資料圖：車輛正在加油站加油。 中新社記者 張雲 攝
新一輪成品油調價窗口將於 12 月 14 日 24 時開啟，多家機構預測油價將迎來 " 四連跌 "，本次跌幅或有所收窄。
11 月，國內油價連續三次大幅下調，11 月 30 日的最後一次下調更是創下新的石油定價機制實施以來的最大跌幅，汽油價格每噸下調 540 元，柴油每噸下調 520 元。
2016 年 1 月起實施的《石油價格管理辦法》規定，國內汽柴油最高零售價與國際油價掛鉤，並設置了每桶 40 美元的 " 地板價 " 和每桶 130 美元的 " 天花板價 "，在中間區間時該降就降，該升就升。
多家機構預測本次下調幅度將有所收窄。隆眾資訊測算的對應汽柴油下調幅度為 120 元 / 噸，另據卓創資訊測算，對應下調 130 元 / 噸。
本輪計價週期以來，國際原油市場利好與利空消息交織，國際油價整體走勢震盪。
2018 年國際原油期貨走勢圖。來源：卓創資訊
12 月 7 日，歐佩克維也納會議最終達成減產協議，雖然與非歐佩克產油國的聯合減產規模為 120 萬桶 / 日，較市場預期低了 10 萬桶 / 日，但也能在一定程度上改變市場的悲觀情緒。
" 利好方面，沙特和俄羅斯就延長減產協議達成一致，歐佩克亦宣佈減產，這些消息共同推動油價走高。" 卓創資訊成品油分析師薛珊說。
不過，據美國能源信息署 12 月 6 日公佈的數據，美國石油 43 年來首次從進口轉為出口，日均淨出口 21.1 萬桶原油和成品油。有分析稱，美國的原油產量增長超過了預期，美國出口還可能會擠佔其他產油國的部分市場份額。
" 全球經濟前景依舊被看衰，原油需求增長將出現放緩，加之美國能源信息署 ( EIA ) 報告結果不佳，導致原油走勢整體承壓，走勢震盪。" 薛珊說。
此前，國內油價在 11 月連續三次下調之後，全國多數地區 92 號汽油降到 6.7-6.9 元 / 升，重回今年 4 月的水平。本次調價之後，將有更多地區的 92 號汽油進入 "6 元時代 "。
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