耿彦佳
这个做法欠妥，缺乏相应的人文关怀！不过在这方面也存在相关制度规定不健全的问题。过去人们携带婴幼儿出门不是抱着就是背着，现在婴儿车用得多了，在公共交通上也的确占用了空间，但是是比照对待乘客行李的作法，给予关照，还是作出其他付费规定，颇有争议，各有理由。
耐心等待权威部门给出裁定性的意见。
心理咨询师日志
我生于农村，从小就是坐这种有售票员的外包车长大的，很巧的是，我的叔叔就是做客运的，到目前为止，已经做了二十几年了！关于“客车向婴儿收费并称‘有头有脚就要收钱’，涉嫌车辆被停运”这个事情，我认为：
1、那个售票员有可能是刚上岗没多久的或者临时工。
据我的了解，外包的车辆在招聘正式的售票员时，都是会有岗前培训的，虽然这个培训相当简单，但是流程却是一定有的——售票员都是老手带新手，周期也只有3-5天，但是最少也得熟悉整个路段及收费标准，才能独立售票。
这个售票员有这样作为，应该是对收费标准还不是很清楚。
2、这辆车的驾驶员要么也是新手，要么就是纵容这个售票员的行为。
临近过年，客运车的售票员都匮乏，有时候驾驶员会又开车又收钱。驾驶员通常是比较稳定的，开哪一条路线就是哪一条，所以驾驶员对路段、收费标准有时候比售票员都要熟悉。所以，出现这种情况，司机没有给售票员纠错，要么是司机也是新手，要么就是纵容。
这个事件发生在最近，很可能是属于这种情况。
3、客运班线运营车辆文明行车培训和行业监管力度确实不足。
虽然外包车也是有岗前培训，但是没有考核你是否真的懂了，这就是一个需要注意的问题。另外，外包车以前都是包出去了，公交车公司就不管了；现在还好一些，一段时间就会有监管人员来例行检查。但是，就我看来，力度还是很不足的。
这个售票员连收费标准都没有搞清楚，有可能也是没有通过考核。
4、关于“涉嫌车辆被停运”被停运，我觉得太该了！
客运、铁路、公交、飞机场本身都是服务百姓的，初心是偏向公益性的！不管是公共的，还是外包的，都不应该偏离这个初心！如果这件事没有做出一个警示，那后续这类不遵守法律、法规的事情还会层出不穷的！
这已经不是那几块钱公交费，也不是那个售票员的事，而是上升到行业规范的问题了，需要重视！
5、收费标准要更显眼、更公开！
有些公交车上有标明身高和对应的收费标准，我觉得都不够。我觉得可以在车上把路线标明处理，连带价格也标出来。这样售票员和乘客都能一上车就知道价格，付钱收钱就行了！乘客出门，特别是抱着小孩出个门，根本就没想生什么事端！
将收费标准清楚标明是利人利已，便民便售票员的。
6、换位思考，客运的家属也有婴儿的话，当他们带着宝宝去坐车被要求收费，他们会怎么做？
7、有网友评论说客运营运不容易，出现这样的情况是因为交警按人头对号入座导致的。这一点我确实不清楚，作为一个普通老百姓，确实特别期待交警出来现身说法！我认为，如果是这样，问题的关键点就变成盈利比较重要还是遵守法律比较重要了？还有法律法规是否合情合理的问题了！
但是尽管如此，如果法律法规不合理需要调整，我们可以反映，但是还是需要遵守！毕竟无规矩不成方圆吧！
以上就是我关于“客车向婴儿收费并称‘有头有脚就要收钱’，涉嫌车辆被停运”这个事情的看法，如果有疑问或者意见欢迎在下方评论留言！
yoLa育儿
乘务人员这么说确实是有点欠妥！但这里边有个超员的问题，作为一个客运人，我来说一句，假如准乘三十人的客车，其中有三四个一米二以下或者更小的儿童加起来是三十四人，上路行驶交警绝对会说是超载车辆，司机会被扣十二分，并处罚款的，过去的交通规则是规定免票儿童不能超过准乘人数的百分之二十，现在的交通法没有这个说法了，所以才出现现在这种小孩被收费的问题，如果收费，小孩应该是买半票，就应该有这个小孩的座位的，你可以不坐，座位会给你留着的，这样就不算超员，司机师傅也是无奈之举，敬请谅解！大多数人并不十分了解现在的交通法，乘务人员说法又欠妥，才会产生误会！希望这样的解释能给大家说明白，谢谢大家！
隔壁老王246224982
这种问题早就存在了，这是法律与法规的衔接问题，( 形成了他是他家的法律，你是你家的法规，我是我家的制度，三家没有效融合，而是形成三家各管各，)国家法律规定儿童1.2m以下免费，1.2m至1.5m半价，1.5m以上全价。 而到了运政，假如 给营运客车规定19座中巴车，核定19人，多出就是超员，得罚款。然而到了客运公司，19座卖19座只要乘客其中一人带儿童就是超员，到车上一数超员一名儿童，就会发生争执，客运公司与乘客谁有错，两者都没有错(客运公司19座卖19座，而乘客带一名儿童1.2m以下按国家法律该免费〉，最终到了交警这里该罚款，谁有付错呢? ? ? 当然是运管(为什么没考虑到法律付于人民的权利呢? 1.2m以下儿童免费，你的规定能临驾于法律之上吗?)为什么19座核定人数不是 19成人＋2或3或4呢?儿童。
我个人观点而以。谢谢。
乡愁黄祥勇18190659953
客车向婴儿收费，曝光后涉事车辆停运，这件事能发生，又在曝光后受罚，其中不乏让人吸取教训的地方。
客车敢于在普遍认可1.1米以下儿童不收费的情况下收费，而且还言之凿凿，说有头有脚就要收，说明其有恃无恐，那么问题来了——他们为什么敢于嚣张？
而在该情况曝光后遭到停运，进一步印证，他们的做法其实是不合理的。
所以我们是否能在监管方面更好地让乘客进入监督层面？既要留存证据有理有据，同时也维护服务行业的合法权益，让服务行业也能更好地生存。
晨光微晓，俩娃妈，青云计划获得者，专注育儿、阅读、英语。多平台邀约原创作者，英语专业，投身儿童早期阅读近10年。
晨光微晓
特别条款：
交通法相关儿童乘坐客运车规定：
1，身高1米以下儿童免费。
2，身高1，1米至1，4米儿童半价购票。
3，身高1，5米以上儿童全价购票。
4，有票者必有座位。
特别描述：
"只允许携带一名免费儿童乘客车，多者购票“。
意指?：A，一个监护人，只能带一名免费儿童。B，一辆客运车，只允许免载一名免费儿童。
AB两种情况，是目前大多数客运车辆执行的情况，即：一个监护人，多带儿童得购票。一辆客运车，按先后顺序，首名儿童免费，后上儿童须购票。
在多次乘坐客运车时，见到以上所述儿童乘客车情景，未见当事人，有不曾接受的状况。
观感：以上儿童乘客车情况表明，相对合理，又合法，易被乘客所接受，即维护客运车主的合法权益，又使交通法规的相关内容，不致落空。
交通运输监管，与客车运营单位，联合达成执行交通法规，关于儿童免费乘车的地区行为规则，避免所谓客车超员受罚的尴尬。
交通法规，是运输行业的行为规范，无论你是私车或公车，没有理由拒绝执行，儿童免费乘车规定。“有头有脚”就要收费的说法和行为，违反了有关交通法规，理应得到相应惩处。
交通法规，不容亵渎，人民的利益，不可小觑。学习交通法规，是从事运输行业人员的必修课。加强监管，遵章守法，交通行业，责于律己。
仅此。以交通法规为范。
冰冷的机械
真不知道这客车的售票员是怎么培训的。有头有脚就得收车票钱，那你能婴儿安排个安全的座位吗？你收的那几块钱能保证婴儿坐的安全吗？婴儿出问题，你能负责得起吗？一心钻进钱眼了，是非对错都不分了。君子爱财，取之有道。婴儿那么小，你还要问他要车费，他要是能说话，至少得叫你阿姨（叔叔）。说得轻的，可以说收昧心钱，说得重一点，等于明抢。钱或许你是受到了，但是你会收到无尽骂名，受到无数良心的谴责。受到损害不仅仅是你的声誉，它将波及你家人朋友，同事，以及整个行业。一颗螺丝砸坏一锅汤。眼前你得到一点小利，你所丢失的良知将会使你失去更多。每个人做事都需要好好考虑，你所做的事没人替你承担后果。钱很重要，但是良知是基本，失去了它，你也失去了做人的资格。当你丢失了良知，想要再做回人就难了，你以前获得的一切肯定也会灰灰湮灭，等着你的是无尽的困难。希望困难后，你能好好改正，找回做人的尊严。
不来闪
我女儿几个月的时候，大年初二，我从我老公家坐车回我奶奶家，跟老公一起抱着女儿，买票的时候买的两大人的票，并且提前告知车站售票员有小孩！结果上车的时候，客车上的人不让小孩上车，说是小孩要买票，也不是买票，是要买位置，全票！然后乘客不愿意了，各种争论，最后说一辆车只能上十个小孩子，谁上车早就可以，十个以后就不行，我们当然不愿意，车票都是卖完了的，总不能给小孩子补个票，一群小孩坐一车吧，最后没有办法了，我们就去找车站负责人，结果就都上车了，车站负责人说:不是胡闹吗？让大人上车，小孩都扔了不要了？买了票的都上去！最后，我们就都上车了！其实有的时候，让小孩子买票，是属于跟车压车的人的个人行为，能坑一个是一个的心态！这种情况要坚决投诉。
玉儿126367112
其实这件事我们要辩证的来看。属于交规和行规的冲突。
如果国家规定，客运行业对于身高不超过标准的儿童不占座位的不收费，那么，应该同时交规也应该规定该儿童不算人数。但现实却非如此。
每个车辆都有限乘人数，你不让人家收费，必然不能算人数。
举个极端的例子，除去司机之外，如果一个车辆限乘20人，每一个成人乘客都带一个免票儿童，那么，这个车按照交规，只能乘坐10个成人，只能收10张票。因为在核算限乘人数的时候，儿童是包括在内的。这是非常不合理的。
我们在谴责运营人员无礼的时候，也要反思他们面临的问题。
蔚蓝de生活
对于这个话题我比较好奇，就是为什么会邀请我来回答哈。不过既然邀请了，我也就大概说下我的观点。
1，可以说出这种话的人，素质可想而知。对于这种人，我觉得不用客气，但是我们怀里还有婴儿在，不能和他们吵架，他要我们买票，那就买票。你要详细记录下来这辆车的车号，这个人看下有没有工号之类的信息，全部记录下来。完整的记录下来。下车之后，使尽你的洪荒之力，向有关部门还有媒体，自媒体举报。记住，一定要不达效果不罢休。因为这是他们侵犯了你的利益。还有如果这次你出面了，打倒他们了，那么下一次就不会有人再受这种委屈了。就像题中的那个处理方式，就很好了。就很多人可以免受这种委屈。
2，这个钱，不是出不起，而是本来就有规定1.1米以下不用门票，再者这么小的婴儿本来就是抱在我们怀里，没有占有其他的空间。每个人未来或者过去都有低于1.1米的婴儿，每个人都会有这么一个过程，这个是我们的权利，我们应该去维护。所以对于这些明知故犯的人，我们不能放过，让他们离开这些岗位是最好的，免得再去侵犯其他人。
3.我们应该感谢怀来县交通运输局的及时更正错误的行为。挽回了不少的民心。现在社会， 民智越来越高，伤害民心的行为，肯定不能容忍。也只有这样，我们的社会才能越来越好，我们的政府职能才能越来越完善。
现在社会中很多政府职能做的其实很不好，所以我们需要跟踪好，如果不完善的地方，我们要及时曝光，让社会来监督。
我也希望这个社会对孕妇，哺乳期的母子，对于三岁内的孩子多点关怀，多点理解，多点支持。不要用常人的眼光来对待，多一些理解和温暖的眼光。
