河北解放
凯迪拉克在国内处于二线豪华品牌顶端这个位置，近几年在国内的销量还是非常喜人的，这次在广州车展上推出了全新的CT6车型，价格区间为
37.97-53.97万元，比同级的BBA售价还是偏低的，而且全系均为国六标准。
中期改款的凯迪拉克CT6在外观和配置的变化还是比较大，进气格栅采用了点阵式的造型，除此之外运动版车型的中网则是网状的设计样式更有动感一些，整体造型还是凯迪拉克家族式的语言，标志性的“垂泪”大灯很有辨识度。
尾灯的变化最为明显，有点像数字7的造型，要比老款的样式精致很多。三围数据上只是长度略有增加，其他跟老款一致，具体长宽高分别为5223×1879×1492mm，轴距是3109mm，空间还是很宽敞的。
新款CT6与老款相同的内饰设计，主要对换挡杆进行了升级，看着还是很不错的。配置上还是非常的丰富，也符合自身豪华品牌的定位。
动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载了一款全新的2.0T发动机，最大马力为241，峰值扭矩为350N·m，并且有着可变气门管理技术，匹配的是
10档手自一体变速箱，动力性能还是很不错的。如果想要尝试下美系豪车不妨等一段时间，应该会有挺大力度的优惠来促销，毕竟国内豪华车市场还是BBA说的算，其他品牌想要生存还是得降价。
以上为小编个人观点，欢迎大家留言评论。
一声清逍
CT6的竞争对手是c级车，如全新宝马五系43-65的指导价优惠过后低配裸车也要38万起，而相对于CT6指导价在37-81万元 厂家给与的优惠幅度也是比较诱人的优惠4-5万 入门版精英型裸车33万左右就可以买到豪华与运动兼并的c级车 30万左右在bba里只能买奔驰c奥迪a4 宝马3 全新一代的ct6不伦是外观还是还是全新的动力总成都是折中的表现，油耗也比老款的理想许多，在制造工艺上更没得说，铝电阻电焊技术、SPR自冲铆接、FDS自攻螺接等先进工艺依然保留，且整车长度也有加长5223mm,轴距3109堪比d级豪车车了！在这个价位能选择这车是不错的选择！
Dmao陈少凡
毅起看车
之前凯迪拉克所有美系车，都存在断轴的风险。都不值得购买，费油，动力一般。
不过外观感觉比a6有回头率。车也大，空间足够，动力相对来说也行，大灯的垂泪风格很帅。整体给我的感觉像一个变形金刚，很霸气。
有好多在纠结和辉昂买哪个，他俩我就选ct6。富裕的话来辆宝马5系，不富裕贷点款上五系。毕竟还得是bba。个人意见哈😄
不懂音乐爱听歌
卡凯迪拉克的车子，尤其是新车，还是等一等在入手，这个二阵营的豪华品牌，他的优惠力度还是非常大的，很快会有5-8万的优惠，客官，稍安勿躁，家里有矿的随时可入手哦！
小飞鱼侃车
说到ct6 只能说 快 傻快
油耗还是比较高的
老牛医吹中皮
稍微等个一年半年的价格绝对要降下来。
l卑鄙的圣人l
车是好车，看个人吧，这个价位可选的车型有很多，但不管你选哪款我相信，没有几个人会把车开到报废，开个3-5年都会换车，这车会赔到你怀疑人生。不差钱的可以略过。
托尼说车
啥时间25立马买一台
