憶笙492
提升南京首位度，並不是要刻意拉大南京與其他地市的經濟發展水平，而是要通過提升南京的核心功能，增強城市對於區域的帶動和輻射作用。
當前兩個比較顯著的抓手：一是創新引領，通過“兩落地一融合”，釋放高校的科技創新潛力，當然這個方向很好，細節工作確有很多。二是樞紐引領，通過機場、高鐵等大設施的一體化集疏運體系建設，打開大聯通格局。
題外話，南京因為經濟實力在蘇南沒有絕對優勢，而且偏距一隅，靠近安徽，江蘇省內各市對南京多有微詞。誠然，南京尤其發展的問題，但是網上大量的評論多是無腦抨擊。
比如說，抨擊南京向蘇北吸血的問題。任何一個發達城市向落後地區吸收人才、資本這都是必然的，南京如此，蘇州和無錫難道不吸。東部沿海難道不向西部吸。這是資源優化配置的過程。
再比如說，抨擊南京在省裡被優待的問題。事實上哪個省會不是如此，而在江蘇恰恰因為多點開花，南京的優待並不多，比如高速鐵路，之前省裡一直都是秉承了縣縣通的平均主義思想，回來通過多方論證才又有所積聚。
再比如說，抨擊南京是安徽的省會。能整合和運用別的省得資源又何樂不為，在城市競爭中多一份腹地支撐，就多一份底氣。同樣，南京不會因為服務了安徽就放棄了江蘇，恰恰是江蘇的夥伴心中有隔膜而不夠開放。
回過頭來再看看，省裡為什麼提出提升首位度，恰恰是因為長期以來省內兼顧公平、兼顧蘇南太多。如果瞭解武漢、瞭解杭州、瞭解新的特大城市競爭邏輯，那麼就知道南京有如此多的高校、有跨省的區位，現在發展成這樣，絕對是被耽誤了。我想這也是現在省裡提出這一戰略的初衷。
暫不惑先生
南京曾經的首都，曾經的直轄市，曾經的兩省省會，可現在有點沒落，在省內被蘇州碾壓，蘇州人也一直看不起南京，自鳴自己是吳語區，而將南京叫江淮區。
網絡上蘇州人對大哥南京極不尊重，嘲笑其為徽京，無錫也不理南京，這二年稍微好點，因為南京的經濟超越了無錫。南京要贏得同省兄弟城市的尊重就必須要提高南京在江蘇的首位度。
南京應如何提高首位度呢？南京有經濟學者曾建議:弱化蘇州，不能讓蘇州有獨立的機場，強化崑山的作用，讓崑山成省管市，做強太倉港，讓太倉強起來，從而弱化蘇州市區的凝聚力，經濟學家一葉壇說:蘇州屬非典型形城市，市區缺乏凝聚力能力，整個蘇州地區，有幾個相對獨立的城市存在，都把上海當大哥。
南京這一方案，效果初顯。另一個方面南京強化江北新區建設，上升到了國家級層面，發展速度飛快，這二年的南京變化很大。
南京由於受地理位置所限，不得不將安徽的馬鞍山，滁州，蕪湖，宣城劃入自己勢力範圍，讓江蘇兄弟詬罵，其實這些兄弟不明白南京的內心，其實是在吸他們的消費。
用戶951997351737
首位度是綜合看歷史、文化、政治、經濟的地位，是看區域影響力和輻射範圍，決不是GDP排名，這也是國家中心城市的定義。西安、鄭州等城市的GDP總量有多少?何以成為國家中心城市?人活著也一樣，地位靠的是全方位影響力，能組織帶動別人，不是錢最多你就是領導。
在江蘇省政府的領導和支持下，南京經濟已轉型成功，三產比重達60%左右，科技創新企業佔比也超過60%，現代農業全國前三，騰訊、阿里、京東、華為、臺積電、科大飛訊、格力、比亞迪等科技大佬，世界500強企業紛紛入駐。浦東級別的國家級江北新區也在如火如荼的建設中。南京的地鐵運行里程已經超過深圳排第四，目前仍有多條線路同時建設中。
南京做強自己的同時，正在快速發展對外交通，培養多年的南京經濟圈已初步成型，成員包括江蘇省的鎮江、揚州和淮安，安徽省的蕪湖、馬鞍山、滁州和宣城，南京通往七市的城際輕軌得到省和國家的大力支持，都有規劃建設。南京都市圈的緊密度在全國範圍內是最高的，跨省跨區域輻射這麼多城市，這種量能南京是唯一的，因此南京也被國家認定為：長三角及華東唯一特大城市，以上這些還不夠首位度嗎？！
漂飄12
回答這個問題前，作為一個南京人我先靜靜地努力使自己心平氣和地瀏覽了一下這個問題下許多人先前的回答。果然不出意外，這裡回答的大多數江蘇人，無論蘇南還是蘇北人，仍然一如既往地如他們在其它的貼中一樣惡罵南京、諷刺南京、譏笑南京、惡懟南京……
看到這些江蘇人的回答，我倒沒氣，倒是失聲笑了。然後想到來回答這個問題。江蘇人說來說去，對南京的恨意無非出於以下幾點：
一南京位置偏，而因為省會偏，給蘇南、蘇北之間的溝通帶來大問題。
二南京人文和蘇南、蘇北都不同，尤其方言，倒和安徽一些地方相近。
三南京利用省會身份大吸江蘇資源，造成蘇北的落後。
四南京沒有能輻射帶動全省，倒是給安徽不少好處。
對於以上幾點，作為一個祖上自明代就定居南京的土生南京人我是這麼看的：
第一點確實是客觀的，南京位置確實在江蘇不是一般的偏，我也不認為南京應做江蘇省會，許多南京人同我一樣認為南京應直轄！
第二點南京人文，尤其是方言確實和江蘇南北有差異，但也有許多相似相近之處。同時南京與安徽一些地方也有相似之處。這其實很正常。但江蘇一些人似乎總喜歡放大南京和江蘇它地的差異，而同時抹殺南京與江蘇它地的相近相似之處，又刻意強調南京與安徽的相似之處，就純粹有其心理動機了！
第三點，完全是胡說瞎猜！南京在江蘇這六十多年，江蘇給了南京什麼好東西？南京一直吃的民國首都老本，在全國各城市中發展已處於落後下風！真給江蘇弄一個真正強勢的霸道省會，他們才知道什麼叫厲害！
第四點，其實什麼輻射帶動都是虛言！北京帶動了河北？其它省的省會帶動了省內它城？不吸空都算是厚道了！
通過這裡回答的江蘇人的觀點，可以看出他們心中對南京的想法，不外乎幾點：一是不要再讓南京做省會；二是為達成第一點要麼把南京併到落後省份安徽，要麼把南京繼續留在江蘇降為普通地級市甚至縣級市，反正絕不能讓南京以直轄的身份分出去！三是南京發展的不好，那是南京無能，和江蘇無關，我們要罵它嘲笑它挖苦它，南京如果今後發展的好了，那一定是剝削了江蘇吸了我們的血，我們還是要罵它！
從這些江蘇人對南京的態度就可分析出江蘇所謂增強南京首位度，既不會有實質性動作，也不會有實際意義，江蘇省府是無法有所作為的，南京的發展關鍵還是要靠南京自己！南京下步怎麼走呢？
首先，南京上下要更加增強脫蘇直轄的雄心壯志，利用一切渠道向國家有關方面反映南京的困境和不科學的行政區劃給南京造成的負面影響！
其次，利用目前南京還是江蘇省會的時機有意無意地給江蘇出題目找事情！既然我以前沒吸血還是要被說成吸血，那不如今後就真正去大吸一波！中國哪個省會不吸血呢？哪個省會是象以前和現在的南京這麼厚道不吸血還反被罵的呢？吸，吸死這個江蘇！這樣做還有一個好處，可以更加刺激起那些江蘇人對南京的深仇大恨😜，使省府進一步難以舉措，只得主動向國家提出放棄南京！
最後，南京要按自己的節奏去致力於自我發展，無論江蘇人有何噪音，該區域聯動還是去聯動，該高標準開拓奮進還是去繼續！他們不是要和南京爭麼？那南京也一心一意拿出競爭的態勢去爭去搶，否則要被說輕視對手的😀
總之，南京脫蘇直轄，一百年一千年一萬年也要實現，否則南京不會有好日子過！所有南京人都要為此而努力！
sryzx
張書記藍市長這套領導班子對提高南京首位度，工作十分出色，1，抓住南京交通樞紐不放鬆，高鐵，航空，港口，地鐵，過江橋樑等。2，利用舉行國內外各種會議宣傳南京進行招商引資，還釆取在國內一線城市中招商尋找高新項目，同時走出國門尋找創新項目研究院所及總部利用江北新區等優惠政策引入南京落地生根。3，出臺人才落戶優惠政策，使高端科技人才源源不斷擁入南京，4，美化靚化城市基礎建設，為在寧高科技產業提供優美的工作與生活環境。5，利用在寧高校優勢成立新區科研院所，促進軟件及創新產品健康發展等等。通過以上措施，高科技產業及總部經濟象雨後春筍般發展起來，GDP在快速增長中，增速均在省內首位，相信5到10年經濟總量即可超過蘇州，到那時南京綜合實力接近一線，首位度將會180度大轉變。
吉慶有餘187412372
以江蘇的實力如果真心推動南京發展是肯定會見效的。只不過會花些時間，短期見不到成果。而我認為這次張書記和藍市長主動提出提高南京首位度問題，一般是在任內是要見到效果的。
這個見到效果是以什麼為評價呢？是GDP超過蘇州？這個明顯很難，但也不是不可能，並了鎮江，並了儀徵就可以了。實話實說，這種可能基本不存在，如果這樣國家都批了，那早就把南京當直轄市培養了，從國家角度並了馬鞍山和滁州也比並鎮江好啊！所以GDP超蘇州這個首位度不怎麼成立。
那以什麼來評價提高南京首位度，而且還能2年內見效呢？我認為只有一個標準是成立的，那就是在省會標準的比較中超過除廣州外的所有省會。包括超過武漢，成都，杭州。我看了一下2018上半年的GDP排名，南京距離杭州差150億，差武漢580億，差成都670億。差距並不大，但追趕實在不容易。正所謂人無橫財不富，馬無夜草不肥，帶你們武漢、成都、杭州調整區劃就不帶南京調整區劃嗎？顯然不可能！
我看了下週邊縣域GDP，句容上半年的GDP大概300億不到一點。儀徵大概350億左右，溧陽大概450億左右。
這就很簡單了，南京加句容超過杭州，再加儀徵超武漢，和成都非常接近，稍微努力一下子，江北這邊的發展開始見成果能見到大概200億的突擊增量，還真有可能超過成都，在19年或2020年放出衛星見到奇效。南京的領導政績將十分突出，提撥在望！
所以我認為這種可能性很高，甚至方案都以成型報批了，省市都已達成一致開始宣傳南京首位度了，有在為政治上政績上吹風的必要了。
還是一句話，人無橫財不富，馬無夜草不肥，城市不擴不大！
眼看過去未來
提高南京的首位度，面對的主要方面必然是來自成都武漢杭州等城市的競爭，這是南京的對手，我想這是沒有爭議的，次要方面才是吸省內城市的血。吸血是必然，但是在目前這個13兄弟市全面開花發展的局面，提出這個口號，更是一種危機意識。主次矛盾需要分清。
那麼吸兄弟城市的血怎麼吸，蘇南模式延續至今，採用了一種蘇北工業用地指標給蘇南的方法，以一種乾坤大挪移的轉換方式實現了蘇南的發展，這無可厚非，有著歷史和發展的錯位因素，同時很遺憾也造就蘇北、蘇中工業用地的瓶頸化問題。現如今，提高首位度就是吸納人口，幾個月前南京和其他城市一樣打著吸納人才的口號就是這一措施，效果雖比不上天津、西安吸納的量，至少到目前已經實現差不多11萬人到南京就業，數據還可以。根據前不久報道，主要還是安徽、蘇北等，而鹽城、淮安、徐州三座城市的人口來寧居於前列，吸血還是顯而易見的。當然，吸血，並不等於吸收人口這麼簡單，但是吸收人口確實是掏空6個錢袋子，甚至是命。
回過頭來講，既然能吸引到其他城市的比較優質的人口，自然有吸引他們工作甚至定居的重要因素。況且對這些城市都是損害嗎，也許短期會造成新鮮血液的流失，甚至一個城市的沒落，但是從這些人以及他們的後代還有整個國家來講，無論是南京還是其他類似大城市的發展，都是一種城市化的國家進步。當然，對於說接盤俠的，也不能否認，我想能遷移的人，心裡都有自己的一杆秤，衡量利益深淺，明淨著呢。
究其本質，南京和其他城市在吸引人口方面的考慮並沒什麼區別，所以提高首位度，也是打造南京的各方面，儘可能在未來的大城市競爭中佔有一席之地。很多人提到國家中心城市沒有南京，其實杭州深圳不也沒有，發展的一樣好，有什麼意義呢？有值得開心，沒有也並不需要太大沮喪，做好自己就行。在我看來，國中更多處於本來地位以及新一輪經濟潛力的綜合考量的結果，前者是北上廣，後者例子鄭州、成都、西安。他們更能在新一輪中帶領區域發展，一箇中等生努力點進步會更大，而南京杭州做好自己往前衝就是對國家錦上添花了。
小楊風一樣
南京確實在江蘇地理位置偏西，一半與安微接壤，南京也確實不適合做江蘇省會，因為它是六朝古都前朝首都，對應地位應是直轄市。一是直轄對祖國統一有利，對中山先生信徒心理上有歸宿感，二是經濟上確實發展滯後，首位度不夠，現在有中央、省政治上直接支持，市領導的領導力，不久會進入高速發展快車道，對鄰近8市聯盟輻射必然會做大做強。三是江蘇省委也應該進行行政區劃重新規劃，強強聯合，握緊拳頭形成合力，給南京首位度強力支持，成為新的“應天府”，四是南京人做事應認真仔細，向蘇南三市學習，南京大大咧咧，凡事要做就做最好，否則不做，如連通外市主路，要造就8車道，盡力減少平交口，大氣些，不要開始二道，五年後再修四道等等，規劃超前二年。總之南京大有作為，前途無量。
雲中鶴5858
江蘇是經濟大省，南京更是經濟大省的首都，因此提高南京首位度級為重要，首先要毫不猶豫的擴大南京的地盤，在同類型省會城市中南京無論是面積人口GDP都不足以滿足如今的經濟快速發展，所以完全有必要將鄰近的一些城市併入南京，特別是揚州鎮江，安徽的馬鞍山滁州，規範華東唯一特大城市名副其實，否則南京江北國家級新區只能是徒有虛名…
心態決定人生74168280
就衝這個口號，就讓其他省內城市的人反感。明顯的，當年只顧自己發展，國家給政策，省裡給資源，就這樣南京發展起來了。而蘇南蘇北只能自力更生，沒想到現在自力更生的有點成績了，全省均衡發展了，有人要出來一統江湖當老大了。憑什麼呢？當年受苦的時候你不來，摘果子的時候想吃現成的，是不是開玩笑呢。
想讓大傢伙認你，先給兄弟城市帶來點實際的好處再說。
