每一款车都会有些特定专长的使用场景；比如超跑，要么下赛道，要么就下夜店；MPV大概就是接待客人，或者接送家人；而越野车无非就是攀山，或者涉水；而今天所要介绍的这台车的专长使用场景肯定是谈业务，但假如能一边翻山越岭，一边谈业务，那就更加贴切了。
迈特威
迈特威的造型非常符合其英文名中“Van”的含义（厢式货车），方正的轮廓与1970mm的车高带来了强大的气场。探索版车型除了5种单色车漆可选之外，还独享了灰/黑双色配色，以致敬老前辈。从侧面看去，迈特威传承了家族式方正设计，整车的几何造型也较为单调。但是双色车身很好地缓解了这种审美疲劳。
大众车型的内饰都有着较高的相似度，但迈特威则使用了一套独有的内饰设计。不论按键还是出风口都采用了更加扁平的横向布局，不仅为前排座椅之间让出了通道，也带来了简洁大方的视觉效果。
大众家族式传统机械仪表没有任何视觉亮点，高举实用主义大旗。
本次介绍的车型使用了6.3英寸中控触屏，并且内置了大众最新的MIB娱乐系统，功能强大。两侧的SD卡槽分别为储存卡插槽与导航卡插槽。
迈特威的座椅使用了双色真皮材质包裹，并配备了12向座椅电动调节与三挡座椅记忆功能。两侧的折叠扶手能让驾驶者获得更加充足的肘部支撑。
2018款迈特威和凯路威的动力系统保持与老款车型一致，依旧为2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为204马力和350牛·米。与发动机搭配的是一台代号为DQ500的7速双离合变速箱，并提供手动模式。
文章小结：新款迈特威虽然变化不算很大，但作为大众经典T型车的最新一代产品，其独特的情怀魅力，配合大众在国内良好的品牌口碑以及原装进口的整车品质保证，无不为其竞争力显著加分。
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