保時捷首席執行官Oliver Blume在一份報告中表示，因旗下首款純電動跑車Taycan收到大量預訂，將加速擴產以滿足市場強勁需求。
據悉，電動車的充電難題在Taycan身上將不復存在，在使用保時捷800V直流充電樁充電的情況下，Taycan充電4分鐘能夠續航100公里，15分鐘可充電80%。
相比之下，特斯拉使用380V超級快充電源每小時充電續航里程最高約80公里，Taycan優勢明顯，上市後會與特斯拉展開正面交鋒。
保時捷Taycan基於2015年9月保時捷在法蘭克福車展發佈的Mission E概念車生產。新車採用2+2佈局，將搭載功率超過600馬力（447Kw）的雙電機，0-100km/h的加速時間3.5秒，極速達到了250km/h，最大續航里程達到500km以上，動力和續航數據與特斯拉Model S在同一級別。
內飾方面，作為全球知名的豪華車品牌，Taycan延續了外觀的高科技風格，車內幾乎沒有一個實體按鍵，取而代之的是四塊顯示屏，包括液晶儀表、兩塊中控屏以及中控臺觸控屏可以操作車內的大部分功能。此外這款車還帶有4級自動駕駛，比起特斯拉的3級自動駕駛，又要技高一籌了。
動力方面，採用純電力驅動的Taycan，搭載了兩臺永磁同步電機，最大功率超過600馬力,0-100km/h的加速時間為3.5s。續航里程方面，滿電狀態超過500km。另外這款車採用了800V超快充電技術，只需15分鐘，就可以充87.5kWh電量，大約可以行駛400公里。另外，該車還可以通過電磁感應進行無線充電。
隨著消費者觀念的轉變，電動汽車早已不再是少數人的選擇。不過最先讓人們認識到電動汽車魅力的企業，還是要數特斯拉， Taycan作為保時捷重要的純電動車型，也難免會拿出來與特斯拉做比較，未來新能源市場的競爭將愈演愈烈。
保時捷將在2019年中期開始批量生產Taycan，據悉，保時捷已經為增加產量做好了準備，Taycan的生產工廠擁有自己的塗裝車間和裝配線。保時捷為Taycan新建一個塗裝車間和裝配車間，是因為堅信Taycan每年的銷量可能超過2萬輛。
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