导语：一款被埋没的豪车，曾经49万买不起，如今降至20万卖不动
大家好，我是“菊姐谈车”小编，今天将继续和大家一起讨论关于我们爱车的一些事情，希望各位看官看完记得给小编评论点赞哦！说起那些性价比高，销量却很低的汽车，我相信大家的心里都会有那么几款车。当然，就算是豪车也不会例外。今天小编就谈谈性价比高，销量低的其中一款车——楼兰。大家一听到这个名字是不是有一种异域风情的感觉，但是它的销量却不和它的名字一样的“诗情画意”，可以说它的销量是非常惨淡的了。
楼兰这款车在2011年9月8日的时候在北京正式上市，当时它的定价为48.88万，而当时奥迪Q5也只敢3万的加价，这使得楼兰最开始的时候销量很低。现在这辆车已经降价到了28万元，定价为20.68万元，但是还是没有人却买这一款车。
为什么这款车的销量会这么低呢？其中其实也是有很多原因的。在与楼兰的竞争者中，楼兰是比不过汉兰达，昂科威这些车的。楼兰作为一辆豪车，它又没有品牌的支撑，比如说：奥迪、宝马、奔驰。而且楼兰在国内的市场太小，卖不动也是在情理之中的。不过这款车它在性能、配置方面还是可圈可点的。
新款楼兰是一款特立独行的中型城市SUV，它的车身长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距达到2830mm，相比老款的楼兰增加了5mm，新款楼兰也超过了同级别的新汉兰达，但是比不上全新锐界2850mm。因为车顶的溜背，新款楼兰的高度降低了不少，但是在视觉上还是有很好的效果的。
新款楼兰在内饰方面，非常注意细节，驾驶室宽大并且富有层次，新款楼兰的内饰又增加了空间的立体感。对于材料的选用，新车大量采用木饰纹路，白色的内饰配的是颜色很接近的装饰板，整体效果简洁大方还具有豪华感。
新款楼兰在动力方面，除了一款2.5L自然吸气发动机外，全新楼兰混动车型搭配的2.5L机械增加+电动机的动力单元是这款车的一大亮点。这套动力单元动力单元由QR25DER增压汽油发动机和一台电动机组成。这套混动系统性能相当于3.5 L V6自然吸气发动机的水平，但油耗更低，与之相匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。
新款楼兰无论是从它的外观还是搭载的混动系统都是与众不同的，再加上新车拥有不错的性价比和燃油经济性，相信今后一定会有很不错的销量成绩。好了，小伙伴们，对于今天分享的话题，你有什么样的看法呢？欢迎来吐槽，留言评论哦。
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