隨著我國國民經濟的不斷髮展，越來越多的人口袋裡有了不少的存款，在這其中的一部分人就開始想要購買一輛豪車來圓夢。但是在購車之後才發現，購車費用還可以承擔，但是後期的養車費用卻讓人有苦難言。
其實關於"車買得起，養不起"的說法，確實是一個實實在在的問題，很多有車人士都會面對。說到養車，其實裡邊包含的各類成本還是很多的，包括最基本的保養費、油費、每年的保險費，還包括買車時不太會注意到的維修費、日常養護費（洗車打蠟等）、停車費等，最後還有一項很昂貴但也最不顯眼的費用，就是車輛折舊費。
首先說保養的問題，拿三家德系豪華品牌C200L、320Li、A4L的售後保養費用為例；奔馳：小保養價格958元，每2萬公里換一次火花塞和3濾，6萬公里內無需更換汽油濾芯，不過需要更換變速箱油及濾清器。寶馬：小保養價格951元，每2萬公里換一次4濾，4萬公里換火花塞。奧迪：小保養價格1100元，每4萬公里換3濾，2萬公里換火花塞。如果買車前對於保養的概念只是停留在換機油這個點上的話，那麼買車後的各種更換則會讓你頗感無奈。
然後要說的就是油耗，豪車之所以為豪車，不僅是內飾豪華，配置高，還有的就是動力強勁，動力強了排量就大，排量大了油耗自然就大。很多人可能會說現在的小排量渦輪增壓同樣能輸出較為強勁的動力，但是殊不知這些車在經過廠家特殊調教後，同樣是相當費油的。
再者就是保險；保險中的車損險是直接和車價掛鉤的而且佔比較大，是不同價位汽車保險價格不同主要原因。保險中最重要的幾項是交強險、車損險、三者險和各項的不計免賠，除了這幾項之外的險種就是次要的了，可以自行選擇。還有就是比如前擋風玻璃被不知何處來的石子猛砸一下，裂了一大塊必須更換。因為車的玻璃廠家是不保修的，如果你又沒有上玻璃險的話，就只能自己更換，拿奔馳ML的前擋風玻璃來說，價格為1萬4千多，這類花費大家可想而知。
最後就是車輛折舊費；這項費用是首次購車的車主都容易忽略的，但這一費用卻是最大的成本。以還算比較保值寶馬三係為例，一輛13年的寶馬320Li時尚型，當時就算有優惠能30萬落地，到過去了4年的時間，二手價是21萬左右。4年折舊費9萬，這筆費用肯定比保險、保養費都要高不少的，甚至比車輛維修費還要高，所以在買車時要著重考慮這方面，看自己能否接受。畢竟你在其身上投入了那麼多，到最後要轉讓時卻還比新車價格要少了個大十萬，無疑是相當難受的。
總結：買一輛豪華車雖然會給你的生活增加很多的額外消費，但豪華汽車給我們帶來的生活便利性以及額外的隱藏價值是不可低估的，花多一點的錢享受更有品質的生活，這筆賬對於一部分人來說是很值的。但是如果作為年輕人的話，買車的負擔則會嚴重降低你的生活幸福感，而且並不是剛需的情況下，級別低一些的車型還是很有必要考慮的，量力而行並不丟人。
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