DIXCEL是一家专注于生产高性能刹车片和刹车碟的生产厂商，目前已经成为畅销全球汽车后市场的国际知名刹车品牌，DIXCEL定位中高端汽车消费群体，满足客户赛道、街道等对刹车的多样化需求。2011年正式进入中国，并成立DIXCEL CHINA为广大中国客户服务。并在日本，DIXCEL密切与SuperGT、超级耐力赛、D1等赛事合作，而在中国DIXCEL是德国大众尚酷R杯中国赛以及CTCC众多车队、漂移车队的官方指定供应商。
DIXCEL是日本著名刹车品牌。和其他品牌不同，DIXCEL专注于生产刹车卡钳、刹车碟、刹车油和刹车皮，从针对日常舒适的EC/P/M系列，到针对高性能的ES/Z/RA等系列，各个需求层面的产品都有覆盖。而对单一产品的专注也是DIXCEL取得成功的重要原因之一。DIXCEL在国内的民用市场已经有不错的口碑，而且也积极参与到各种类别的赛事中而增加曝光率，以扩大产品的知名度，同时让更多的朋友愿意接受和选购高性能刹车，提升安全系数。
DIXCEL是2015年年底上架趴趴派客汽车改装服务平台，属于趴趴派客平台早期合作伙伴之一，从上架至今的两年时间内，DIXCEL产品以更快的速度面向了全国各地的消费者，DIXCEL也从不忘回馈支持过自己的每一个人，除了产品和服务做到更好以外，DIXCEL也赞助了趴趴派客旗下的ECU加盟商大会，旨在促进改装文化的传播，对于推动改装文化的从业者的一种帮助以及对消费群体的感恩回馈。
下为DIXCEL中国总监常亮先生接受上海电视台极车频道的采访：
在刚结束的CAS改装车展DIXCEL全新推出的刹车卡钳主要对应竞技以及街道使用，针对日常驾驶且兼顾赛道体验。测试卡钳采用铝合金、分体锻造成型制成，4活塞设计，每个质量为2.98kg，材质方面不仅能有效减轻卡钳的重量，同时也兼顾了高强度与散热效果。卡钳对应刹车盘尺寸在326mm-370mm之间，厚度为32mm（最大34mm），适用轮毂为17寸及以上（17寸轮毂视设计情况也可安装）。因卡钳本身轻量化设计，能够大幅降低了簧下荷重，并提供线性、精准的刹车效能，在测试期间能明显感受得到卡钳稳固地把刹车碟盘夹住，同时反馈到脚下的刹车力道表现得更加扎实和饱满。
值得一提的是，卡钳内部活塞材质为经过硬质阳极化处理的铝合金，在高速驾驶和激烈驾驶时，有效降低热衰退现象。另外，卡钳表层采用鲜红色配色搭配，颜色的选择也从抗腐蚀性、耐用性等优异性能出发，考究之处让卡钳内外兼备。
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