丰田车已经跑了34万公里了,没有更换过变速箱油,现在还可以换吗?换完会不会遗留下什么问题?

车动态


终身免维护这种话看看就好,一般来说丰田的车10万公里就应该注意检查,发现变速箱油出现变质或者少了就及时换掉,如果出现抖动、噪音等问题就晚了。

34万公里应该换了,变速箱油除了润滑,还起到冷却、清洁的作用。清洁肯定会把一些“脏东西”带进油里,时间、里程多了,变速箱油的性能会下降,为了保险起见最好是换掉。

题主如果担心有什么问题,就找专业、口碑好的地方换,他们经验丰富,换油出问题概率低。不过换变速箱也不是什么很难的工程,只要小哥用点心,变速箱油型号搞正确,不乱加什么添加剂,一般不会出问题的。

当然题主也不用过分担心什么,我之前开一辆十年的4at老卡罗拉,十五万多没换变速箱油也没什么问题,有认识的朋友凯美瑞20多万没换变速箱油,车子的状态仍然非常好。当然不建议这么久不更换,我只是举个例子,时间长不换也不见得就一定会带来问题。


老胡评车


看到您所提到的问题我是十分不建议更换的,同时我觉得我是最有资格回答的人,原因是因为我为丰田高公里数的自动变速箱“买过单”,归根结底来说都是终身免更换惹的祸!下面让我在回答问题的同时,也给您说说我买单的那辆丰田RAV4是怎么回事!

在想弄清不建议更换的原因前,首先您需要知道2点:

一、自动变速箱油具有:清洗、润滑、防腐蚀、液力传递等作用。在这里您只需要记住清洗功效即可。

二、目前市面上更换自动变速箱油有两种方式:重力换法和循环换法。

针对高公里数更换自动变速箱油最好是别换为好,如果非要换的话,最好是用重力更换法,因为采用循环是存在一定风险性的。

大家可想而知;一辆车跑到34万多公里没有更换过变速箱油。变速箱里面该有多脏!变速箱只要使用就会产生一定的杂质物,这些杂质物随着变速箱油流动会粘附在液力变矩器、液力阀体模块油道中或沉积在油底壳和变速箱滤芯中;随着时间的推移会越来越多。

假如,您现在选择循环机更换,风险性要比重力更换大很多;原因很简单,上面已经说到变速箱油具有一定的清洗功能,当新油加注到变速箱油里时,会把粘附在液力变矩器、阀体、变速箱壳等地方的油污杂质物清洗下来,再加上循环机高压力加注下,使更多的油污杂质物被冲刷下来,可想而知这么多的杂质物一下被释放出来,随着油道的流动会把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞,遭成通油不畅、电磁阀卡滞等一系列故障现象的发生。

当然,不是说重力换法就不存在风险性,重力换法大家都知道旧油放不干净,这部分旧油会存在液力变矩器、液力阀体模块和油底壳等部件之中,根据变速箱设计的不同,重力换法只能放出百分之五十左右,加注新油后无疑是跟旧油掺和到一起了,(这也就是汽车售后业界所说的"二次污染")。

新旧油一掺和的情况下,新的变速箱油清洗功能必然会降低,清洗功能也就没有那么高效了,更不会一次性清洗掉太多的油污杂质物;直观点来说重力换法是降低了新自动变速箱油的清洗功能来扬长避短,避免风险的。

如果您还是没有直观的感受到这其中的严重性,我来给您举个简单直白点的"栗子":一瓶酒精含量百分九十的酒,一瓶酒精含量百分百之五十的酒,您觉得那个喝下后酒精中毒的几率比较大?我想这问题也不用我做过多的解释了吧!

为此呢!曾经5哥一个朋友的RAV4跑了13万多公里,一直没有更换过自动变速箱油,来找我让我给他更换下变速箱油,我推荐他用重力换法换下,他十分不乐意,我给其说了其中的风险性,他还是执意愿意让5哥给他用循环机更换,没办法朋友的强烈要求让我没法拒绝,不换不要紧,换完后跑了大概500多公里后后遗症出现了!

车辆开始出现变速箱伴有顿挫感、挂挡费劲现象;以致于后来连挡都挂不上了,在后者维修过程中,发现正是油污杂质物把变速箱滤网还有阀体油道彻底堵塞,以致出现阀体供油不畅压力不足,电磁阀卡滞等故障的罪魁祸首。

不单单只是这一辆车,在以往更换过许多高公里数自动变速箱油出问题的案例中;让5哥总结出:高公里数自动变速箱不建议变速箱油或者循环更换的原因;因为,5哥已经在这方面没少买过单,希望大家引以为戒!


其实;还是那句话归根结底都是因为当初听信了厂家一些自动变速箱免维护的鬼话,导致车主一直不更换变速箱油,在车辆跑了很高公里数后,出现各个修理门店怕担风险无人敢换的现象,最后车辆出了问题,还是自己掏了腰包。您觉得5哥以上述到的有道理吗?

另外;别忘给5哥的肺腑之言来个赞和关注喲!


5S养车



丰田旗下不同车型对变速箱油的保养要求是不同的,自动挡是9万公里更换一次,手动挡是要求定期检查发现变速箱油变质了就需要更换。你的车34万公里没有换过变速箱油,不知道你的车是手动挡变速箱还是自动挡,如果是手动挡变速箱需要进行更换了,需要使用75w-90的合成齿轮油
如果是自动挡变速箱建议你更换变速箱油的同时,拆卸油底壳和变速箱滤网进行清洗保养,行驶34万公里的变速箱使用重力换油比较合适,避免使用循环机换油引起内部油泥脱落,堵塞滑阀箱和电磁阀,导致变速箱出现异常。你可以用多次重力换油法来进行换油,也就是换油以后行驶5000-10000公里再更换一次,更换三次基本上就可以了。


售后服务技术总监


60秒懂车,回答你的汽车问题。

你这个问题也侧面证实了这个丰田的品质还是非常不错的。


第二个方法呢,我在视频里给他介绍过,像你这种情况的,一定要尽快的换油,而且用重力换油呢,不能把这个邮路了,嗯,穿叶麟留居里边的这个变速箱油换出来,而且粘度比较高,所以一定要循环放油,如果有可能的话,要把一部分油能清洗出来,大概你的换油量应该在十升以上,说假话完之后,你的变速箱的才能得到有效的解决。

切记切记啊,换油的一定要用,这个,把它循环换油,我把它放完,和普通车型不建议这样做,因为费用太高。

你这实属特殊情况,所以要把它画完之后清洗干净


60秒懂车


09年上牌骐达,应该是4AT变速箱,2017年跑了18万多公里,除了正常换机油。刹车油,变速箱油,都没有换过。



伊直在路上


我的丰田汉兰达,开了27万多公里,换变速箱油时已经干涸了!4S店里的技师也蒙了,说再开下去变速箱就烧了!当时车是一点异常也没有,估计是天天开,变速箱噪音有点响也听不出来!所以建议你早点换变速箱油!


龙224030919


上周刚去朋友的修理厂换了变速箱油,接近6万公里。朋友直接给我重力换油,我还问他为啥不给我用循环机。他就直白的告诉我,要是公家的车,绝对推荐用循环机换,自家用车,就能省则省了,效果都差不多,绝对不会因为是重力换油就怎么怎么。


锤锤K钉钉


回答一下吧,34万公里没换过波箱油的要换也可以,但是得提前做好还完油变速箱需要大修的准备。自变箱终生免维护这种话大家以后听听就好了,自己的车六万公里换个油也没多少钱吧(按每车实际使用20万公里换车)。


孚美变速箱-徐帅


丰田的车一般是规定6万公里,更换四升左右的变速箱油,采用的是重力换油法。现在34万公里没有换过变速箱油,建议把变速箱油底壳,变速箱滤芯,全部拆下来清洗更换,采用循环机换油。估计大约需要15升吧,


融创汽车


我的凯美瑞在6w公里保养时,4儿子店老催我换波箱油,询问了老司机,他知道我只是家庭用车,建议我在十万公里时才换


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