里仁為美666
跟胖哥學物理 中國登月
全國政協委員、中國航天科技集團五院黨委書記趙小津透露“2025年左右能開始月球基地建設，2030年左右實現載人登月。” 這句話肯定中國早已經有了登月計劃，只是目前在登月以前，還有一些技術上不成熟。
雖然美國和前蘇聯有過登月夢想，並且美國還實現了。中國要想實現科學技術飛躍，登月是不得不走發展戰略，要想走進太空，月球是距離地球最近而已相對安全一個星球，中國人登月不僅僅是一種科學技術跨越，登月成功更是對國人信心一種催化劑，我們肯定會邁出這一大步，至少為探究更遙星球奠定基礎。
其實，我們雖然提問中國目前還沒有載人登月，但我國的嫦娥一號和嫦娥二號已完成了奔月還繞。
2004年，中國正式開展月球探測工程，並命名為“嫦娥工程”。根據中國已經確定的探月工程的計劃，整個探月工程分為三個階段，第一期工程為“繞”，二期工程為“落”， 2017年進行的三期工程為“回”。
2007年10月24日18時05分，“嫦娥一號”成功發射升空，在圓滿完成各項使命後，於2009年按預定計劃受控撞月。2010年10月1日18時57分59秒“嫦娥二號”順利發射，也已圓滿並超額完成各項既定任務。2013年12月14日21時11分，嫦娥三號探測器在月球表面預選著陸區域成功著陸，標誌中國已成為世界上第三個實現地外天體軟著陸的國家。中國嫦娥三號機器人首次登陸了月球，圓了國人多年的探月夢。嫦娥三號選擇在月球正面西北部圓形的雨海地區著陸，然而今年12月份即將發射的嫦娥四號卻選擇了難度極大的月球背面登陸。
嫦娥四號登月探測器，簡稱“四號星”，是嫦娥三號的備份星。其主要任務是著陸月球表面，繼續更深層次更加全面地科學探測月球地質、資源等方面的信息，完善月球的檔案資料。嫦娥四號是世界首顆在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器，於2018年5月21日發射嫦娥四號中繼星“鵲橋”，計劃於2018年12月發射嫦娥四號探測器。
不過美國人登月一次後放棄繼續登月計劃，而且物理學家霍金也反對中國人登月，人類對月球上的一切其實知道的是很少，但霍金警告中國不要登月，是否就說明他對月球的認知超過了一般的人類。
很多人預測霍金阻止中國人登月並不是一種歧視，而是一種忠告，據有關消息稱，在月球上有一隻墜毀的飛船，並且它已經在月球上超過了一億年。很多人猜想，月球是外星文明一個基地，這個基地位於月球背面，因為我們對月球缺乏不要了解，所以月球背面都還只是人類一種猜想，所以筆者認為要想真正瞭解月球，中國必須實現登月，掌握月球一首資料，併為中國走向更遼闊領域奠定基礎。
為什麼美國放棄登月計劃，主要是得不償失。美國登月的目的不僅是對月球的探索，而且是向國際證明自己作為資本主義國家科技發展迅速，航空航天事業取得巨大成就，昭示自己國際地位的方法。之所以放棄登月，主要是的成本十分昂貴，無論是時間、經濟成本與取得的成效是不成正比的。研製登月飛船需要大量的時間和經濟的支撐，早年的登月已經耗費了200億美元，更不用說現在需要更精密的儀器和飛船設施的提升，將需要更高額的經濟作為研發的成本。而登上月球來回所需要的飛行時間至少十天，但停留在月球上的時間也許只有一天甚至更短，但收穫的僅僅只是數據、圖像、月球表面物樣本，如果多次登月取得的成效相同，基本上載人登月就毫無意義。
月球上雖然有大量地球的稀缺資源，但對其進行開採是不現實的，飛船載重量有限，需要多次載人登月對開採設備進行運輸、調試、實驗等等，對開採的資源又要進行多次運輸，可乘載的數量也非常有限，花了大力氣卻得不到好結果。
目前，也有消息說中國放棄登月。筆者以為目前放棄，也只是暫時考慮。我國而言與其花費時間在載人登月上，不如將重點放在空間站上，因為中國航空航天事業起步較晚，對於航空航天設備、技術都還處於學習和摸索階段，雖然已經取得了重大突破，但在核心技術和研究成果上都慢了其他發達國家一步。投身空間站的建設和研究成果的突破更有利於我國航空航天事業的進步，載人登月更像是花邊工程，對中國帶來的益處並不明顯。
雖然有可能中國推遲人登月計劃，但是作為嫦娥工程，並不會因此停頓。也只是中國航空技術一些側重，但是仍然會有一些科學家和機構從事探月前期準備，中國人必須登上月球，因為那是飛行更遠星球的一個測試和準備。同時，月球也可以作為一個基地，為探索宇宙積累豐富經驗。
抬頭望明月，低頭思故鄉。我們要走出地球，登上距離我們最近月球是必須一步 ，同時月球上的資源也是我們人類財富一部分，因此我們目前放棄，是為了空間站，其實在補短板。一旦技術成熟，取得重大突破，解決時間和成本的問題，載人登月才能夠大規模進行。
祝願中國科技在短時間取得突然發展，早日實現中國登月夢想，為探索宇宙積累經驗，發現更多宇宙奧秘!
2018年12月8日於夷陵吾同齋
宋朝茶樓一夥計
我想，無需問中國人何時登月。人肉登月的象徵意義大於實用意義，我更期待看到中國的機器人登月，然後順利做完研究返回。嫦娥四號即將登月，這種任務的意義不亞於把活人送上月球。
美國人登月有其特殊的歷史和戰略背景。在搞垮蘇聯之後也就不再逞強了，畢竟是個費力難討好的事情，那麼多次登月，花了255億，歷時11年，把12個美國人送上了月球，然後呢？現在美國連航天飛船都退役了，如果美國不能再偉大起來，那些航天技術恐怕再沒有啟封之日了呢。
所以中國的探月項目和宇航項目要以經濟效益為重，注重實效，切不可好大喜功。現在都是無人機代替飛行員，機器人代替工人進行危險操作的時代了，如果我們還去拼人肉戰術，顯得不合時宜。在某種探索任務的初期，採用高度模型化和參數化的機械來執行任務，無疑是最經濟的解決方案。如果用人工來執行，反而會有各種不可控的變數(除非出於造英雄偶像的需要)，以舉國之力去訓練一個人去當機器冒險，不如以舉國之力去製造一臺冒險機器！
所以無論是從經濟還是戰略考量，“中國人”登月都不是最優解決方案。
我們無需急於看到“中國人登月”，因為這是遲早的事。
小宇堂
人類登月，首先要有目的，登月幹什麼，為科研，還是顯擺？有目的，才會有方向。
從目前太空研究階段看，以美俄為主導的太空探索，已經遠遠超出了登月這些近太空範圍，已經向著更遠的方向進發了，比如太陽系、銀河系等。伴隨科技進步，人類探索宇宙的腳步一刻也沒有停歇，越走越遠中。
月亮作為地球的衛星，🌙是距離地球最近的天體。上個世紀六十年代，美蘇太空競賽先後宣稱登月後，探月熱就大大降溫，一方面美蘇在科技勢力方面的競爭達到一個階段，好奇感降溫，也不願投入更多經費，另一方面伴隨著精密儀器的使用，人類探索太空的興趣由近及遠，向外太空邁進了。直到中國這個後繼發力的登月計劃實施，才引導出新一輪探月熱。
相比美國，中國雖然在太空探索中走出的是一小步，但對人類探索太空，確實重要的接力極，不可小覷。
中國登月計劃包括宇航員月球著陸計劃，目前尚在實施階段。中國的登月計劃很明確，就是開展多方面研究，為人類探索認識太空提供積累經驗。中國太空科技的自信，來自綜合國力的不斷強大，世界範圍內是普遍認可。從這個層面講，中國人登月是遲早的事。
但隨著智能化技術的不斷髮展，人類觀察和研究太空的方法與手段夜在不斷更新，智能機器人取代人類探索太空完全又可能，並且步伐不斷加快。中國也許不用宇航員登月就能完成各種觀測與實驗，讓我們祝福祖國，預期更經濟更快捷更實用的太空技術出現吧。
中間道路走到底999
中國目前已成功實現了繞月和落月，下一步將是採樣返回。據權威人士透露，中國最快2025年實現載人登月，2030年前一定實現載人登月。
方哥愛發明
交費誰都可以去“五仟萬噸黃金”不代稅的《啊》。
用戶然
中國不像其他第二梯隊國家，把載人登月喊的唔丟唔丟的。我們中國是按照一步一個腳印，進行三輪迴三個步驟，之後再建立臨時月球科考站，等這一切都成型，載人登月也就水到渠成了。
時間大概在21世紀的30年代，20年以內吧，如果有政治需要或許能提前。
博古又通今
中國必將是人類首次登月
風中飄散12
中國人不是早就登月了嗎？至今還沒回來呢。
誰？
嫦娥啊
塵緣似夢蝶
你去呀，我們沒有不准你去登月！你就是登太陽我們也沒有意見。
神聖卡瓦格博
嗯……我覺得首先要製造月球核心，然後，在外部構造一個非常理想的大氣層，用於植物活動生存，然後，在月球內部建造金屬層，然後工作室，和協作區，就像死星一樣，我們才可以開到宇宙的任何一個角落。
