丰田C-HR，一款被看作是小钢炮的车。新车颜值不输奔驰GLA ，配四驱油耗3L，仅售12万。
光是颜值上，就已经让很多人折服。其整体造型非常厚实，当然丰田C-HR还是极大的保留了丰巢概念车的设计元素，硕大的车头灯延伸至引擎盖的中央，虽然有点夸张，但比例却很协调，单从前脸来看就非常的运动吸引人，车身侧面则是全新丰田IZOA的出彩之处，采用了上色设计，营造出不一样的悬浮式车顶设计，虽然只是小型SUV的短小车身，但丰田对其采用了多线条设计，营造出一种比例匀称感和肌肉感，前后轮毂采用了突出的肌肉线条设计，为了营造更好的运动曲线，后门车窗做了严重的牺牲，因此后座并不适合长途乘坐，下方则配备了大尺寸的“旋风”式运动轮毂设计，极具张力。
尺寸方面，其长宽高分别为4405（4445）/1795（1825）/1565mm，轴距为2640mm。由于外部选装套件的不同，新车在车身长度和宽度方面均有所不同。动力方面，C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，相比本田缤智的1.5L/1.8L发动机都占有极大的优势，传动系统匹配CVT变速箱。未来广汽丰田旗下基于TNGA架构打造的车型，也有望使用这款引擎。此外，新车前悬架类型为麦弗逊式，后悬架为双纵臂式独立悬架。
在内饰方面，广汽丰田C-HR的设计风格也源自海外车型。中控台采用了一种有利于驾驶员侧的设计，并集成了一个悬挂式中央控制屏幕，一个水平出风口和功能键。多媒体系统配备了百度CarLife互联，无线镜像等功能，新车还配备了电子手刹，倒车影像功能。
原厂的大屏，试了试触感不错，最起码看起来不low
座椅也是双色，简配是黑色单色的，这样一加装逼格高多了
一解锁就有个欢迎灯
后门的门把手是隐藏式的
尾灯明亮而不晃眼
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