记者：卢鑫
以前， 从拉萨市区前往林周县和达孜区，在 不走 318 国道的情况下，翻越纳金山 是必经之路，而如今随着拉萨市东环 线北线的进场施工，纳金山隧道的打 通将改变途径纳金山时翻山越岭的 局面。纳金山隧道作为拉萨市东环 线北线的控制性工程，何时正式进洞 施 工 成 了 不 少 拉 萨 市 民 关 注 的 焦 点。
昨日，记者从拉萨市东环线北线 一标项目部获悉，拉萨市东环线北线 控制性工程纳金山隧道左右洞均已 顺利进洞施工，标志着纳金山隧道主 体工程建设正式拉开序幕。
对于纳金山隧道的具体进展情 况，拉萨市东环线北线一标项目部相 关负责人介绍道，12 月 3 日，拉萨市东 环线北线纳金山隧道左洞出口顺利 进洞施工，标志着隧道主体工程建设 正式拉开序幕。
12 月 6 日，拉萨市东 环线北线纳金山隧道进口右洞顺利 进洞施工。 在隧道施工现场，记者获悉，纳金 山隧道为三车道分离式隧道，左线长 1640 米 ，右 线 长 1615 米 ，属 于 长 隧 道。洞身围岩以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围 岩为主，主洞开挖断面积约 165 平米， 该隧道共设人行通道 3 处，车行通道 2 处，洞身最大埋深约 276 米，隧道进 口段存在 80 米浅埋段，隧道施工难点 为进口浅埋段洞身开挖施工。
该隧道自进场施工以来，项目现 场的中交一公局员工们克服了高原 缺氧、物资匮乏等诸多困难，切实践 行着“缺氧不缺精神，海拔高追求更 高”的工作作风。项目领导及技术人 员围绕纳金山隧道进口右洞进洞施 工多次开会研究、持续优化施工方 案，积极调配施工人员及机械设备， 科学筹划，精心组织，为进洞施工做 好前期各项准备工作，保证了隧道顺 利安全进洞施工。
据了解，拉萨市东环线北线将分 为两个标段进行建设，其中一标段全 长9公里，项目起点位于拉萨市城关区 纳金路和202省道交叉口，终点位于拉 萨市残疾人托养服务中心附近。该标 段将穿越纳金山，全线设置掉头车道 一处，掉头车道全长290米。该标段主 要工程量包括路基工程、大桥 1 座、中 桥 1 座、小桥 1 座、涵洞 13 座、长隧道 1 座。整个拉萨市东环线北线工期为 14 个月，初步设计时速为每小时60公里， 道路路面采用沥青混凝土铺设。规划 该道路桥梁 8 座，隧道 1 座。
届时，拉 萨市东环线北线和拉萨市东环线南线 将通过达孜大桥连接成为一个整体， 有效带动沿线经济发展。
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