神算子八卦
能賣，那個年代的酷派，你完全可以把它當做是“伊蘭特兩門版”。車子品質還是挺靠譜的，而且二手車市場價格還便宜。
上海的哥們最近有輛小跑車要賣，還說要便宜點賣給我，我也比較好奇，就問了一下該車的具體情況，他說是一臺2006年是上牌的2.0L現代酷派，說是我要的話2.85萬元賣給我。車齡久了之後保值率都比較難算，我也不懂這臺車現在值多少錢，我就在網上查了一下這臺車的市場價，目前在2.59萬元到3.04萬元，看來哥們賣給我的也是正常的市場價，並不算高。
跑車一直以來都是富二代的象徵，雖然這臺跑車的價格也不貴，但我依然擔心它的養車成本，總害怕自己的經濟能力沒辦法去接受它的養車費用，但是哥們卻說韓系車和日系車一樣好養活，這臺車的可靠性還是很高的，即使是車齡久了也不會經常出現大修的情況，而且酷派在國內的保養量相當大，真的出問題可以找拆車件，不僅找起來比較方便，而且價格也很便宜。很多跑車的油耗都是比較高的，且油價目前還在不斷的漲，這臺跑車的油費也是我比較擔心的一個問題，但是哥們跟我說它的油耗表現和一臺2.0L的家用車幾乎沒有差別，而且還可以吃“粗糧”，也就是說可以加92號油，所以每個月的油費也是比較低的。如此多的優勢，讓我很快就以2.85萬元購入了這臺車，讓我也來談一下用車體驗吧。
扁平的車身和較低的離地間隙相結合，都帶來了專屬於跑車的風格，而機蓋上隆起的線條也呈現出了幾分力量感，使得這臺小跑車的顏值在如今看起來仍然有著時尚動感的效果。
圓筒式的鍍鉻出風口在視覺上增強了駕駛慾望，從而使得車內有著更強的運動氣息，三幅式的方向盤看起來也毫無老氣的感覺，只不過在用料方面比較差，基本上全部都採用了硬塑料的材質，摸起來還是有著一定的廉價感。
2.0L+4AT的動力總成基本上就是一個正常的家用車水平，需要10.5秒才能夠完成0-100km/h的加速，雖然動力差了一些，但是後期的用車體驗還是很省心的。
總的來說，2.85萬元入手這臺現代酷派還是很合適的，這個年份的車保值率已經很穩定了，開一年基本上還可以賣到這個價格。
