现如今，汽车市场的产品种类比较多，如果有21万，那么选择的范围还是挺大的，就算是买不起普通的SUV，那买一辆配置低的B级车也是可以的。但是，有些人并不是这样选择的，他们选择了这款史上最贵的报废车！而且这台连发动机都没有的大众卖21万还被抢着要！
大众T1是一款箱式的多功能汽车，这是大众汽车的第二款车，并且T1生产在上个世纪。大众T1也被认为是箱式多功能汽车的鼻祖，所以它的收藏价值不言而喻。作为第一代箱式汽车，其设计也是很有特点，从外观看就是圆圆的设计，像一个憨厚的老实人。特别是这款汽车的前脸设计更是巧妙，将VW这两个字母自然而然的和车身融合在一起，看起来毫无违和感。
先不说一辆报废汽车能卖到21万高价是件不可思议的事，况且这高价废车还有人抢着买，真的是匪夷所思啊！这辆车就是大众T4，它是从1950年开始生产的，大众公司选择了“甲壳虫”系列作为平台来研发设计这款车，这个大众面包车在当时也是很受人欢迎的。这款大众T1也算是个“老古董”了，在当时的实用性也很高，功能齐全，后来正好是美国反文化运动发生的时候，大众T1就顺势被贴上“嬉皮士”标签。
现如今，我们可以看到的大众T1已经是一辆废车了，不过它的价格可是比好多新车还贵，价值3.25元美金，换算成人民币也就是21万元，想来这个价位可能为了卖情怀吧！这辆大众T1在当时估计价格也不低，现在已经不具当年容貌，整体看着有点像现在的公交车，但车身没有那么长，虽说是一辆车，但却没有了车的功能，都已经无法使用了，车外铁皮也都风化了，浑身都是褐色铁锈，看起来极具年代感。车的内饰、配置等都已经报废，所以说，它本身的存在已经不具备使用价值了，花21万买的是收藏价值、观赏价值、研究价值，真正对大众T1有情怀的人把这车买到手可以说是很值的！
这款大众T1算是史上最贵报废车了，对不了解的人来说卖21万可能有些不理解，但对于收藏家来说这车不仅仅是一个报废车，所以有那么多人抢着买也不稀奇了！
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