隨著我國國產車技術的不斷升級，近幾年來國產車的車型也是越來越多，很多人在買車時也會首選考慮同樣性價比的國產車，但是我們在開車上路的時候就會發現這樣一個問題，有一些汽車的尾部排氣管，只有一根，有的有兩根，一般情況下，如果車子有兩根排氣管的話，都是左右兩邊一邊一個這樣分佈的。那麼汽車的兩根排氣管和一根排氣管都有什麼區別呢？
排氣管可以達到減少噪音的效果，對於車子來說，減少噪音是非常重要的，特別是自己在高速行駛的道路上的時候，如果你的排氣管排量比較大，那證明你車子的動力還是很不錯的。
排氣管的主要作用是排解廢氣，當汽車從前臉進氣格柵吸氣進入發動機燃燒之後，就會產生一些廢氣，這個時候排氣管就發揮作用了，它會把發動機產生的廢氣排出去，從而讓汽車能夠開動起來，除此之外，排氣管還可以催化廢氣，也就是把有害氣體轉化為無害氣體。排氣管還有降低噪音的作用。
排量是對車子動力性能的體現之一，排量大的車一般排氣管也就多。針對轎車和跑車來說排氣管多少可以說明一些速度的問題。一般四缸發動機汽車一根排氣管（加渦輪的兩根），六缸的就要兩根排氣管等等。我們可以看到那些排量較大的汽車，設計成兩根排氣管的相對來說還是比較多的，有的是一根粗一根細的，來保證汽車不產生背壓的問題。
有些車兩根排氣管車子，外觀看起來高大上霸氣，其實是為了迎合買車人的心理，雖然排量不是很大，但是兩根做的也是非常漂亮，其實在車子怠速狀態下，是隻有一根排氣管出氣的，那一根就相當於擺設，很多情況下也就是起到個輔助作用。
如果在路上看到那種有幾根排氣管的車，不要以為它的動力有多強大，很可能就是車主為了美觀自己加上的。所以，大家在買車時不要太過於在意車子的外貌裝飾，應該看中車子的使用性能，因為很多東西只是一個擺設。
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