2013年5月16日，這支“消失”了十年的“流動儀仗隊”，重登歷史舞臺。騎著潔白的摩托，駕駛在外賓車輛的兩旁，英姿颯爽擔起護衛任務……近年來，一道亮麗的風景線格外惹眼，這就是武警國賓護衛隊。
為延續過去的榮光，武警國賓護衛隊魔鬼般的訓練，也自那一年起，落在了每個戰士的身上……
成為護衛隊隊員，不僅要思想素質過硬，身高體型勻稱，還要經歷體能、技能、心理素質等６大模塊１８個科目為期一年的艱苦訓練，熟練掌握窄路駕駛、蛇形駕駛、轉“８”字、９０度急轉彎、隊形變換等摩托車駕駛高難絕技，紮實具備護衛途中排除險情、惡劣天氣和夜間安全護衛等技能。
回憶起武警國賓護衛隊訓練的日子，已退役的孫明歧說了一句話：“冷暖自知，但一切值得。”不過，國賓護衛隊的訓練在普通人看來，可謂超乎尋常。
每一個進入護衛隊的戰士，心裡都記著一句話“站如松，坐如鐘”。這是因為，作為護衛隊成員，他們的身體，要與出勤的摩托車融為一體。
在訓練時，戰士們被要求坐在摩托車上，頭正、頸直、目平，且保持身體與車體成90度直角，兩個小時一動不動。而為了實現這一目標，戰士們都會身背十字架、領別大頭針、睡覺夾木板，連吃飯也保持這個姿勢。而只有完成了這一年週期的千錘萬鑿，戰士們才能真的浴火重生——
沒有一個隊員的手指頭不曾流血而這一年裡所有的辛酸故事，都在戰士們隱藏起來的傷疤裡，寫下了榮譽。
今年21歲的靳銘鑫，2015年就來到了國賓護衛隊。年齡並不大的他，已經能很熟練地完成各種表演動作。但背後的艱辛，他不曾對誰講起過，只有手上的傷痕還為他記著。
說起自己的表現，他最滿意的是和隊友一起完成“撿包”任務。這並不是一件易事，在摩托車行進時速120公里的情況下，護衛隊官兵必須在不減速、不下線、不改隊形、標齊排面的狀態下，統一彎腰，統一伸手，撿起地上的物障後，再統一起身。而要達到這樣的效果，單是練習撿包這一個動作，就需要一個月的時間。
靳銘鑫告訴記者：“練習撿包的初步階段，是一個人扶著車，一個人彎腰下撿，配合著來，這一階段的速度還很慢。”
但這並不是最大的挑戰，第二階段才是最讓靳銘鑫頭疼的，因為他害怕。你要在不減速的情況下，空手抓起物障，速度提起來。有些不熟練的戰士們快速撿起地上的物品，手指難免會和地面摩擦，而一旦接觸地面，手指頭的皮就會擦破流血，甚至指甲都會削去一半。靳銘鑫帶著幾分自豪地說“這種事情太常見了，我們中隊裡沒有一個成員的手沒有一點疤痕的。”
這樣的訓練整整持續了3個月，戰士們在這三個月裡，克服心理恐懼，完成1米範圍內精確撿包，實現每個環節與隊友協調一致，才有瞭如今表演場上，讓外界稱道的一幕。
除了撿包這樣帶有表演性質的訓練外，戰士們平日的體能訓練同樣在時刻考驗著他們的身體和意志。推著500多斤的摩托，每天跑步5公里。值得一提的是，護衛隊的訓練摩托與家用摩托不同，每一臺都重達268公斤，相當於3個成年男性的重量。這樣的不容易，是官兵們的家常。而除了推車外，戰士們每天人均訓練時長多達8小時，最長駕駛里程達到60000公里，幾乎能繞地球一圈半。
在夏日，騎行中雙腿在表面溫度100多度的發動機邊灼烤，頭盔內溫度40多度，馬靴裡能倒出水來；凜凜寒冬，迎著零下10多度的刺骨冷風凍得手麻腳木，有的官兵都患上了風溼病和關節炎；雨雪溼滑，摩托車輕飄難以駕馭，車把稍有偏離就可能摔車……戰士們肘部、雙腿上，疤痕隨處可見。但他們並不在意，只覺這都是訓練留下的“勳章”。
武警國賓護衛隊重組以來，歷經千錘萬鑿，他們的身影已躍然世界眼前。五年時間，600多次出勤，圓滿完成200多位國家元首和政府首腦的護衛任務，0次失誤，分毫不差的成績，是武警國賓護衛隊每個戰士為祖國交付的一份答卷，也在世界的矚目裡，展示了中國軍人最英勇的樣子。
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