10月27日，C919大飛機將轉場南昌瑤湖機場，第一次飛到南昌，這既是國產C919大飛機主要部件回到它的製造地，也是回到新中國第一架飛機的誕生之地。
為了這一天，南昌積蓄力量，蓄勢待發。近年來，南昌搶抓獲批國家通用航空產業綜合示範區的機遇，培育新動能，推動航空產業加速“起飛”。
中航工業洪都是C919大飛機項目前機身、中後機身的唯一供應商。目前，中航工業洪都首批5個分廠已遷至航空工業城，已形成C919等大飛機研製生產和國際航空轉包產品生產基地。依託航空城，航空工業洪都生產能力得到一定提升。
據瞭解，2008年，高新區搶抓承接C919大飛機重大機遇，依託中航工業洪都整體搬遷契機，高起點規劃建設南昌航空工業城，轉變招商方式，大力開展產業招商，逐步集聚一批航空產業項目，助推南昌航空產業不斷髮展壯大。
在南昌航空工業城，中發天信的科研生產基地建設熱火朝天，這是南昌航空工業城航空發動機整機研發領域“零”的突破，同時也是航空產業中核心產業的突破。
中發天信為何在眾多橄欖枝中選擇了南昌高新區？“從去年年初，就去航空城看過，一直到機場建成，我們覺得這樣的建設速度，已經是行業內最高水平了，我們也被這樣的號召力所感染，我們也希望把我們航空發動機的產品落在產業園內。”中發天信董事長劉臣說。
據瞭解，中發天信的科研生產基地全部建成後，將成為年產300臺小型航空發動機的生產科研基地，達產後每年可實現銷售收入約18億元。南昌航管委投資促進處處長餘剛告訴記者：“航空發動機企業落戶高新區，將帶動南昌航空工業城的整體制造水平和製造能力，提升航空產業高端製造水平，產品將更有利於向高精尖領域過渡。”
隨著中發天信等高端製造企業的落戶，南昌航空產業鏈不斷完善。
今年5月31日，中國民航局與江西省簽約，雙方共同建設中國民航江西航空器適航審定中心。這是全國第五個適航審定中心，也是我國第一個省局共建的民航適航審定中心。目前，適航審定中心已完成場地、人員和能力建設，正開展初教六飛機軍轉民相關適航驗證工作，力爭2018年12月底基本具備適航審定工作能力。
瑤湖機場啟用、國產大飛機C919機身在高新區交付、全國第五個適航審定中心落戶高新區、首架“民企造”自主知識產權通用飛機GA20在高新區製造並實現首飛，眾多相關產業落戶……今年以來，高新區航空產業“好戲連臺”，一個個航空項目迎來發展新契機，從無到有，從弱到強，南昌航空產業正不斷邁向新高度。
目前，高新區已引進航空企業項目16個，2017年航空產業實現主營業務收入71.8億元，已初步形成了以大飛機制造研發為主體，以瑤湖機場為支撐，以航空零配件研製、通用航空、航空航天科研和公共服務等為配套的國家級重要航空高技術產業基地。
預計到2020年，高新區航空產業產值將達500億元，為南昌成為國內知名的教練機研發製造基地、大飛機總裝試飛基地、通用航空產業基地奠定基礎。同時，充分利用瑤湖機場資源，力爭將航空城打造成一個國際航空產品拆解、維修、交易、展示、交付基地，助推南昌航空產業實現高質量跨越式發展。
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