上个月卖得最火的爆款车,思域第10,朗逸第2,第1无人质疑

11月国内轿车市场的销量确实是一片惨淡。原来一直销量不错的领动,在今年的11月跌出了前10的成绩,以15716辆的成绩刚好排在第15的成绩。而一直很出色的英朗同样在今年的11月翻船,跌到第7名的成绩,以24718辆成绩挽回最后一点尊严。今天小编就来为大家盘点一下11月家用轿车市场前10的车型。当然,即便市场多么冷淡,它们依旧是国人最喜欢的10款轿车。

第10名 思域

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思域在国内一直因为产能的原因,所以销量一直并不突出。但是对于这个车来说,11月拿下的20675辆成绩来说,已经不错了。要知道思域的车在同级别里面价格算是贵的。11.59万的起售价,对比领动,英朗,卡罗拉,甚至朗逸等车型,这个价格确实一点不便宜。思域从没上市之前在网上已经被众多网友炒的沸沸扬扬,因为它的百公里加速仅为8.6S的速度在当时真的是一味的火爆,所以它就是一款没有上市就已经被炒的最具热度的车型,也是最受年轻消费者喜爱的车型,上市之后大家也都清楚,它的销量在同级别中也是脱颖而出,每个月稳定破万销量,可想而知它在市场上的影响力。另外,思域在空间方面也不小,2米7的轴距,又有几款紧凑型车能达到这个空间呢?最后,作为本田旗下的车,油耗也不高。

第9名 科沃兹

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雪佛兰科沃兹是一款月销量比较高的一款紧凑型合资车,下面我们来看看这款汽车的大概信息,来了解一下这款汽车。动力:在动力系统上,这款车搭载了一台1.5L的发动机,最大功率为83kw,最大扭矩为141N.M,与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱,最高车速180km/h,百公里油耗5.8L。这样的一款车对于家用来说基本上已经可以满足。而同时作为合资品牌。虽然其空间不大,轴距才2600mm。但是价格和合资品牌这两件法宝为其获得了21597辆的成绩。另外1.0T和1.5L的动力在承担其日常动力的同时,其油耗也相应地降低。

第8名 新宝来

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新宝来首先在颜值方面有了较大的提升,无论是前脸还是侧面,抑或尾部,都带来了一个不一样的宝来。不过,内饰还是大众的痕迹比较明显。不过,其高光亚克力板的的加入,多少提升了内饰的逼格。而粗壮的方向盘,握感充盈,且中控的各种按键阻尼非常的好。配置的话,新宝来表现还不错。像胎压监测和发动机启停等都是标配。当然,新宝来当前7.93万的起售价,也是让消费者大呼过瘾,加上大众本身的品牌加持,今年11月薪宝来收获了2313辆。

第7名 英朗

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要说起英朗,车友们必然是不陌生的,毕竟,在大众朗逸、宝来,丰田卡罗拉,日产轩逸,本田思域等等神车的垄断下,美系车A+级的家轿,就靠着它是撑起门面了,要说科沃兹什么的卖得也不错,但是和英朗还是有一定差距。新款英朗,在外观设计上,细节做得还是不错的,盾型中网更加细节,边缘都是金属镀铬,有着不错的精致感,然后大灯设计造型修长,内置的LED灯带算是亮点了,下方是贯穿式设计风格,有点大众风格。全新英朗2019款采用的1.0T和1.3T 发动机,都是3缸发动机。而3缸发动机就连当前的宝马都没能解决,英朗敢全系应用3缸发动机,无疑是搬起石头砸自己的脚。从销量就能看出端倪。

第6名 速腾

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外观上大众速腾说实话,没有太多让我感觉到惊艳的地方,这款车型还是属于耐看型的,从侧面观看速腾还是挺大气的,当时我在黑色和白色之间徘徊,最后还是选择了前者,如今也没太大的后悔感。内饰上还是大众的风格,速腾的内饰全黑的颜色还是会让我感觉太过于单调,坐上去虽然谈不上豪华感,但是内饰的用料和做工从质感和档次感上来说还是挺不错的,主要还是居家家用为主。一汽大众旗下4款热销车,宝来,迈腾,捷达,还有这款速腾。自从几年前速腾出现断轴事件影响其销量之外,这几年速腾的销量一直稳定。至于动力方面的选择就更加丰富了,1.2T,1.4T,1.6L和2.0T足够消费者选择自己喜欢的动力。今年11月速腾收获了29324辆。

第5名 卡罗拉

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卡罗拉其实一直很好卖。并不是因为其颜值的优势和空间的优势,主要一个点,卡罗拉的口碑太高了。作为一款在国内卖了10多年的车,到现在还是热卖车型,不得不让人深思,卡罗拉的高口碑。当然,在油价越来越高的今天,卡罗拉的省油也成为其优势。除此之外,丰田旗下的车在二手市场的换购率也很高,换句话说,卡罗拉的保值率也高。且这车在后期的保养也让消费者省心,号称30万公里无大修的车。卡罗拉在今年的11月拿下了30488辆。

第4名 桑塔纳

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桑塔纳是毋庸置疑的OG级别选手,从N年前的“板桑”到现在,这款车早已成为了家轿的标杆。同为紧凑型的车型,很多人看中桑塔纳更多是为了大众这个品牌。不可否认,作为汽车帝国中的绝对大佬,大众品牌在国内的影响力绝对是头几把交椅。桑塔纳,讲真,没什么颜值,只能说耐看。或许过个10年,你还能说这车耐看。确实。空间也是够用。甚至在内饰方面,这车也不能满足你,但是耐保养,在后期的擦拭方面,桑塔纳很好维护。在国内上市多年,如今还畅销,同样是高口碑在支撑其销量,加上大众在国内的号召力,以及当前这款车在市场的售价也比较亲民,起售价才6.39万。今年11月该车斩获了30575辆。

第3名 捷达

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大众捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。当然,捷达在国内还有很大的市场份额离不开国内的驾校和出租车。今年11月捷达甚至逆势而上,拿下了40878辆的成绩。确实很奇怪。但是,捷达的优点也不能忽视。为什么驾校或者出租车行业喜欢这车,还不是因为捷达耐开,耐操,且养护便宜。

第2名 新朗逸

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今年上市的全新朗逸,在售价方面比老款高了不少,起售价达到了11.59万。有人说这款特供车飘了,还有人说全新朗逸价格的提升,其相应的品质也提升了不少。不过,对于当前消费市场压力大的场景下,朗逸提高售价无疑对其销量有影响,那是肯定的。对比同级别的卡罗拉,全新朗逸的优势并不明显。无论是空间,还是油耗方面,全新朗逸并不是一款最佳的选择。这也是为什么朗逸的对手轩逸在今年的11月碾压朗逸的原因。因为朗逸并没有最明显的优势,除了大众这个品牌。

第1名 轩逸

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轩逸在国内的畅销,消费者都知道这车省油。当前国内某网络打车,大多数从业者都是选择轩逸。外观做的大气,内饰无论是用料还是工艺做得很出色,尽管内饰难免有塑料感,但总体在同级别是最好的一款车。因此,轩逸也注定比新朗逸卖得好。

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以上是2018年11月轿车销量排行榜前14名的成绩。今年11月雅阁以18604辆的成绩,终于超越了迈腾的18266辆,夺得中级轿车第1名的成绩。大家以为呢?打开支付宝首页搜“524435562”领红包,领到大红包的小伙伴赶紧使用哦!对此大家有什么看法呢?欢迎留言评论。


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