剛買的新車都需要進行一定的磨合，其實隨著汽車技術的不斷髮展，製造精度也是在不斷的提高，出廠前就已經進行了冷磨合處理，機械性能也已經達到了比較好的狀態，並不需要你跑三五千公里進行磨合，至於在新車磨合期間要不要跑高速，能不能滿載跑高速這個問題專家也是給出了意見，在磨合期間內切忌長時間行車，因為發動機如果長時間連續高負荷工作的話，是很容易造成機件磨損加劇的，長時間在高速公路上行駛對於發動機也是有一定損傷的。下面我們就一起來看一下新車磨合期間需要注意的事項有哪些吧。
1、需要預熱
很多人在上車之後都是直接把車啟動開著就走，這樣的做法其實是非常錯誤的，因為剛剛啟動的車輛發動機溫度還是非常低的，而且潤滑油也沒有讓車子的各個零件充分潤滑，一下子啟動的話也會損耗零件，對車子的傷害是非常大的，但是預熱可不是說幾分鐘什麼的，只需要十秒鐘就可以了，因為遇到太久的話也會產生大量的廢氣，也是不對的，如果在寒冷的冬季那麼預熱的時間就可以適當的延長一點，可以加長到大概三十秒左右，然後先慢慢的行駛一小段，因為慢速行駛的時候，也是在給車輛做預熱。
2、平穩起步
磨合期裡平穩起步，發動機點火之後要充分，熱車在緩慢起步，避免急加速，急剎車，高速轉彎等激烈駕駛現象應該以低擋起步，緩慢加速，一一公里以後換入高檔最為合適。一般磨合期內最高轉速最好不要超過2500轉，如果轉速太高的話，那麼發動機的負荷也會增加，對於發動機也是有很大損傷的。
3、正確選擇燃油
很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢也會去選一些油價比較低的私人油站加油，然而這些加油站的油品質量都沒有什麼保證，對於車輛的損害也是可大可小的，所以為了保護我們的愛車，新車在磨合期內要到正規的加油站去加油，選擇質量和清潔度都有保證的燃油，加油之前也務必要看好廠家要求，降標號和超標號使用燃油，都是非常不可取的行為。
4、避免滿載運作
新車在磨合期間經常滿載運作的話就屬於負荷過重，也會導致發動機以及變速箱的負荷增大，因此在前500公里內應該儘量的減少負債，3000公里的磨合期內也不要超過最大負荷的50%，磨合期過後再逐漸增加負債，還有就是制動系統沒有充分磨合，制動效果也不是最好的，也是需要減輕負載的。
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