全國多地宣佈暫停“國六”或推遲到2022年

今天是聖誕節

希望每一個關注“梧桐車話”的朋友

都被聖誕老人的禮物砸中

來一把“炫富摔”

全國多地宣佈暫停“國六”或推遲到2022年

全國多地宣佈暫停“國六”或推遲到2022年

1.全國多地宣佈暫停“國六”,或推遲到2022年!

全國多地宣佈暫停“國六”或推遲到2022年

據統計,截止到11月,國內市場符合“國六”標準的車型只有554輛,僅相當於國五車型的12%。升級後的國六標準比國五標準對排放的標準嚴苛將近50%,對發動機技術的要求異常嚴峻,但目前國內的汽車市場仍以國五車輛為主導,短時間內完成技術革新與產品迭代,對於車企而言仍是艱鉅挑戰。

乘聯會秘書長崔東樹曾表示:“國六”將進一步提升經銷商庫存預警指數,如果新政策來得太快,緩衝期太短,會對終端銷售造成很不利的影響。此前,全國人大代表、廣西玉柴集團董事局主席晏平建議: 國六標準實施時間推遲至2022年。 晏平認為,為滿足“全球最嚴”的國六排放標準,中國汽車工業必須達到國際先進水平,這對行業現狀來說基本是不現實的。

2.大眾2019將再支付20億歐元柴油醜聞支出

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據外媒報道,大眾集團首席財務官Frank Witter表示,大眾2018年在柴油作弊醜聞方面的支出將達55億歐元,而2019年該醜聞還將繼續吃掉其20億歐元利潤。自2015年以來,投資者和消費者提起的排放作弊訴訟、監管機構的罰款以及大眾為解決柴油車排放超標採取的補救措施,已經使大眾花費了逾280億歐元。

3.發動機頻繁起火,寶馬將在韓國被罰996萬美元並被起訴

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據路透社報道,韓國交通部表示,將對德國豪華汽車製造商寶馬提起訴訟,指控其涉嫌推遲召回問題車輛,並隱瞞導致今年多起發動機起火事件的設計缺陷。韓國交通部還因“延遲召回”對寶馬罰款112億韓元(約合996萬美元)。

截至11月底,由於寶馬柴油車的尾氣處理系統出現故障,導致韓國52輛汽車起火,促使該公司召回172,080輛汽車,並發表道歉聲明。韓國交通部表示,調查顯示,寶馬廢氣再循環(EGR)裝置的設計缺陷引發了火災,並補充稱,將決定是否下令寶馬召回更多車輛。

4.“新能源汽車免稅”暫未寫入車輛購置稅法草案

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十三屆全國人大常委會七次會議昨日二審車輛購置稅法草案。草案提出,國務院方面表示,車輛購置稅主要是為公路維護建設籌集資金,而應稅車輛佔用道路資源,與車輛使用何種能源關係不大;消費稅、車船稅已按車輛排量徵收,對汽車消費進行調節,車輛購置稅法不宜再作規定;目前國務院規定對新能源汽車免徵車輛購置稅,免徵期至2020年底,屬於階段性政策,下一步也宜由國務院根據實際情況作出規定。

5.調查顯示中國對自動駕駛接受程度最高

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汽車供應商大陸集團近日公佈的一項對不同國家自動駕駛汽車接受度的調查顯示,中國對自動駕駛技術的接受度最高,美國和德國對該技術的接受度反而較低。數據顯示,89%的中國調查對象表示支持自動駕駛技術,德國和美國調查對象分別為53%和50%。大陸集團表示,儘管當下人們對自動駕駛汽車相對比較熟悉,但是對於這類車型的接受度並未顯著提升。

6.日產歐洲總部部分工作崗位轉移至巴黎

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據外媒報道,由於業務損失狀況沒有好轉和銷量下跌,日產決定在歐洲裁員以及將歐洲總部部分崗位轉移至法國,以重新調整歐洲業務。有知情人士稱,日產將減少歐洲總部Rolle的55個工作崗位。其中,有20個工作崗位將被轉移到日產巴黎辦公室,而另外38個工作崗位將被裁掉。截至發稿時,日產尚未回應重組將影響多少員工。

7.若無法在年底前發貨,特斯拉將向買家提供稅費優惠補貼

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北京時間12月24日消息,據國外媒體報道,面對今年最後一週時間,特斯拉正努力將出貨量提升到令人難以置信的水平。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,如果特斯拉不能及時在今年底之前交車,公司將向買家提供補貼以彌補稅費優惠政策差異所引發的購車支出差異。

在過去數週時間裡,特斯拉已經採取了多項措施助推其例行季度末銷量和出貨量的“衝量”工作。值得一提的是上述工作在此時顯得尤為特別,其發生時間同針對特斯拉買家的電動汽車聯邦稅費抵免政策的啟動時間相互重合。

8.2020款捷豹XE諜照曝光,搭載半自動駕駛技術

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日前,我們從海外媒體獲得一組新款捷豹XE的路試諜照。作為中期改款車型,雖然新車在嚴密偽裝下,但大體的輪廓並沒有發生改變,僅在細節方面有所改動。此外,新車還將搭載半自動駕駛技術。

捷豹XE是捷豹汽車旗下的一款中型車,如今豪華品牌中型車的競爭可謂十分激烈,奔馳C級、寶馬3系及奧迪A4L均將推出全新一代車型,捷豹XE也到了改款的時候。

9.全新梅賽德斯AMG A45諜照曝光

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在此之前,有海外媒體曝光過全新梅賽德斯AMG A45的諜照。近日,我們再一次從海外媒體處獲悉了一組全新梅賽德斯AMG A45的諜照。據外媒報道,新車基於第二代MFA平臺打造,車身尺寸及空間將進一步增大,動力也將更為出色,最大功率將超過300kW(402Ps),該車上市後將鎖定奧迪RS3為主要競爭對手。新車有望明年正式亮相。

從曝光的諜照中看,新車偽裝十分厚重,前進氣格柵及前發動機艙蓋疑似進行了重新設計。據外媒報道,該車的車身尺寸以及乘坐空間將會有進一步提升。此外,新車的整備質量也會減小,預計燃油經濟性和動力性能將有所提高。

10.奧迪全新RS7曝光,增混動系統/破百僅需3.5秒

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網上車市從國外媒體獲得了一組奧迪新款RS7的諜照,新車將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為478kW,峰值扭矩為800Nm,0-100km/h加速僅為3.5秒。此外,新款RS7預計將推出混合動力版車型,動力總成或與Panamera Turbo S E-Hybrid車型共享,預計最大輸出功率將達到515kW,將於2019年上市。

11.雪佛蘭全新邁銳寶XL正式上市,售19.49萬元起

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全新邁銳寶XL在廣州車展前夕舉辦的雪佛蘭之夜中正式亮相。12月24日,網通社從雪佛蘭官方獲悉,全新邁銳寶XL正式上市,共推出3款車型,官方指導售價為19.49-21.99萬元。新車採用全新一代家族設計語言,配以Redline尚·紅系列專屬曜黑和炫紅設計元素,首次搭載由2.0T智能變缸渦輪發動機與9速 HYDRA-MATIC®手自一體變速箱組成的動力組合

12.“領克速度”:01上市1週年,銷量破80000輛

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12月23日,領克首款車型領克01上市一週年“All in 01時區開放日”潮流派對在北京798劇場開啟。領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒表示,上市一週年,領克01的銷量已經突破80000輛,這對於一個新品牌來說實屬不易,但也證明了消費者和市場對領克品牌的認可,是用戶見證了領克品牌的成長與蛻變。

與其它自主車企打造的高端品牌不同,領克是吉利汽車與沃爾沃汽車聯合打造的品牌。而作為全新高端品牌的首款車型,領克01自去年11月28日正式上市銷售以來就受到了消費者和業內人士的廣泛關注。這是一款緊湊級SUV,基於吉利與沃爾沃聯合開發的CMA基礎模塊架構製造,外形設計前衛時尚,智能化配置高,目標定位年輕消費群體。

13.多領域合作,一汽吉林/大昌汽車簽署協議

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近日,據一汽吉林官方表示:一汽吉林汽車有限公司與韓國大昌汽車有限公司在一汽吉林簽署戰略合作協議。雙方約定將在合作車型、產品研發、採購、生產、質保、銷售等八個方面進行深入交流與合作。

按照約定,雙方先期針對一汽吉林佳寶V80EV商用、乘用車在韓國的生產銷售進行合作,後續拓展佳寶V80LEV、解放T90EV(1-1.5t)等車型的生產銷售,同時針對韓國大昌的Y-CART車型在中國生產進行合作,未來圍繞雙方其他電動車產品在技術、生產、營銷領域進一步深入合作。與此同時,韓國大昌在電池包、冷藏車及無人駕駛等領域可為一汽吉林提供技術支持。


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