在我國有很多非常出名的女企業家，比如說格力集團的董明珠和藍思科技的周群飛等等，通過自己努力證明了女性在商界同樣可以大有作為，一個做空調，一個做手機屏幕，她們都為製造行業貢獻出了自己的力量。
在製造行業還有一位叫陳愛蓮的企業家，平時比較低調，但他旗下的萬豐奧特集團已經成為了世界汽車鋁合金輪轂的最大生產基地，產業還包括了智能工業機器人、金融投資和航空航天等等，在全球有20多個生產基地市值達到了800多億，可以說是非常厲害。
陳愛蓮的父親退役後當了一名領導，外婆家身世顯赫，所以算是名門出生，但從小很有主見的她放棄了父親安排做國企營業員的穩定工作，而去當了司機，後來嫁給了一個有錢的老公，拿著3000萬的資金去創業。
當第一批價值60萬的貨物生產出來被發現有瑕疵時，陳愛蓮像海爾集團的張瑞敏一樣把它們全部砸爛，從此萬豐的產品質量全部得到了控制，並發展到現在的地步，陳愛蓮也成為了很多人羨慕的超級富豪。
陳愛蓮1958年出生在浙江，父親曾經是一名部隊軍人，母親家族也是很有實力，所以陳愛蓮的童年過的還算不錯，父母的寵愛也養成了她任性和有主見的性格，畢業後父親叫他去做售貨員，這份工作穩定又輕鬆，很適合女孩子。
但陳愛蓮天生喜歡開車，竟然拿到了貨車駕照並跑起了貨物運輸，簡直就是一個女漢子，當然跑貨運雖然比較辛苦，但收入還是不錯，後來陳愛蓮的創業也和汽車息息相關。
1983年，陳愛蓮認識了他的丈夫並結婚，丈夫擁有一家工廠，也算是有些財富，可以說是門當戶對，到了1994年，36歲的陳愛蓮還是覺得相夫教子的生活不是他想要的，於是和丈夫商量開始創業，經過考察選擇的是生產摩托車鋁輪。
當時摩托車行業發展的很快，大大多數用的是鋼輪轂，而國外早就使用了各方面都更勝一籌的鋁輪。創業的前期是辛苦的，陳愛蓮親自拿著生產出來的樣品去客戶那裡推銷，通過自己的倔強和努力終於讓客戶嘗試使用，一些客戶用過之後覺得還行，就向她下了訂單。
當陳愛蓮帶領員工加班加點把貨趕出來的時候，卻發現這批價值60萬的產品有瑕疵，但還是可以使用，下屬們建議陳愛蓮便宜點賣給客戶，但被拒絕了，就像張瑞敏一樣，陳愛蓮當著全體員工把這批貨全部砸爛，並強調了以後的生產要嚴格把控質量，就這樣萬豐的名聲被傳出去了，很多知名客戶紛紛給萬豐投來訂單。
摩托車輪轂的生產幫陳愛蓮賺到了第一桶金，但隨著摩托車市場的飽和小汽車的飛速發展，陳愛蓮看到這個形勢就決定生產汽車輪轂，她用重金從國外引進先進的生產設備，加大研發力量，在萬豐原有口碑的基礎上很快在汽車輪轂業務方面取得了突破，在國內很快就取得了領先地位，陳愛蓮後來更是花費10多億買下了國外的知名企業，開始了走向國際的擴張之路。
如今陳愛蓮已經實現了財富自由，她對員工也是非常好，如果發現自己企業員工的平均收入低於行業水平，就會把人力資源的主管進行處罰，當別人問她取得如此成功有沒有什麼遺憾時，她說最大的遺憾就是陪伴小孩的時間太少了，作為一名企業家，她是成功的，但作為一名母親，她說自己做的不是很好！出生名門卻做司機，嫁有錢老公拿3000萬創業，砸爛60萬的貨成富豪，說明有主見和有思想的女性也可以成為商界的強者，當然嫁個好老公和家世好也很關鍵！
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