距离双12还有5天，而就在此之际，淘宝宣布今年双12将首次在上海、成都、武汉、广州、西安、福州、厦门、深圳等8个城市试点推出当日达，服务淘宝生鲜美食类特色卖家。
敢发出这样的声音，说明阿里对自身的物流水平相当自信。记得马云几年前提出要投资做阿里巴巴大物流的时候，对此制定了一个名叫"123"的计划，即1日达、2日达、3日达。如今看来，这样的战略布局已初见雏形。
不过，淘宝这次仅是宣布在这8个城市做"试点"推出，说明这项服务还是存在不少难点。让我们看看，淘宝哪些领域已做到了当日达，又还存在哪些难点？
首先，在淘宝的页面上有两个亮眼的入口，一个是"饿了么"、一个是"淘鲜达"。饿了么自不必说了，它是本地生活服务平台，里面都是本地接入的商家，我们在上面购买的商品，基本都能在30分——2小时内达到，当日达自然不是问题。不过，笔者留意了一下，目前，饿了么进驻淘宝的过程中，接入的商家还不是很多。因此，我们双12在"淘宝——饿了么"上点商品，不如直接到饿了么上点。
"淘鲜达"则应该是淘宝双12的最大法宝，曾被业内人士称为是阿里最大的局，主打1小时配送生鲜百货。它目前已开通113个城市，上线356家门店，包括大润发家门店、盒马、三江购物超市、盒小马和其他一些传统线下商超。我们在"淘宝——淘鲜达"里看到一些生鲜美食，如果标注所选地区能当日达或1小时达，那么基本都是能做到的。
也就是说，针对自身运营的饿了么、淘鲜达业务的生鲜美食，淘宝在特定地区是能当日达的，这点确实没有吹牛。
其次，淘宝的当日达业务如果只是赋能本地商家，就有点"狭隘了"。这几年，天猫物流事业部（如今叫菜鸟网络）一直在建仓，或和别的仓库合作，仓配上的投入并不亚于京东。加之，菜鸟网络物流总监段志国曾表示：因为订单量的增长，天猫超市才能推出当日达服务。
有鉴于此，淘宝当日达业务势必也要服务一些不在本地，但生鲜美食商品能销往各地的商家。而要做好这项服务，对阿里的考验还是很大的。根据以往天猫做这些商品当日达的经验，菜鸟网络需要和这些商家联系，将商品提前包装好，放到相应的本地仓里。这样，消费者下单，就能有望在当天内配送到家。
这里面就涉及到预判和暴力分拣的问题。菜鸟网络需要提前预判哪些商品好卖，又能卖多少，提前弄到哪个仓库里等，且要保证物流网络要更透明化，防止物流团队暴力分拣，弄坏商品等。这些对于菜鸟网络而言，挑战还是非常大的。
总的来看，淘宝计划在这8个城市推出特定商品的当日达服务，确实是能做到的。实际上，即使我们不在这几个城市内，我们也能从淘宝上的饿了么或淘鲜达（前提是你所在的城市开通了）里，享受这项服务。不过，在针对非本地商家的生鲜商品而言，淘宝做当日达的难度还是很大的，菜鸟网络需要在这其中不断检验和完善。
值得一提的是，据京东公开的最新财报显示：上季度流失了860万用户。随着淘宝1日达、2日达、3日达物流的完善，京东的物流优势将越来越小。怎么保住老用户，无疑成京东目前最重要的事情。
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