浪叠2018
只要预算充足家用SUV建议选择四驱，SUV的四驱可以不用来越野但一定能提升安全性，油耗也并不会明显增加。
SUV的四驱系统一般为多片式离合限滑差速器结构的适时四驱，轮间没有限滑差速器/锁，单轮打滑时是否有脱困能力以电子辅助制动限滑能力决定。大部分使用这种结构的适时四驱SUV的电子辅助制动力较差，实际并不具备良好的脱困能力，但仍旧有价值的原因是稳定性的提升。
除了刻意找崎岖路面越野会让车辆出现只有一个或两个轮胎有摩擦力的情况，大部分路况都是四轮接地；如果只有前驱的话路面摩擦力过小会导致车辆不按照方向轮的指向行驶，比如前驱车在冰面前轮打滑会如果车辆已经开始移动，即使打方向由于轮胎没有附着力车身会随着加速的惯性直线行驶，车辆的失控概率会比较高。
后驱车一旦驱动轮打滑车辆尾部会随着方向的指向做圆弧形移动，类似于漂移的状态也会导致车辆失控。面对这种路面如果是四轮驱动的话前后轮以同样的动力输出，车辆至少能保证稳定的行驶，即使打滑也不会轻易造成车身失控。AWD适时四驱面对这种路况作用不仅是提高通过能力，保证安全才是主要价值体现。
四驱SUV的油耗相比同款车的两驱版会增加接近百公里1升油，增加油耗的原因除了重量的增加以外还是传动轴在两驱模式旋转浪费的动能。
不过只要动力储备足够充足，多出重量对推重比的影响不会很大油耗也不会很夸张；而且有些SUV的四驱模式可以制动传动轴，保证在两驱模式下只是重一些的两驱车，选择合理的车型油耗可能只会比两驱版多出百公里半升而已。
相比每公里多出的几分钱费用得到的稳定性还是很值得的，尤其是有些电子辅助制动力很强的SUV也真有些轻度越野能力，喜欢户外自驾游的朋友选择一台四驱SUV是不会后悔的。个人观点、仅供参考。
天和Auto
家用城市SUV是有必要购买四驱的！一般情况下，城市SUV大多匹配适时四驱和全时四驱，这两种四驱的研发目的不同，结构也大不相同，但是有一个共同的特点，那就是可以增加城市SUV的行驶安全性。
购买家用城市SUV一定要考虑安全因素
有人说我的车基本上就是在城市驾驶，没有必要购买四驱，这种看法是片面的，城市SUV车身重心高、离地间隙相对较高、在转弯时侧倾大风阻大，这方面安全性相对于轿车来说是要差一些的，城市SUV研发的首要目的就是避免侧翻。
全时四驱的城市SUV，始终保持四轮持续输出动力，在汽车高速行驶或者在湿滑路面行驶时，某一个车轮打滑时，由于其他几个车轮仍然有驱动力，可以保持汽车的行驶的稳定性和循迹性。所以驾驶全时四驱的城市SUV感觉高速行驶比较稳。
适时四驱是在适当的时候，才接通四驱系统，为其他轮输出动力，这个适当的时候一般就是当车轮打滑时，早期的适时四驱由于检测手段的缺乏、四驱系统反应速度较慢，对于提升汽车驾驶安全性，确保高速稳定性和循迹性方面，帮助不大，但是。经过多年的发展，适时四驱的反应能力大大加强，监测手段也越来越完善，在汽车转弯时，可以主动接通四驱系统，利用四驱来进行转弯，在紧急避障时可以配合EPC系统，提高系统的紧急避险能力。从安全角度来说，城市SUV有必要采用四驱系统。
适时四驱和全时四驱可以增加汽车的脱困能力。
早期。只有在我国北方才下雪，现在，很多地方都下有大雪，特别是一些传统的非下雪区域，也已经下雪了，适时四驱和全时四驱在汽车陷车时，可以用四轮驱动汽车，提升汽车的脱困能力，这样就提升了汽车道路适应性。
很多四驱的城市SUV，也可以进行一些轻度越野。
城市SUV不是不能越野，只是不能进行高强度越野，吉普指南者、自由光、日产的奇骏，斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德、哈佛h9，这些四驱汽车的越野能力还是十分不俗的，增加了汽车的驾驶乐趣。
众口说车
预算充足的话，我相信这个问题根本不需要讨论，肯定上四驱SUV。
但之所以有这个问题，绝大部分情况是预算不足，所以，我觉得，没有必要上四驱。
家用SUV，几个主流分类：
1、紧凑型SUV，翼虎之类，两驱首选；
2、中型SUV，途观L之类，依然是两驱首选；
3、中大型SUV及以上，X3\\Q5L\\GLC、E、S之类的，标配四驱，也没啥好纠结的。
看1、2类，大部分情况谁和普通轿车通行路面一致，何必纠结四驱？两驱足够了。
要说一些地区冰雪、山路，恐怕就不仅仅是四驱的问题，轮胎才是关键。
简历牛
就安全性能来说，家用SUV选择四驱还是有必要的。虽然城市铺装路面路况较好，但是遇到风雨冰雪这样的强对流天气，四驱的性能表现要优于两驱。尽管现在的SUV都配备了ESP(车身电子稳定系统)，但是相比四轮驱动的车型，还是显得比较“势单力薄”。重要的是，我们应该正视四驱系统的功效，不仅仅是为了越野而存在的。
四轮驱动增加车子的抓地力，从而提升车辆的安全稳定性
四驱车型比两驱车多了一个分动箱，也就是将发动机的功率分别转换到四个轮子上，使四个车轮都具有驱动能力，进而增加车子的抓地力，并且提升车辆的安全稳定性。比市面上的两驱车，在风雾雨雪的强对流天气里表现得更加从容，此为家用SUV选择四驱的第一个原因。
相比两驱车型，四驱SUV的通过性和越野舒适性更胜一筹
对于四驱的优势，我们应该正视。四驱绝不单单为了越野而诞生，奥迪率先将四驱系统一刀家用轿车上，绝不仅仅为了越野，而是为了在寒冬比赛中，具有更好的通过性和稳定性。而搭载了四驱的家用SUV，在应对非铺装路面的路况时，其通过性和舒适性也都更胜一筹。
家用SUV建议选择全时四驱或适时四驱，既经济又实用
汽车的四驱系统大致分为：分时四驱、全时四驱和适时四驱，分时四驱多用在硬派越野车上，而家用SUV更多的是选择适时四驱，全时四驱是中高端SUV标配。因此，栋哥建议家用SUV尽可能的选择全时四驱和适时四驱即可。
栋哥曰
一定要四驱，必须的，而且车身必须标注4×4，不要问为什么，一定要，必须的。
兵贵神速83226
看你的用途和天气因素，如果在东北和内蒙地区建议购买四驱，毕竟冬季行车四驱还是更加安全。
如果喜欢周爬爬山之类，喜欢亲近大自然，可以选择四驱，在平时路况选择2驱模式，现在的四驱系统也很智能，会根据路况选择相适应的驱动模式，比如在市区行驶。就自动切换两驱模式，遇到路面难走，自动切换四驱
一根稻草儿
我觉得城市SUV吧，多数都是智能四驱。智能四驱就是在冰雪路面啊，湿滑路面啦肯定是稳定性好于两驱的，其他时候用处不大，这就像一个配置，如果预算够，高配哪有不好于低配的。即便用时很少，也还是好于没有的。但两驱基本够用，轿车毕竟九成以上都两驱的，不也开的好好的。
JS77777777
分时可以啦，全时四驱就别不要考虑了。
fengfengyuyu685
二驱就行！四驱费油！！！
食客阿融
有必要
1、对于SUV来说四驱是一种态度
2、万一去冰天雪地或者烂路自驾游难道换车吗？加个四驱才万把块钱
3、别老窝在家里，出去走走看看祖国大好河山，认识些新朋友，扩展一下自己的世界
