老杨会计
这一个事件爆发之后，目前仍在持续发酵之中。如果说到损失，那么老鹰航空认为有下面三个方面：
1、涉事机长；
根据目前媒体公开信息显示，涉事的机长已经被所在航空公司桂林航空宣布永久停飞，也就是说，这名机长在桂林航空内部已经不能再以飞行员或者机长身份进行飞行驾驶作业了。目前局方还没有对其作出公开处罚，但是相信很快就会公布的。通俗的说，这名机长的飞行员职业生涯就要提前结束了。
一名普通人成长为机长需要花费将近15年左右的时间，从20岁算起，基本上也要到35岁+的年纪才能够在肩膀上挂上4到黄杠，如此就终止了职业生涯相当可惜了。每年150万左右的年薪，到五十岁左右退出一线飞行岗位，相当于累计损失了2千多万的收入。而且，一旦失去了飞行执照，那么对于绝大多数飞行员而言，都不知道如何去选择新的行业和岗位，毕竟飞行员和医生比较类似，都是属于专而窄的就业情况。可惜了。
2、涉事副驾驶；
该航班的涉事副驾驶，目前根据公开信息显示也是被停飞了，只不过是标注的是被航空公司自己内部“长期”停飞，其实对于个人的飞行职业生涯来说，也是一次严重打击，和涉事机长类似，基本上不再可能受到航空公司的续聘，就是跳槽到其他航空公司供职，也是非常难的了。
如果用金钱来估算一下，副驾驶年薪30万，三十年的职业生涯，纵然无法升级到机长级别，也损失了将近一千万左右的资金，相当可惜了。
3、涉事的桂林航空；
相比于涉事的飞行员而言，这一事件背后的桂林航空应该是损失最严重的了。作为一家年轻的地方国有+海南航空参股的混合所有制小型航空公司而言，商誉在这起事件中严重受损。桂林航空本身只有11架飞机，3架A319（涉事机型）和8架A320，以桂林两江机场为主运营基地，面向国内的开设一些干/支线客货运，本身经营方面就存在较大压力，如今再发生这样的事情，无异于鸭梨山大。
所以，从长期来看，桂林航空的损失可能要以亿为单位来进行评估了。
总的来说，作为公共运输企业，无论是从业人员还是从业企业，一切都要以安全为最为重要的原则。
——问题就回答到这里了——
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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）
老鹰航空
网红美女进机舱一笑半亿没了！ 网红女进入机舱，自拍照片，一笑导致桂林航空机长不仅工作丢了，也导致终身禁架，那么，问题来了，机长损失多大？按照中国各大航空公司机长的平均月薪在15万计算，一个机长的年薪大概为180万，假设这个被终身禁止开飞机的机长还能开30年飞机计算，仅仅是工资这一块，就损失5400万，相当于超过半亿的损失！ 真可谓网红一笑，半亿没了！
国家培养一个机长非常不容易，至少需要8到10年时间，国内，一般可以通过3种不同的渠道成为飞行员。飞行员的成长过程大概包括9个阶段。从培训用的小飞机改为驾驶大飞机，要经过50次的起降训练，考核合格之后才能坐在驾驶舱里成为观察员和全程右座;观察满100小时后，才能坐在副驾驶的座位上由机长带飞;而从副驾驶到机长，要经历5个阶段，至少需要飞上5至6年才能成为机长。而在学习飞行驾驶的过程中，光培训费用就超过100万元了。
乌鲁木齐那些事儿
先说说金钱方面，当事人所属桂林航空对其作出“终身停飞”的决定，意味着再不可能在桂林航，乃至它的体系大东家HNA里找到任何飞行的职务了，包括机长、副机长、观察员、检查员、教员、空乘、安全员等等任何和飞行有关的职务。机长是其中相当高的一个职位，除了基本工资，还有飞行小时补助，起降补助，节油奖，过夜费等等各种补助，虽然各个航空公司有所差异，但年薪百万不是少数。一个飞行员成长成为机长，大约是30来岁，算他30岁开始年薪百万吧，如果终身停飞到其60岁退休，算下来就是和3000万人民币说Bye bye了。算的航空君都觉得肉痛，别说当事人自己了。
再有就是名誉方面，在公司内通报处罚决定，沦为国内民航界的笑柄，再有就是一大票人受牵连，整个桂林航空公司上至董事长，还有总经理，副总，总监，下至当班乘务员，安全员多人受到处罚。这位机长得被多少人戳着脊梁来吗，或是嘲笑，可想而知。他得承受多大的心理压力，还有没脸面继续在桂林航空干下去都成问题。这方面比较难于用金钱衡量，但完全算得上心理创伤，要是去看心理医生就又是一大笔费用，如果而且很大几率会留下心理阴影，则会伴随他相当长的一段时间了。
最后，恐怕这位机长和这位网红的感情肯定也会受到影响。网上有人扒出这位小网红是某校空乘专业学生，和这位当事机长是恋人关系。两人干出这种蠢事被摆上网，一层一层被人扒出来，恐怕后续事态发展就不是以他们两人意志为转移了。两个人的感情，两个人的背后家庭和背景资料，在这个用放大镜看人，所有隐私都能被网络扒得一干二净的时代，发酵到什么程度，恐怕难以预料。这也是这位机长没脑子地放人进驾驶舱，小网红没脑子地把照片发出来应该负担，可惜他们没脑子想清楚的代价。
静下心说句公道话，很明显机长和网红的行为没有任何可以开脱的余地，但桂林航空作为该机长的雇佣方，做出终身停飞的决定，或是这个字面表达是有问题的。除非该机长终身受雇与桂林航空，不然公司怎么贯彻这个决定。如果该机长辞职出来，去了其它公司，除非民航总局下文，别的航司还是有权让机长飞起来的，当然恐怕没有航司会接受这样一位飞行员了。就和一个公交司机出事故被公交公司处分了，但有权永久吊销司机执照的，肯定是交警部门，而不是公交公司。
航空君
网红一笑，半亿没了。我们以中小型航司的典型待遇15万月薪算，一年损失约180万，按照还能飞30年算，保守估计约5400万！最近十余年，我国民航市场得以蓬勃发展，但是一名成熟机长的培训需要近7年的成长，可以我国机长的供需处于严重失衡状态，机长的待遇自然水涨船高，月薪甚至超过了中东地区。中国的航司为了挖全球的机长，也开始出了极具世界竞争力的薪水待遇。
机长高薪早已不是新闻，这架航司的机长年薪甚至超过了航司董事长
2018年，民营航空公司华夏航空登陆A股市场，这也是继春秋和吉祥之后，第三家登陆A股的民营市场。招股书显示，华夏航空拥有35架客机，包括32架庞巴迪CRJ900型和3架空客A320型。华夏航空在2017的薪水总额为5.869亿元，人均约21.15万元，但是差距相当大，例如其中提到，华夏航空共有飞行员419名，机长和以上级别飞行员的平均年薪高于155.2万元，相当于13万/月。
我国飞行员的高报酬和我国的飞行员培训体系和通航环境息息相关，西方国家的飞行员大多都是自费行为，拿到私人驾照后在农林业或支线航空公司进行培训。最后才能有资格驾驶大型喷气式客机。我国目前通航培训市场还很落后，使得民航飞行员的来源很单薄。
于是就看到各个航司不惜一掷千金去挖成熟机长，我国国有航司还有一套公费培养体系，也就是前期培训费用由航空公司负责，培训合格后必须回公司履行义务，只不过薪水待遇会差很多。也让人经常看到“跳槽”未果的飞行员去“维权”。归根结底还是“钱”惹的“祸”。
航空之家
一位着非航空制服、未带任何证件的年轻女性，在飞机驾驶舱中单手做“V”形手势拍照。
11月4日，桂林航空公司就网传有非机组成员进入驾驶舱拍照一事发表声明称，经核实，该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林飞扬州航班，并决定对当事机长给予终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司的进一步调查。
事件由来 女乘客坐飞机驾驶舱拍照
11月3日，有微博爆料称，有无关女旅客进入飞机驾驶舱拍照，并将其晒到了网上：一女子坐在飞机驾驶舱内左侧位置，对着镜头比“V”拍照。女子晒出的原微博中配文：“超级感谢机长，实在是太开心了。”有业内人士指出，图片为飞机飞行状态下违规拍摄。
微博发出后，迅速引发热议。因为根据民航相关规定，只有下列人员可以进入飞机驾驶舱：机组人员、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必须或者有益的人员、经机长同意并经合格证持有人特别批准的其他人员等。
有消息称，女乘客此前疑似就读于桂林某学校空乘专业，但事发时并非民航的空乘人员，显然不在允许范围内。
航司回应
机长终身停飞机组成员受罚
11月4日，桂林航空发布《关于乘客进入飞机驾驶舱的事件说明》回应称，桂林航空在11月3日接到网友举报关于“一名乘客进入飞机驾驶舱”一事，对此高度重视，随即成立调查小组并启动内部调查程序。
声明称，经核实，该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—扬州航班。根据中国民航局及桂林航空的相关管理规定，针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。
纵深
此次事件损失有多大？
此次事件造成的损失有多大？业内人士称，对桂林航空而言，直接损失是失去一名机长及其巨额培养费用。
据悉，中国飞行员的培养路径是飞行学员→副驾驶→机长，而飞行学员晋升机长各个公司进度不一，大概平均需要7年，具体要看副驾驶的飞行时间积累，而空客A330和波音747等重型机所需时间会更长。除了培养周期漫长，培训费用也是航司很大一笔支出，据称一名机长的培养成本超过500万元，目前各家航司成熟机长普遍紧缺。
还有业内人士评价，此次事件对桂林航空造成的损失无法从经济角度衡量，更多是名誉损失。
当然，于机长个人，损失惨重。业内人士称，目前机长已离开工作岗位，终身停飞是航空公司做出的处罚，是否还能再重获上天资格，具体要看民航局处罚，若民航局做出同样的终身停飞处罚，这个人飞行生涯就完了。
■资料
桂林航空成立不到5年
天眼查显示，桂林航空的运营主体为桂林航空有限公司，成立于2015年6月，法定代表人为胥昕，注册资本为6亿元。该公司有两位股东，分别为桂林交通投资控股集团有限公司和桂林航空旅游集团有限公司。
女王朱琼
要不然人家都说网红直播是一大害呢！为了赚取眼球，简直是无所不用其极。看，这就出了一个网红进入飞机驾驶舱的怪事！
飞机安全是非常重要的，尤其是驾驶舱，哪能随便什么人都进去呢，还是正在飞行的飞机之中。要说这个网红是得瑟是不知好歹，那这个驾驶员呢，现在真可谓是为了博网红一笑，整个飞行事业就此断送，后悔吗？也没用啊！
这张照片上，这个搔首弄姿的网红脸女人，正在那里笑嘻嘻地摆着POSE，从照片上就可以看出她是多么开心，而这次直播估计礼物也是刷得很高了吧！真的是有图有真相，狡辩也没有用！这位傻傻的网红，估计自己也没想到如此严重的后果吧！
机长讨好 网红，现在网红又能回报你什么呢！所以有些无脑的人，还是离得越远越好！省得她自己作死，顺带连累了你！
真令人讽刺啊！
摆拍一时欢，后果很严惩，一点点蝇头小利断送了这位机长的前程！
这家桂林航空立刻做出了回应：桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查！<strong>
有人估算了一下，这位机长如果就此不能再飞，自己的收入就会少了将近二千万，接下来，对这家民航的损失更是不可估量！
网红害人不浅啊！无关人员进入驾驶舱，随手一个运作有可能 会置全部乘客于遇难！
真的是损人啊！这位机长的教训是惨痛的啊！
专业人员就要有专业素养！而不要把职责和人命 当儿戏！
Longsuixinyuan
这种行为除了作死之外，用任何词汇来形容都是乏力的。
