河北解放
凱迪拉克在國內處於二線豪華品牌頂端這個位置，近幾年在國內的銷量還是非常喜人的，這次在廣州車展上推出了全新的CT6車型，價格區間為
37.97-53.97萬元，比同級的BBA售價還是偏低的，而且全系均為國六標準。
中期改款的凱迪拉克CT6在外觀和配置的變化還是比較大，進氣格柵採用了點陣式的造型，除此之外運動版車型的中網則是網狀的設計樣式更有動感一些，整體造型還是凱迪拉克家族式的語言，標誌性的“垂淚”大燈很有辨識度。
尾燈的變化最為明顯，有點像數字7的造型，要比老款的樣式精緻很多。三圍數據上只是長度略有增加，其他跟老款一致，具體長寬高分別為5223×1879×1492mm，軸距是3109mm，空間還是很寬敞的。
新款CT6與老款相同的內飾設計，主要對換擋桿進行了升級，看著還是很不錯的。配置上還是非常的豐富，也符合自身豪華品牌的定位。
動力方面，新款凱迪拉克CT6搭載了一款全新的2.0T發動機，最大馬力為241，峰值扭矩為350N·m，並且有著可變氣門管理技術，匹配的是
10檔手自一體變速箱，動力性能還是很不錯的。如果想要嘗試下美系豪車不妨等一段時間，應該會有挺大力度的優惠來促銷，畢竟國內豪華車市場還是BBA說的算，其他品牌想要生存還是得降價。
以上為小編個人觀點，歡迎大家留言評論。
一聲清逍
CT6的競爭對手是c級車，如全新寶馬五系43-65的指導價優惠過後低配裸車也要38萬起，而相對於CT6指導價在37-81萬元 廠家給與的優惠幅度也是比較誘人的優惠4-5萬 入門版精英型裸車33萬左右就可以買到豪華與運動兼併的c級車 30萬左右在bba裡只能買奔馳c奧迪a4 寶馬3 全新一代的ct6不倫是外觀還是還是全新的動力總成都是折中的表現，油耗也比老款的理想許多，在製造工藝上更沒得說，鋁電阻電焊技術、SPR自衝鉚接、FDS自攻螺接等先進工藝依然保留，且整車長度也有加長5223mm,軸距3109堪比d級豪車車了！在這個價位能選擇這車是不錯的選擇！
Dmao陳少凡
毅起看車
之前凱迪拉克所有美系車，都存在斷軸的風險。都不值得購買，費油，動力一般。
不過外觀感覺比a6有回頭率。車也大，空間足夠，動力相對來說也行，大燈的垂淚風格很帥。整體給我的感覺像一個變形金剛，很霸氣。
有好多在糾結和輝昂買哪個，他倆我就選ct6。富裕的話來輛寶馬5系，不富裕貸點款上五系。畢竟還得是bba。個人意見哈😄
不懂音樂愛聽歌
卡凱迪拉克的車子，尤其是新車，還是等一等在入手，這個二陣營的豪華品牌，他的優惠力度還是非常大的，很快會有5-8萬的優惠，客官，稍安勿躁，家裡有礦的隨時可入手哦！
小飛魚侃車
說到ct6 只能說 快 傻快
油耗還是比較高的
老牛醫吹中皮
稍微等個一年半年的價格絕對要降下來。
l卑鄙的聖人l
車是好車，看個人吧，這個價位可選的車型有很多，但不管你選哪款我相信，沒有幾個人會把車開到報廢，開個3-5年都會換車，這車會賠到你懷疑人生。不差錢的可以略過。
託尼說車
啥時間25立馬買一臺
