土耳其國防宣傳片
2018年12月16日，土耳其公開了自己最新的國防力量宣傳片，宣傳片中，土耳其還在全力推廣自己的國產坦克“阿爾泰”。同時在2018年12月15日，土耳其向烏克蘭購買了坦克主動防禦系統，這個系統被烏克蘭號稱是全球最強的，可以主動攔截來襲的反坦克導彈。這套系統將被土耳其應用到最新的阿爾泰主戰坦克身上。這階段讓阿爾泰主戰坦克走入中國軍迷眼簾就是在2018年終，土耳其不停的向巴基斯坦推銷自己的“阿爾泰”坦克，試圖取代VT-4主戰坦克進而搶佔巴基斯坦未來坦克市場，這幸虧巴基斯坦在近期確定購買了100輛VT-4主戰坦克，才令土耳其放下心態開始推銷印度坦克市場。
阿爾泰坦克
而最近阿爾泰坦克命運很可能一波三折，因為德國在2018年11月30日限制了對土耳其坦克、自行火炮的柴油機動力出口，也就是說阿爾泰坦克原計劃使用的德國柴油機動力當前已經不可能了。
阿爾泰坦克是土耳其為自己陸軍裝備中日益衰老的M-60系列更新換代使用的，其一直是土耳其陸軍爭取的“國”字號裝備。但是受到國家經濟、國力、科研實力以及外部技術支援的條件限制，土耳其研製的阿爾泰坦克並不是十分順利。從1996年開始一直到現在2018年，阿爾泰坦克一直沒有宣佈量產，具體的量產日期被推遲到了2020年左右，並且當年只裝備8輛，真正的量產日期會在2025年，每年量產30輛以上。
阿勒泰坦克的起點太高
對於“心比天高，命比紙薄”的土耳其軍工研發實力，從零直接研製一款三代半坦克，並且高度信息化的坦克簡直異想天開。但是土耳其方面認為通過國際合作是可以達成的：通過購買別人的技術，再發展自己的型號。就在此時，憑藉著向土耳其出口大批的K-9自行火炮的韓國拔得頭籌，最優先的向土耳其推銷了自己K-2主戰坦克。通過對K-2坦克技術考察，土耳其確定選擇與韓國進行合作。基於韓國研製K-2坦克製造了4輛樣車，原來計劃在2012年就生產出第一批阿爾泰主戰坦克，並且土耳其對這個項目的研發費用達到5億美元。
原型車之一
雖然韓國確實自己擁有了K-2主戰坦克，但是我們看到了土耳其阿爾泰主戰坦克並沒有將韓國人的K-2坦克移植過去。土耳其阿爾泰主戰坦克外形和韓國人K2一點都不一樣。本身阿爾泰主戰坦克加長了，負重輪也從K-2坦克的6個增加到了7個。並且“阿爾泰”主戰坦克的駕駛艙居然是位於坦克中部，並沒有選擇一般坦克的靠左側。同時阿爾泰坦克沒有選擇自動填彈機，而是還是採用了3人編制的炮塔。
韓國K-2坦克
現在來看，具體不知道韓國人是不願意將全部的K-2坦克技術給土耳其，還是土耳其方面要求這麼設計的。不過有一個事實可以確定，就是K-2主戰坦克對於土耳其來說至今沒有量產服役。本身韓國人對於坦克工業發展也是有缺陷的，特別是一些具體的零部件生產上，大到發動機，小到彈簧都依靠進口。阿爾泰主戰坦克如果當前進入服役狀態，那麼對土耳其陸軍發展還是有一定的借鑑意義的。
中國VT-4
但是就和土耳其T-129武直搶了中國武直-10巴鐵訂單一樣，一款沒有核心競爭力的產品，只要是發動機、動力，美國、德國說不賣了，T-129就是出口不了巴基斯坦了，阿爾泰坦克也是一樣的。
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