自從arteon發佈之後，大眾開始啟用了全新的設計風格，而今速騰也將馬上發佈，這次可以說它採用了更為大膽的設計語言，更富裕的空間以及大眾全新的技術，以往低調平時的印象如今已經消失不見，今天小編就給大家詳細介紹。
新車的外觀設計能給人一點小驚喜，新車的線條順暢動感之餘，還有著幾分硬朗，同時不同的輪圈也營造出了不錯的運動氛圍，非常討喜。新車相比現款來說，尺寸都有著比較大幅度的增加，所以在車內空間上有著不小的提升。全新的家族前臉和現款車型相比要霸氣不少，引擎蓋上使用了比較剛硬的線條設計，力量感十足。並且前進氣設計也更有層次感，側面線條較為流暢，在尾部也採用了比較運動的溜背設計，車尾相對要簡約得多，尾燈的造型也較為獨特。
新車的內飾也經過重新的佈局，偏重駕駛的設計風格非常實用，屏幕則直接與儀表盤相連，內飾與外觀一樣，運用了大量的稜角勾勒，給人感覺較為簡約和規整。不難看出新車的內飾質感要比現款強上不少。方向盤採用了三輻造型，握感比較細膩，按鍵也比較實用。高配的儀表更富有科技感，同時顯示效果也比較細膩，在緊湊型車型中，這會是一個十分有競爭力的配置。
整車座椅的配色有種簡約北歐風的感覺，米白色與黑色彰顯出不錯的質感。小片稍顯寬大的體型，坐在新車後，由於尺寸的增加，並沒有覺得空間有什麼不足。由於尾部採用了Coupe造型的設計，所以後排有些侷促。新車所提供的儲物並不多，不過像手機以及水瓶等都有較為合理的安放位置，後備箱的容積也能滿足你日常出行的行李需求。
由於發動機與現款基本保持一致，所以給我的整體感受其實與現款差距不大，油門的初段調校並沒有非常的靈敏，起步過程中還是較為輕緩的，變速箱的銜接還是比較到位，尤其上轉速區間內並沒有感到遭詬病的頓挫，中後段的加速表現符合預期，雖然沒有很強的爆發力，但是整體比較細膩的動力輸出還是表現不錯。動力方面最大的改變是變速箱在換裝了8AT，以前被大家詬病的頓挫感現在得到了明顯的改善。轉向手感上，新車給人的感覺較為輕盈，但在精準度上並沒有發飄，虛位控制在了非常舒適的範圍內。新車在底盤的整體性上有著不小的提升，開起來的感覺更為紮實，剎車調教上也有很大的不同，整體的力度易於控制，讓駕駛者對車輛的操控有著很強的信心。懸架在過一些較大的溝坎時，多少會有些偏硬。
總的來說，它仍然是一臺容易上手，駕駛起來比較輕鬆的大眾車。小編覺得全新速騰所表現出的產品力，的確是能讓人驚喜的運動，時尚的年輕外觀設計也能吸引眼球。
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