發動機正時漲緊輪安裝時要預緊調整正確

漲緊輪裝上了,噠噠的響。聽聽

很清楚,漲緊輪的支架撞擊漲緊輪的鋁件。為什麼??

漲緊輪安裝到發動機缸體上,上好預緊螺栓,不要擰緊。掛好皮帶,對好正時,此時就要預緊漲緊輪了。

用專用扳手轉動漲緊輪偏心軸芯,注意按照箭頭指示方向,千萬不能反向。如下圖

發動機正時漲緊輪安裝時要預緊調整正確

使得漲緊輪指針對準缺口,如下圖

發動機正時漲緊輪安裝時要預緊調整正確

這時擰緊螺栓,扭力25Nm(千萬不能大,扭力大了會把偏心軸芯擠碎。也不能小,小了會鬆動)。漲緊輪預緊了,皮帶漲緊力合適。

手動轉動發動機2圈,檢查正時點正確,再進行其它工作及著車。

大家請看上圖,支架與鋁件是離開的,不會有撞擊聲的。

下圖是由於漲緊輪總在撞擊中,沒有及時維修造成的損壞。很明顯,支架已經變形。最後漲緊輪失效了。

這個車最終頂氣門了。

發動機正時漲緊輪安裝時要預緊調整正確


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