又有250名员工“停薪留职”,贾跃亭的造车梦还能走多远?

未透露姓名的消息人士说,大约250多名法拉第未来的工作人员可能被休假。该公司表示,其目前全球拥有1,000名员工。然而,在今年10月之前,仅在美国就雇用了1000人。在10月份一系列休假,裁员和减薪之后,法拉第失去了联合创始人尼克·桑普森和其他员工。

债务缠身的贾跃亭和他的法拉第

电动汽车制造商法拉第未来(FF)决定让又一批员工“停薪留职”,理由是公司目前“现金流非常紧张”。此举是因为创始人贾跃亭受到来自另一家陷入困境的公司的压力,该公司希望他使用FF资产来偿还债务。

FF在Twitter发布的一份声明中说到临时裁员表示“这是一个非常艰难的决定,我们能够认识到这给人们的个人生活带来的情绪压力和经济压力”。

又有250名员工“停薪留职”,贾跃亭的造车梦还能走多远?

未透露姓名的消息人士说,大约250多名法拉第未来的工作人员可能被休假。该公司表示,其目前全球拥有1,000名员工。然而,在今年10月之前,仅在美国就雇用了1000人。在10月份一系列休假,裁员和减薪之后,法拉第失去了联合创始人尼克·桑普森和其他员工。

法拉第承认更多的休假是在与其主要股东(中国房地产集团恒大地产的子公司)持续发生纠纷后发生的。这个现金匮乏的电动汽车初创公司正在寻求5亿美元的紧急资金。但是,恒大并没有放松公司对其资产的控制,包括知识产权。

在最近的推特声明中,法拉第重申其有关恒大违约的指控,使初创公司难以找到资金。虽然它将向香港的仲裁员提出另一份紧急救济申请,但预计“裁决可能会延迟两到三个月”。

恒大地产于2017年12月从其财务困境中救出法拉第,承诺分阶段投资20亿美元。两家公司随后通过离岸公司网络建立联系,恒大健康获得了法拉第45%的股份。

两人已经就承诺的7亿美元预付款发生纠纷,法拉第认为恒大未履行承诺。恒大表示,法拉第的联合创始人,债务缠身的贾跃亭并没有根据协议退出公司的中国业务。

法拉第也被指控从“关键供应商”中扣款,许多承包商提起诉讼。

该公司表示,它仍然“正在接受来自世界各地投资者的兴趣。”没有提及区块链EV创业公司早些时候声称的两家公司正在谈判的一项9亿美元的安全令牌产品。

尽管现金紧缩,法拉第也没有提及其第一辆车FF91的计划有任何变化。该公司此前承诺将于2018年底在加利福尼亚州开始生产。

又有250名员工“停薪留职”,贾跃亭的造车梦还能走多远?

据“ 证券日报”报道,电动汽车创业公司的主要支持者贾跃亭面临着来自债务缠身的乐视网的压力,即他之前创立的中国流媒体巨头。

10月底,大约在同一时间,法拉第经历了现金周转困难,深圳证券交易所因未偿还的债务冻结了贾大约25%的股权。6月,这家前公司负责人在逾期未还贷后被禁止一年的豪华旅行。

日前,天弘创新公司申请对乐视网等多家乐视系公司价值9002.2万元的财产采取保全措施,目前该行为应获得法院批准并执行,法院已经查封、扣押或者冻结被申请人乐视网等多家乐视系公司名下9002.2万元资产。

虽然已冻结超过9,000万元人民币(约合1.31亿美元)的资产,但该公司坚称,如有必要,贾某将使用法拉第的资产或股权进行支付。

乐视网在今年已经发布了多次股价波动警告和退市警告,这让风雨飘摇的乐视不堪重负,我们目前不知道乐视这辆“破车”还能再开多久。


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