如果安徽的省會放在蕪湖會是什麼樣的結果？

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看了很多說省會放蕪湖安徽會好很多的言論，我不請自來，發表下自己的觀點。

蕪湖對比合肥如何，我們回到20世紀五六十年代，蕪湖從水路上來說，的確領先合肥一大截，因為她濱江，但是鐵路呢？眾所周知，淮南線到江北是斷頭路，蕪湖甚至在鐵路方面不如合肥，更無法與蚌埠相提並論，也許有人會反駁，如果省會在蕪湖，那一定會早修長江大橋，我想問問你，蕪湖是有京滬線還是京廣線？何德何能與武漢南京同時期修大橋？這一點，蕪湖就沒有優勢。

要說長江優勢，現在宜昌和蕪湖差不多，你不會傻到認為如果湖北宜昌做省會，能發展的有武漢好？蕪湖做了省會，不可能比的了南京和武漢，這是先天的劣勢，無法彌補，因為南京和武漢自古就是長江巨埠，在民國時期，沒聽說過起義在蕪湖的，更沒聽說總統府在蕪湖的。

再說下98大水，當年國家保江浙滬，舍安徽，揚子江沿岸是受災重區，如果蕪湖是省會，那對安徽省的打擊將會更大！

再說蕪湖人引以為傲的民富，你們有沒有想過，為什麼蘇錫常南通也不是省會，為什麼GDP那麼高，蕪湖GDP卻很可憐，有人會反駁了，合肥吸血，哈哈，我就想笑了，上海和南京真偉大，不吸血？打鐵還需自身硬，說別人吸血那是你自身不夠硬，南通為什麼發展起來了，因為人家硬，蕪湖軟，要說吸血，蕪湖人喜歡以南京馬首是瞻，人才都喜歡往南京跑，那也是南京吸了蕪湖的血。

再說教育科研吧，蕪湖能拿出手的是什麼，當年的安大？好吧，就算安大給你，中科大也給你好了，合工大都被你吸去，行吧，你跟現在的合肥有什麼兩樣？而且，蕪湖大概率沒有中科大，沒有合工大，你還不如合肥，只配和南昌，鄭州玩。

再說說安徽的獨特性吧，安徽這個省份和江蘇一樣，南北文化差異之大，難以言說，南京亦無法影響蘇北，蕪湖就更加無法震懾皖北。以合肥的地理位置都難以緊密聯繫整個安徽，就拿機場來說，皖南都去祿口，皖北去徐州，合肥吞吐量都是盆地，如果省會放蕪湖了，建個大機場，那馬鞍山人是去祿口呢，還是蕪湖呢？皖北不提了，皖中合肥滁州估計也去南京了，六安搞不好去了武漢，黃山自己有機場，蕪湖大機場估計還不如合肥呢。

說了這麼多大實話，打了一些人的臉，其實只有一個道理，長江沒有那麼重要，政策才是使一個城市發展的根本推動力，元朝建大都，北京成為世界級城市，小平建深圳，深圳幾十年就滄桑鉅變，蕪湖在藐視合肥，自大自傲的時候，不妨想想自己在政策上憑什麼和旁邊南京武漢相比，在自身硬度上如何與南通蘇州相比，你就會發現，如果蕪湖做了省會，蕪湖不僅難以成為南京武漢，更有可能成為的，是南昌。安徽不僅難以成為江蘇浙江，更有可能成為的，是江西。

踱客

感謝網友的提問！關於“如果安徽的省會放在蕪湖會是什麼樣的結果”這一問題，觀點如下:

①如果在三十年前就已成為現實的話，今天的蕪湖可能就是安徽省第一大城市，而且與南京連成一片，成為中國最大的跨省城市群。在皖蘇兩省的馬鞍山、滁州、蕪湖、南京、揚州、常州、無錫、蘇州、上海形成新一輪風暴。

②安徽省會在蕪湖的話，將大大提高本省的綜合競爭力。圍繞長江黃金水域開展航運經濟，結合蕪湖地域優勢充分發揮帶動作用。

③依託長三角經濟區優勢，向江蘇融合並一舉多得，建成中國中部地區最強經濟省並不是沒有可能。
也有一定缺陷，蕪湖位於安徽省東南地帶偏居一偶，與南京形成同樣的地理結構，對皖北、皖西地區的輻射力較小。正如南京對蘇北地區的效應一樣，貧富差距懸殊，但也能通過扶持蚌埠、淮南等城市的方式製造新的增長極。

民間查訪專員

首先我是一個剛參加工作的應屆生，我是一個蕪湖人，在合肥求學的，現如今在南京工作。

1.作為一個蕪湖人，我對蕪湖20年的印象。

* 由小時候的魚米之鄉（最初老一輩的教導中知道的）；

* 半城山半城水是對蕪湖的格局介紹（蕪湖臨江而建，長江分支青弋江穿插而過，大小湖泊數不勝數，大小公園美不勝收就不一一介紹了）；

* 旅遊優勢湊合（中山路步行街，方特主題公園，大白鯨海洋公園，馬仁奇峰 ,鳩茲古鎮等）不多但是個人覺得夠了；

* 吃的方面自己來吃就行了，夠滿足吃個兩天不重樣。

2.在合肥求學三年，不是太瞭解，說的不對的還請諒解。

* 剛來合肥的時候從之前來合肥的朋友口中只知道這個極速發展的城市傳銷多和黑車多，可能這是之前的見解，在合肥三年了，傳銷倒是沒遇到，不過黑車司機倒不少（只要站在合肥的路邊就會有黑車來），這是最初印象。

* 位於安徽中部，並了巢湖之後，環擁淡水湖巢湖，自身湖畔也有不少，比如天鵝湖之類的；同樣大小公園也很多。

* 旅遊優勢良好（淮海路步行街，包公園，紫蓬山森林公園，大蜀山森林公園，三河古鎮等）

* 吃的方面沒什麼特點，可能是我作為一個蕪湖人嘴吃叼的了，感覺合肥的食物就是集合全省的特點，可能是因為省會的原因吧。

南京市就不做評論了，才來不久，不是很瞭解（｡ò ∀ ó｡）

OK，迴歸問題，安徽的省會誰來更合適？

答：對於這個問題說的不好話，希望大家反駁討論。

第一，現已定奪，安徽的省會是合肥，那就不用再去說爭奪。

第二，不管是哪個城市來做省會，只要是可以帶著全省發展就可以了，老百姓只想著繁榮昌盛，而不是掛著個我家鄉是省會，這個沒什麼用。

第三，省會要發展沒問題，其他城市應當支持其發展，但是並不是汲取之後沒有起到帶領作用，合肥周邊城市多多少少都分割了一些，但是還是頂著貧困。

第四，安徽省有著很多優良的資源，希望可以利用好，才能更好發展

謝謝，這是我的理解

快快智能健身Behind

對於安徽的省會，除了開國前的安慶

最具爭議的其實還有蕪湖！



▲蕪湖的夜景

建國初期 把省會搬到蕪湖的念頭從未斷過

解放戰爭期間

安徽被分成了皖北、皖南

兩個行署分別是合肥和蕪湖



1952年中央定合肥為省會

當時應該是出於戰備需要

合肥處在安徽腹地，很安全

敵人很難沿長江把她攻克



▲現在的合肥

然而

1949年剛成立為市的合肥實在太落後了

城市規模、人口數量遠沒有蕪湖大

也不像蕪湖水路交通便利

所以，最初那幾年

把省會搬到蕪湖的事一直存在著爭議



▲蕪湖當年的面積還是很可觀的

1958年

毛主席輕描淡寫地給合肥去了一封信

用了兩個看起來是商量語氣的問號

合肥不錯，為皖之中，是否要搬蕪湖呢？

從長考慮，比較適宜，以為如何？



▲毛主席的信

也是毛主席的這封信

讓合肥真正坐穩了安徽省會

蕪湖也從此與省會失之交臂

不遺憾！蕪湖的發展有目共睹！

省會城市自然有著不一樣的發展先機

近幾十年來

合肥發展的越來越快，也越來越好



而蕪湖雖然沒有省會的強大資源

卻也以傲人的發展讓人不可小覷

作為安徽省域副中心城市

國務院批准的首批沿江重點開放城市

長三角城市群II型大城市



在長江三角洲城市群構建

"一核五圈四帶"的網絡化空間格局中

蕪湖被南京都市圈和合肥經濟圈同時拉入陣營



成為安徽經濟發展的堅實後盾

2016年全年

全省固定資產投資額為26758.1億元

增速位於全國第12位

其中蕪湖與合肥、馬鞍山集中了全省43.2%以上的投資



何止是她的經濟發展

蕪湖好玩！好吃！宜居！

蕪湖被稱為"東方奧蘭多"

主題樂園的數量在中國都是數一數二

光是方特主題樂園都已經有4個了

2017年光清明節期間

蕪湖旅遊總收入近5億元

▼



大浦海嘯館騰訊電競小鎮等等



而說到蕪湖的小吃美食

更是讓外地人流連忘返的存在

連羅胖都會為這一口小籠湯包

不辭萬里趕回蕪湖



其實無論是交通，文化氣息，還是經濟實力

蕪湖和合肥其實各有千秋

而兩個城市也在相愛相殺中競爭和成長

拼命的發展為了安徽的越來越好！

圖圖愛上皮卡丘

誰說的準呢，先想想為什麼當初省會沒有在蕪湖吧，為什麼會放在合肥而不是當時發展的比較好的蕪湖吧

安徽省會為何沒有遷往蕪湖？毛主席一錘定音

1952 年 8 月 7 日，中央人民政府正式批 準，成立安徽省；8 月 25 日，安徽省人民政府在合肥市正式成立，合肥成了新安徽的新省會。

建國之時，作為人口不足 5 萬的小縣城，同時在 以水運為主要交通的年代，合肥雖然位於安徽地理之 中心，但卻遠離長江和淮河這兩大貫穿安徽的主要水 系，交通相對閉塞。因而在 20 世紀 50 年代恢復安徽 省後不久，安徽的不少省領導都有把省會遷到條件較 好的沿江城市蕪湖的想法， 因為撤銷不久的皖南行署駐地蕪湖。

毛澤東1958年來合肥視察，車隊行至合肥境內，毛澤東忽有所思，他問隨車的曾希聖：“安徽的省會為什麼不設在蕪湖呢？蕪湖靠近長江，交通方便啊！”曾希聖答：“合肥虎踞皖中，襟江帶淮，已有2000多年的歷史了。現在的合肥環境優美，城市佈局合理別緻。”

毛澤東和曾希聖的這番對話，是有緣由的。原來“合肥交通不便不如把省會遷到蕪湖去”的議論已經由一定的渠道傳至中央。而此前曾希聖也有過赴京開會，三里街機場因跑道泥濘飛機無法滑行，改乘火車還須到蚌埠中轉的“焦灼經歷”。

偉人就是偉人，高瞻遠矚。夜闌秋深，毛澤東揮筆疾書——

圖為毛澤東給曾希聖寫的信

曾希聖同志：

校名（注：為安徽大學題校名）遵囑寫了四張，請選用。沿途一望，生氣蓬勃，肯定是有希望的，有大希望的。但不要驕傲，以為以為如何？合肥不錯，為皖之中，是否要搬蕪湖呢？從長考慮，似較適宜，以為如何？

毛澤東

一九五八年九月十六日

毛澤東的這封信，實際上是為省會設在合肥“一錘定音”，“遷往蕪湖”之議自此中止。

合肥自秦漢之交置縣。康熙初年江南省分設江蘇(取江寧、蘇州前一字組合)和安徽(取安慶、徽州前一字組合)後，最早提出安徽省會宜設在合肥的是桐城籍的大學問家姚鼐。他曾先後主持安慶敬敷書院和江寧(今南京)鐘山書院多年，有時難免會將他熟諳的寧宜二地作一番比較，認為相對南京，安慶背山臨江，城池逼仄，發展空間相對有限，而長江僅能通東西，南北交通並不暢達，頗以為憾。環顧省內，他的目光落在了廬州府治合肥。這裡位於浩瀚的巢湖之陽，歷史上東西地處吳頭楚尾，南北有淝水通江達淮，是理想的省城。清嘉慶七年(1802年)，《廬州府志》修成，知府張祥雲請時在安慶的姚鼐審定。姚鼐閱後欣然作序，序中讚譽合肥：……地勢寬平，原隰雄厚，控扼南北。要言之，安徽大府建牙，未有宜於合肥者也！

按明清時稱總督、巡撫為“大府”，“建牙”指樹旗。姚鼐的願望，整整150年後成為人民政府的現實。1952年皖南、皖北行署合併成立安徽省，正式定省會為合肥(此前清咸豐年間和抗戰勝利後省府曾短暫駐合肥)。

毛澤東致曾希聖的這封信，第一次讚譽“合肥不錯，為皖之中”，併為其長久的省會地位拍板。該信1992年收入中央文獻出版社《建國以來毛澤東文稿》第七冊中。“合肥”二字手跡在新火車站站房樓上熠熠生輝。

運營小白的進階之路

合一省之力，肥一市之大。

其實我毫不在意蕪湖和合肥的爭鬥，我反而覺得合肥還沒有南京對安徽的貢獻大。

南京作為長江沿岸特大城市之一，對周邊城市的影響比合肥作用還大。蕪湖，馬鞍山，滁州等城市都是在南京一小時都市圈之內。周邊人寧願去南京辦事都不願意去合肥。南京對周邊安徽各市的發展作用也是舉足輕重的。（江蘇人都不願意要南京這個省會了，南京北上的高鐵都走安徽走。）

合肥對安徽的作用？吸血是最好的感受。北方地區沒有像樣的都市，合肥又沒有達到可以滋養周邊城市的能力。這些年來，合肥拿著安徽全省的錢，大力發展。才成了這樣 其他市呢？錢都給了合肥，怎麼發展。

安慶是西南要塞。北面的六安有大別山脈阻隔，安慶卻可以直達西南。最重要的是，安慶是30萬噸級輪船最後的港口，大力發展安慶港在長江航運中的地位，安慶將成為中國東西部連接的重要樞紐。

蚌埠作為皖北的中心城市之一，也能帶動周邊城市的發展。

我不是說合肥的不能作為省會，我的意思是省會能發揮省會的作用。合理的配置全省資源的分配，規劃全省的共同發展。而不是我說的，合一省之力，肥一市之大。

tsingxiao

其實放哪都一個逼樣，主要是市區會規劃，其實蕪湖地理位置比較尷尬，離南京太近了，而且蕪湖城北還有一個軍用機場，沒有辦法為蕪湖建造一個大型民用機場，一定程度上限制了城市的發展。現在蕪湖和宣城之間的紅楊鎮在造機場，兩座城市共用一個機場。現在貫穿蕪湖的輕軌也在建造中。企業方面，據我瞭解，有海螺，美的，格力，奇瑞生產基地，還有一個國家級開發區。遊樂方面有：大浦鄉村世界，鳩茲古鎮，海洋公園，方特（有好幾個遊樂場），交通：G50高速，高鐵。

弊端也有，市區通向未來機場未通公交車，市區與縣城沒有通公交，黑車較多。城市河道汙染嚴重，縣城管理混亂，市區不管。據我瞭解，縣城房產糾紛較多，開發商跑路，業主維權被抓，奇葩事多！最著名的是南陵縣米市開發商跑了，好多人維權被抓，有興趣可以自己搜搜。

總的來說，非常不錯，雖然有的事情有點扯淡，但城市發展還是可以的！

予獨愛康乃馨

首先作為蕪湖人，看到這種問題很反感，因為就我個人而言，省會放在哪都無所謂，既成事實的事情老是拿來假設也沒什麼意義，而且經常出現這類問題的話，會讓別人覺得，你一三線城市整天嘚啵嘚啵的，反而給別人不好的印象。

我從小一直生活在市區，並不是城鄉結合地或者哪個縣鎮，沒有任何優越感的意思，只是想說，對於蕪湖這個城市的發展，我還是比較有發言權的。(我倒寧願住在城鄉結合地，那些地方一拆就是分幾套房子，哪像市區，現在連根毛都沒有)

蕪湖的發展是有目共睹的，記得小時候，煤氣包往前去都覺得是荒涼的地方，就是現在銀湖路紅杉樹的十字路口，以前有兩個很大的像蒙古包的建築物，也算是那時候的地標建築了吧，而現在北到開發區，南到高校園區，東到夢幻王國，都不會覺得遠了。

雖然很多人都覺得蕪湖在安徽發展的還不錯，地理位置好，歷史底蘊厚，完全可以做省會，但我覺得恰恰是這地理位置，不適合做省會。

首先離南京太近。南京作為一個老牌重點城市，各方面條件都比蕪湖好，資源爭奪方面，蕪湖能否佔到優勢呢，馬鞍山夾在兩城之間，是跟南京混，還是跟蕪湖混，別到最後蕪湖這個省會沒發展起來，反而被南京吃掉了就尷尬了。

其次，蕪湖在安徽的東部偏南，輻射範圍有限。還是看南京，南京在江蘇的西部偏南，導致蘇南蘇北都夠不著，好在江蘇還比較富裕，東邊還有個上海，不靠南京，各自發展的也不錯，所以南京這個省會地位很尷尬，小弟都不服他，沒辦法，只能以南京為中心，往西邊發展，從此改名徽京，這下小弟更是劈頭蓋臉了。那蕪湖呢，根據發展情況，可能只能輻射周邊，說不定合肥往北就夠不著了，安徽底子薄，省會又那麼偏，到時候其他城市肯定會說這說那的，這個渣渣省會，根本帶不動。但安徽又不像江蘇那邊有錢，自己又發展不起來，那隻能找其他老大了，說不定就這麼散了。

所以蕪湖只適合自己發展，安徽資源那麼少，把自己下面的一市四縣發展好也是不錯的，有能力的話帶帶宣城銅陵池州就夠了，沒必要老是打著省會的主意。

至於合肥，安徽需要一個拿得出手的城市，發展起來後，輻射到全省也是可能的，雖然現在的日子會不好過。

未命名

蕪湖發展到現在連蘇北倒數第一的宿遷都比不過，當你安徽的第一個出口加工區和國家級經開區都給了蕪湖，還有奇瑞和海螺都搬到蕪湖，結果蕪湖連宿遷都比不過！蕪湖到現在還是人口流出及居民收入一直在國平線下！但是蕪湖人吹牛逼一點不含糊！蕪湖跟我們銅陵比，都差遠了？

andinn

您好，歷史沒有假設，所以說您這個問題是偽命題吧。安徽的老省會是安慶市，就假設當時不放在安慶，也不放合肥，那還有一個蚌埠呢，當時設立省會的基本條件都是交通相對方便，蕪湖的交通會比當時蚌埠、合肥方便？

其實建國以後沒有多久，安徽全省上下就有過一場討論關於省會放在哪裡的討論，當時安徽省有皖南行政公署（駐蕪湖），皖北行政公署（駐合肥），這樣以來確實就有蕪湖要當省會的風聲。

但是在1952年的時候，撤銷了皖南行政公署，遷往合肥於皖北行政公署合併，設立安徽省，省會駐合肥市，就是這樣，還是沒有打消省會之爭的討論，這個事情到了1958年，毛澤東來到了合肥並視察，給時任省委書記曾希聖寫了一封信，內容主要是給新安徽大學題名，二是堅定合肥省會的地位，信中毛澤東寫到，合肥不錯，居皖之中，為何要遷省會呢？至此，安徽省會爭論徹底塵埃落定。此信現在刻在安徽大學老校區校門背後。

關鍵字: 蕪湖 合肥 省會