电动车现在用的电瓶是60伏20安的,想再买一个60伏32安的两组电瓶换着用可以么?需要注意什么?

kart2011


题主提出这样的问题,电动车现在使用的是60伏20hAV的电池,然后再买一个60伏32hAV的电池,两组电池轮换着使用,问应该注意什么?



我告诉你,这是脱了裤子放屁,多此一举,至于注意什么,你应当注意,不要浪费你自己的钱财,把你有限的资金投在没有意义上的用途,不仅使你的钱财浪费,也许你备用那个电瓶不一定能放得下你的车内。

如果你的爱车是一个三轮车,那还好办一些,在哪里都能放得下,如果你的车是一台两个轱辘的电动自行车,那么这个电池放入到你车上的电池仓,恐怕要有些费力,因为32安时的电池,与20安时的电池,他们的体积是有着差别的,而电池仓的设计是照20hAV的体积设计的,也许电池仓留有余地,也许32hAV的电池的体积不算太大,完全能放入电池仓内。


你两个电池组轮流着用,有些多此一举。如果你的爱车是一个新买的车,只要不是杂牌车,是个高质量的品牌就行,这个电动车的质量是很好的,原装的电池是很耐用的,连续跑出个七八十公里,甚至百十公里,那是不成问题的,因为我有也有一台这样的电动车,这也是我们的出行得出的结论。如果你的原装电池已经接近报废,想重新购买一组电池,若是电池仓能放得下32安时的电池,那么行走的里程将会大大提高。

此时你完全的可以用你的爱车,去周游世界,到140公里以外的地方去旅游,在存车处花个10元20元的充满电再回来,如此的旅行,你可以不亦乐乎。

既省了钱,又潇了洒。

备用两组电池实在没有必要,信我的话没错。


赵志军001


可以的。电压一样,配件都通用,32ah的容量比较大,跑的更远。问题是两组电瓶很占地方,如果是锂电池还好,铅酸电池特别的重,又大,车子更加耗电。



不知你是什么电动车,可以的话直接换组60v45ah的吧,切换也麻烦。


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