玲珑轮胎:让世界“知晓中国造,爱上玲珑胎”

编者按 汽车,是人类现代文明的重要标志。F1赛车的拉风狂野、奔驰宝马等豪车的惊艳绝伦、各类工程车辆的力拔山兮、新能源汽车的异军突起……汽车文明始终引领着人类文明前行的方向。汽车的力量与美,速度与激情,一在发动机这颗“心”,二在轮胎这双“脚”。脚踏实地、负重向前、风驰电掣……我们可以想到很多溢美之词来赞美轮胎、赞美轮胎工业。正是有了轮胎工业发展的衬托和托举,汽车文明之美才能得以源远流长、始终绽放。

中国轮胎产业用短短几十年的时间,完成了对西方发达国家100多年的追赶,跃升为世界最大的轮胎生产和消费国。尤其是改革开放以来的40年,中国轮胎产业的裂变真正称得上天翻地覆慨而慷。在这其中,在中国轮胎产业虎踞龙蟠的山东省,在山东招远这方小天地里,伴随着改革开放的伟大征程,诞生成长出1家国内轮胎产业的佼佼者,并日益显露出跻身世界轮胎产业一流方阵的新气象。这家企业,就是山东玲珑轮胎股份有限公司。中国化工报记者日前走进玲珑轮胎,实地探访这家企业40年来走过的闪光足迹。

玲珑轮胎:让世界“知晓中国造,爱上玲珑胎”


中亚轮胎试验场


玲珑轮胎:让世界“知晓中国造,爱上玲珑胎”


玲珑轮胎与尤文图斯深化合作签约现场

黄金福地飞出轮胎金凤凰

山东招远,中国历史上最悠久的黄金主产地之一,其开坑采金有记录的历史可追溯至春秋战国时期,到了唐宋逐渐进入官办采矿的鼎盛时期。其中,位于招远玲珑镇的玲珑山由于黄金开采历史久、储量和产量最大,一直是招远金矿开采史上一颗璀璨的明珠。到了近代,玲珑金矿依然是华北地区的第一大金矿,长盛而不衰。“玲珑”,始终是招远人心目中开创财富、永葆富贵的美好代名词。

到了新中国改革开放时期,1家创办于玲珑山跟前的轮胎企业,也与“玲珑”二字结下了不解之缘,并书写了一部从山沟沟走向全中国、再从中国走向世界的创富兴业传奇。1975年,在不足300平方米的几间土房内,招远轮胎制修厂宣告成立。厂子的主要业务是翻新、修补轮胎,是1家典型的手工作坊式企业,干的也是修修补补的力气活,几无技术含量可言。到了1986年底,厂子已经走马灯似地换了七任厂长,全厂职工108人,而总资产还不足50万元。同时厂房和设备陈旧、技术十分落后,在市场经济大潮的冲击下,厂子处境风雨飘摇,入不敷出,濒临倒闭。

1987年,年仅39岁的王希成临危受命,成为招远轮胎制修厂第八任厂长。自此,在王希成的带领下,玲珑轮胎走上了一条风驰电掣的康庄大道。

创业历来是艰辛的,成功从来来之不易。在玲珑轮胎发展的早期,企业甚至没有像样的厂房,王希成就一边筹钱盖新厂房,一边带领党员干部利用业余时间在生产区内搭起6个临时作业棚,边施工边试产,两不耽误。在干事创业上,王希成有着一股子拼劲和狠劲,是众人眼中的拼命三郎。在一次事故中,他的视网膜严重受损,一只眼睛视力只剩下0.2,另一只眼睛几乎失明。尽管亲朋好友们都劝他退下来,但王希成却无所畏惧和退缩,依然没日没夜地铆足了劲儿干。就在那一年,轮胎厂共生产轮胎9.2万套,完成产值650万元,实现利润45万元,打了一个漂亮的翻身仗,颓废的企业也神奇地起死回生,自此步入正轨,走上了持续快速发展的黄金时代。

在发展战略上,王希成审时度势,提出了“由路边,到路中;在路中,争上游”的二次创业发展战略,将此前轮胎制修厂主要以翻新、修补农用拖拉机轮胎为主,转型到以生产轮胎为主,实现由轮胎制修向斜交胎规模化生产发展的第一次大跨跃。

到了2000年,玲珑轮胎完成产值12.5亿元、利税6000多万元,形成五大系列200多个规格品种,成为国内最大的斜交胎生产企业之一,综合经济实力已进入国内轮胎业前10名。2001年,公司完成股份制企业改造;2001年9月26日,玲珑轮胎工业园正式奠基;2002年10月,第一条全钢子午线轮胎成功下线。这不仅创造了中国轮胎行业由斜交胎向子午胎转型的“玲珑速度”,也实现了玲珑轮胎由单一斜交胎生产向子午胎结构调整的第二次大跨跃。

也就在2001年,王希成的长子王锋接过玲珑轮胎的帅旗,出任公司总经理,当时年仅29岁。王锋继承了父亲务实稳健、敬业勤奋的作风,同样也是轮胎业界人尽皆知的拼命三郎,一投入工作就像一个永不停歇、永不知累的陀螺。他21岁大学毕业后,拒绝诸多更“体面”工作的机会,也拒绝家人特殊待遇的安排,踏踏实实从玲珑轮胎一线操作工干起,数年间辗转于硫化、密炼、压延、成型等各道工序以及技术创新、市场营销、渠道建设、品牌化等各项关键业务,对每道工序、每项业务都了如指掌,厚积薄发,最终一步一步成长为企业的“少帅掌门”。精通生产环节和经营业务,同时又有着非凡的定力和执着,注定了王锋会在国内整个民营轮胎行业成为一个标志性的“创二代”,青出于蓝、独领风骚。

借助于玲珑轮胎工业园建设,同步实施“五大项目集群”和“四大战略助推”,由单一轮胎产业发展跨向产业集群,优势整合成为国内最具潜力轮胎制造业基地,实现了玲珑发展史上第三次大跨跃。到2008年,短短7年时间,玲珑轮胎就实现了销售收入从10亿元到百亿元的新跨越,强势入围世界轮胎20强。

王锋是一个目标清晰而坚定的人,很清楚不同时期企业发展的重点和主要矛盾是什么,并依此制定明确的阶段性目标。“正确的时候就要做正确的事”,是他极为信奉的一句话。中国企业国际化是不可逆转之势,2011年,玲珑轮胎开启了国际化战略发展新阶段,通过实施走出去的“3+3”战略,在北京、广西柳州、山东德州三地及泰国设立子公司,在欧洲建立试验检测中心。2015年,玲珑轮胎实现海外营业收入超10亿美元,通过走出去实现了国际化发展的第四次大跨越。

2016年7月6日,玲珑轮胎在上交所正式挂牌上市,标志着玲珑轮胎进入品牌+资本全新发展阶段。通过不断加大研发投入和品牌建设,目前公司已发展成为专业化、规模化的技术型企业,主要产品包括全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和斜交胎,广泛应用于乘用车、商用车、卡客车以及工程机械车辆等。企业现已成长为资产过200亿元、年收入近140亿元、员工过万名的国内知名轮胎企业,跻身世界轮胎17强、中国轮胎前3强,产品行销全球180多个国家和地区,“世界有汽车的地方就有玲珑轮胎”的盛况已经到来。

除了傲人的规模,目前多项轮胎行业关键性评价指标,如总资产、总市值、营业收入、毛利率和净利润、进出口等,玲珑轮胎均排行前列,是中国自主品牌轮胎企业中高质量发展的典范。

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2000年公司硫化车间


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1987年前的生产车间

创新尖兵领航业界创未来

成功的企业,必有自己独特的看家本领和招牌,玲珑轮胎也不例外。其一路风驰电掣、冠绝群伦的诀窍是什么?按照王锋给记者的总结,其一在创新研发,其二在品牌建设,其三在领跑的国际化。这三点犹如玲珑轮胎展示给行业、展示给世界的三张亮丽名片,也见证了玲珑轮胎一路跋涉、一路求索的成果结晶。

世界轮胎看中国、中国轮胎看山东,要在龙虎之地的山东脱颖而出,绝非易事。玲珑轮胎的思路,就是在创新研发上持续发力。在从轮胎制修向斜交胎规模化生产的第一次跨越过程中,玲珑轮胎就深刻体会到了创新研发对于一家企业的重要性,创新自此就融入到企业的基因和血液之中。自2001年以来的17年间,玲珑轮胎在研发上的投入占销售收入的年均比例达到3%~4%,有时年份甚至达到了5%以上,远超国内行业平均水平。“在2008~2009年国际金融危机时,公司其他所有项目都停了,所有费用都在压缩,但是研发经费一点没有减少和削弱,研发工作也始终没有停止。”王锋说,正是这样持续的研发投入,保证了玲珑轮胎研发团队以及硬软件能力的不断进步。

外界鲜为人知的是,作为公司董事长兼总裁的王锋,还兼任另外的重要职务——公司技术中心主任、研究总院院长,这在企业界并不多见。“可以说,我们研发的每一项工作,我都了如指掌,很多项目我都全程参与,同大家一起攻关。当然,我不是专业研发人员,我给予研发团队更多的是精神、资金、社会资源等方面的支持。”王锋说。

工作好不好看成效,如今的玲珑轮胎,拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、国家技术创新示范企业、山东省重点实验室、山东省工业设计中心、博士后工作站、院士工作站、哈工大—玲珑轮胎研究中心等一大批高水平的创新研发平台和载体,并顺应国际化发展的大势在北京和北美建立了研发中心,在欧洲、上海、烟台逐步建设研发机构,形成了立足企业、覆盖全国、放眼全球的“三位一体式”开放式研发创新体系。

到目前为止,公司主持制定国家标准10项;参与制定国家标准、行业标准、团体标准81项;参与国际标准制定5项;获得国内外专利500多项;承担国家级创新课题10余项;获得国家科技进步二等奖、国家技术发明二等奖两项国家级科技奖项。

玲珑轮胎:让世界“知晓中国造,爱上玲珑胎”


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秉承科技前沿化的理念,玲珑轮胎不仅在常规轮胎生产技术上不断创新攻关,还在一些颠覆性的前沿技术领域努力探索,在国内牵头成立蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟,研发出蒲公英橡胶全新概念轮胎,推出3D打印聚氨酯轮胎,研发出石墨烯子午线概念轮胎,有机硅轮胎……玲珑轮胎总能带给行业不一样的视觉和观念冲击。

中国轮胎工业突飞猛进发展,但是在配套试验设施建设上长期薄弱,一直没有一个专业的室外轮胎试验场,严重制约了轮胎产品创新研发的开展。怀揣着振兴民族轮胎产业的理想,玲珑集团于2013年开始筹建国内首家、世界一流的轮胎试验场——中亚轮胎试验场。项目总投资13亿元,于2016年试营业。十届全国人大常委会副委员长顾秀莲参观后这样评价该试验场——“填补了国内大型室外综合轮胎试验场的空白,对中国轮胎行业而言是了不起的事儿,实现了中国轮胎行业多年的心愿”。

此外,顺应扑面而来的数字化浪潮,近年来玲珑轮胎又在智能制造上聚焦发力,在国内轮胎行业率先打造数字化车间、智能工厂,全面提升企业核心竞争力,引领行业数字化、智能化发展。

针对企业的创新研发,王锋告诉记者,轮胎新技术、新产品的研发,从玲珑公司的经验来看是把握好三个方向和原则:一是要紧紧依托汽车工业的发展,只有先把握准了汽车工业的发展方向,才能找准自身创新研发的着力点。二是要弄清楚跟谁合作、跟谁竞争的问题,玲珑的做法是跟世界一流汽车企业合作、跟世界一流轮胎企业去竞争。三是怎么自我提高、追求卓越的问题,求其上、得其中,求其中、得其下,自我革命、自我激励也很关键。而在具体的做法上,创新研发一定要有持续投入做保障,要高度重视人才,通过建立好的激励机制用好人才,当前尤其要注重创新研发人才的国际化。

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招远基地

品牌建设独树一帜脱颖而出

如今的玲珑轮胎,誉满神州、畅销世界,已经是一块响当当的金字招牌。但好名声绝不是天上掉下来的,也不是运气好撞大运捡来的,而是玲珑轮胎通过数十年如一日地苦心经营得来的。

王锋深有感触地告诉记者,自己经常去国外考察,玲珑轮胎的国际化发展也走过了多年。在国际市场上,他有一个很强烈的感觉,就是中国其实有很多不错的产品,质量性能已经完全可以媲美国外一流产品,部分指标甚至优于国外一流产品。但由于中国的企业普遍不太注重和擅长品牌建设和推广,在高端市场上中国的轮胎产品就是竞争不过国外的一线品牌产品,中国产品在消费者眼中中低端品牌的印象依然根深蒂固,应有的价值没有充分体现出来。对此,他既不服气,也在一段时期内深感无奈。

2006年,身为“体育迷”的王锋因为一个偶然的因素与体育赛事结缘,发现了牵手体育赛事对于企业品牌塑造的独特效应。自此,玲珑轮胎的品牌建设进入高举高打的制度化、常态化推进阶段。

2006年,玲珑轮胎成立了国内第一支女子赛车队,并在各类比赛中崭露头角,玲珑轮胎一时名声大噪。王锋对此深受启发:轮胎的一往无前,与体育的进取精神是如此的默契相通;全球爱好体育的人群数以十亿计,热爱观看体育赛事的民众也以十亿计,以体育赛事为媒介,让这么多人知道和了解玲珑轮胎,并久而久之使其形成轮胎消费的偏好和黏性,不是一条很好的品牌建设途径吗?从那以后,体育营销便成为玲珑轮胎走近社会、走向国际的重要渠道。公司先后赞助了澳洲布里斯班狮吼足球队、保加利亚登山队、澳大利亚昆士兰州橄榄球队、津巴布韦板球赛、泰国龙王足球俱乐部等国际体育团队,以及中国女排、中国卡车公开赛、中国越野拉力赛、中国排球超级联赛等国内体育项目。2016年后,玲珑轮胎继续瞄准国际顶级赛事,在欧洲五大联赛的十大球队投放广告,并成为沃尔夫斯堡足球俱乐部的顶级赞助商。2018年2月,玲珑轮胎又与欧洲豪门尤文图斯正式签约,成为其全球顶级合作伙伴。体育赛事的社会影响力和亲和力,为玲珑轮胎带来了巨大的曝光量和关注度,消费者对玲珑轮胎的质量、信任、全球化的品牌印象也在潜移默化中升华。

除了体育营销,玲珑轮胎业也在常规的品牌营销方式上不断创新突破,塑造高端化品质、国际化品牌的良好形象。公司利用央视平台,打造广泛知名度;利用机场、高铁站等优质媒体资源,实现对目标消费群体生活圈的广告覆盖;参加北京、广州车展,以及青岛国际轮胎展、德国埃森展、上海埃森展、美国森马展,扩大品牌知名度;与细分领域的权威媒介合作,直接受众数千万人,影响范围覆盖欧、美、中东、东南亚等多个国家和地区;通过大数据分析,有效锁定目标人群,将广告展示在最精准的目标客户眼前;建设国际化品牌服务店,在全球已设立3万多个营销网点,3000多家品牌店,形成形象统一、产品和服务完善的品牌网络体系。

通过一系列的营销转型,玲珑轮胎在全球市场获得了更多的认可,业务遍及欧洲、中东、美洲、非洲、亚太等各大区域;成为中国国宾车红旗L5的专用配套轮胎,并为奥迪、通用、大众、福特、雷诺日产、印度塔塔、广州本田、巴西现代等多家厂商提供配套,同时进入欧、美、日、韩系世界级汽车厂全球配套体系。在新发布的2018年中国500最具价值品牌榜单上,“玲珑”品牌以378.08多亿元品牌价值,第14次荣登榜单。同时,玲珑轮胎还再次入围2018年亚洲品牌500强。

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玲珑轮胎:让世界“知晓中国造,爱上玲珑胎”


品牌让企业升华,但王锋反复强调,品牌建设是锦上添花、如虎添翼,其底气和支撑还得是技术和品质的精益求精。玲珑轮胎今天能在品牌建设上有所建树,过硬的技术研发实力、科技创新能力和高超的品质管控能力都是不可或缺的。公司多年前就确立了质量可靠化、管理精益化、品牌高端化的战略,品牌就是在此引领下水到渠成的结果。

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泰国玲珑奠基

国际化先锋走出不朽足迹

玲珑轮胎的国际化,是在王锋一手主导下谋划和推进的,如今已开花结果、颇成气候。

王锋告诉记者,玲珑轮胎要走出去,并非是脑子发热的临时起意,而是综合外部形势变化和企业自身需要等多种因素做出的战略决策,真正体现了与时俱进。

2008年,国际金融危机海啸袭来,国内轮胎产业一片萧瑟;2009年,美国又针对中国轮胎产业发动特保案,此后巴西等国也针对中国轮胎产品挑起贸易摩擦。这对玲珑轮胎的高管团队触动很大。王锋敏锐地意识到,当时中国轮胎的产量已占全球20%多的份额,树大易招风,同时偏偏又技术水平不高,也不太注重品牌建设,在国际市场上的影响力和消费黏性不足,这样发展下去必然会遭受越来越多的贸易壁垒,前景堪忧。而当时玲珑轮胎的出口量占比更是高达40%,远高于行业平均水平,对国际市场尤其是美国市场的依赖程度很深。

国际市场突然风高浪急,怎么办?王锋思前想后,没有畏难而退,而是决意推进更全面、更深入的国际化。2010年,玲珑轮胎提出了“3+3”战略(3个国内生产基地+3个海外生产基地),同时出炉“六个国际化”战略(人才国际化、研发国际化、营销国际化、制造国际化、品牌国际化、合作国际化)。随即,玲珑轮胎在美国设立了研发中心,在欧洲设立研发机构,全面深度布局海外市场。

在泰国设立的第一个海外生产基地,堪称玲珑轮胎国际化的第一座里程碑。王锋跟记者详细讲述了这段难忘的经历。

2010~2011年,王锋先后考察了印度、越南、印尼、泰国4个东南亚和南亚国家。之所以选择这些地方,第一在于地缘优势,走出去“行远必自迩”;第二在于这些国家要么是天然橡胶的主产地,要么是人口大国、轮胎产业的潜力增长区。考察来、对比去,王锋最终还是选定了泰国。

泰国跟中国的政府间关系非常好,民间交往和感情也很融洽。而且泰国是一个全民信仰佛教同时又很西化的国度,有着健全的法律体系和规矩意识。泰国作为世界最大的天然橡胶生产国,有着得天独厚的原料资源优势,在玲珑轮胎决定投资之前,世界轮胎业排名前十的巨头中已有9家相继布局泰国,产业聚集的势头迅猛。

最终,玲珑轮胎泰国项目于2012年开工建设,2013年就建成投产,2014年就实现了利润回报,到了2015年项目利润率已经可以持平国内,2016年利润率更是远超国内,实现了一年一个大的飞跃。截至目前,玲珑轮胎在泰国已完成两期项目建设,今年又启动了第三期项目的建设。作为玲珑轮胎的第一个海外生产基地,也是中国轮胎行业海外建设速度最快、规模最大、效益最好的项目,玲珑泰国项目以严格的企业管理、优质的产品质量,以及与当地良好的文化融合,树立了企业良好的信誉和口碑。2016年1月,玲珑轮胎凭借对中泰两国经济的巨大贡献,荣获由中国—东盟商务理事会颁发的“中国走进东盟十大成功企业”称号,王锋荣获“2015泰国年度风云人物”称号。

当然,玲珑轮胎摸着石头过河,泰国项目也带来了不少的经验和教训。王锋总结说,中国企业走出去,一要注重深入地调查研究,“早起的鸟儿有虫吃”,比如玲珑决定投资一个海外市场,往往都是提前两年就进行了深度全面的调研考察;二要非常关注投资目的地的政治因素,尤其是跟中国的政府关系和民间交往情况,以及所在国的政治经济稳定预期,君子不立于危墙之下;三要有更强的法律意思、规矩意识、人权和民主意识,尤其是在经济比较发达的地区,如果不依法依规照章照程序办事,不真正地落实以人为本,自觉维护员工的合法合规的权益,往往就会麻烦缠身、后患很多。

泰国项目开了个好头,尝到甜头的玲珑轮胎2016年又开始考虑向欧美市场进军,到真正的发达国家去闯荡和淘金。

又是一番精心周密的调研考察,王锋最终选定了位于东欧的塞尔维亚。塞国人民对中国的友好让王锋印象深刻,塞国的公务人员甚至是新当选的武契奇总统的热情让王锋很感动;而且塞尔维亚跟欧盟、俄罗斯、土耳其之间的轮胎产品都是互为零关税,当地之前已有两大轮胎巨头入驻,产业配套齐全;周边的捷克和德国等有庞大的汽车产业布局,能够很好地就近吸收掉新增的轮胎产能。万事具备,只待玲珑。

2018年8月23日,玲珑轮胎与塞尔维亚政府签署投资备忘录,将投资9.9亿美元建设年产能1362万条的高性能子午线轮胎生产工厂。该项目是目前塞尔维亚最大的中资项目,也是塞尔维亚最大的外商直接投资项目。作为首个在欧洲建厂的中国轮胎企业,玲珑又一次创造了历史。

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玲珑轮胎与塞尔维亚政府签署投资备忘录

把握伟大时代未来已来

王锋告诉记者,为顺应形势的变化,玲珑轮胎已经将此前制定的“3+3”战略调整为“5+3”规划。2018年7月6日,玲珑轮胎国内第四个生产基地——湖北玲珑轮胎有限公司项目启动仪式在湖北荆门隆重召开,来自全球180多个国家的近千名合作伙伴共同见证了这一伟大时刻。另外,随着玲珑塞尔维亚项目的落定,“5+3”已经有了“4+2”的格局,宏伟蓝图正在一步步地走向现实。

王锋透露,自己最近忙着出差,调研考察美洲市场的投资可行性及项目选址是一个重点。按照既定的规划,在不久的将来,玲珑的海外第三个投资项目、也就是美洲项目将揭开面纱。他畅想道,到2025年,玲珑的目标是要发展成为具有世界一流技术水平和管理能力的国际化轮胎企业,让世界“知晓中国造,爱上玲珑胎”。“梦想空前伟大,但我认为,只要按照既定路线稳打稳扎,达成这一目标就只是时间问题,对此我们有十足的信念和信心。”王锋说。

今年正值改革开放40周年,对于这个伟大的历史进程,王锋说:“没有改革开放就没有民营经济,也没有民营企业的今天。中国经济腾飞的40年,不仅是国家发展取得天翻地覆巨大成就的40年,也是民营经济快速崛起、实力和影响力显著增强的40年。感恩国家、感恩党,感恩这个伟大的时代,为民营经济发展创造了这么好的环境和历史契机——这可能是我们民营企业家共同的心声。”

对于整个中国轮胎产业的发展,王锋也寄予厚望:虽然暂时遇到了内外双重挑战,但只要在内抓实转型升级,加快创新研发,注重品牌建设;于外扎实推进国际化探索开拓,充分整合利用全球资源,加快国际一流品质、国际一流人才、国际一流管理、国际一流品牌建设,就一定会迎来更加辉煌的未来。(刘全昌/文,图片由企业提供)

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荆门项目奠基


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二次创业办公楼


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