷途X70S的綜合駕駛質感在同級別車型中處於很高的水準。
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