忠29068063
如果要分析途昂适合什么人开，那就要分析途昂有什么大的亮点。
第一，看着绝对霸气，有气势；适合气势审美的人，或者需要一个稳重大气的外观需求。
第二，空间大，有6座和7座可选；适合有多座的空间需求，比如家庭出行。
第三，具有更强的SUV通过性；适合经常到路况较差的地方。
家用的便利性肯定不如MPV
幸好途昂尺寸足够大，超过5米的车长，接近3米的轴距，让它的第三排真的不仅仅是应急所用，一般的成年人都能够以比较轻松的姿态坐下。要知道，像汉兰达那样尺寸的车型，第三排也坐着还是比较憋屈的，如果要在路上跑上个10来个小时的春运大长途，第三排的人肯定要累得半死。
空间虽然已经足够大了，但是要和GL8这样的MPV标杆来比空间，还是差了点，不过空间的成绩也有80%的GL8水平了吧。但是由于SUV较高的地台，第三排乘坐的舒展性还是明显不如MPV的，腿多多少少有些屈着。另外，高地台始终不是那么方便，不仅是老人家和小孩上下车的问题，假如你是个二胎家庭，安装儿童安全座椅也没有那么顺手。MPV的第三排只需要在中间过道钻进去就OK了；如果是途昂（7座），那你先要放倒第二排，较高的底盘也会让你以不太优雅的姿态爬上车。
途昂也会多出几个优势
认识一个开公司的小老板，自己想选一台不失大体，有气势，但又不能过于张扬的车，结果选了一台途昂。大众这个品牌给人的感觉稳重靠谱，不张扬；途昂的设计很有气势，面子工程也算是足够的，起码总会让人误会是途锐的换代车型。
另外，假如第三排的使用频率不是十分高的话，还真的挺建议买途昂的，毕竟途昂与MPV相比，也就是便利舒适性稍微差点，但是通过性和越野能力就是有和没有的区别了。所以总体来说，途昂是能够胜任一个二胎家庭的用车需求的车，它所覆盖的功能性比MPV有过之而无不及。
老杨聊聊车
说到大众途昂，作为大众家族旗舰SUV车型，得到了国内消费者的一致好评，取得了优异的成绩。当然了，很多人都会提出一个问题，那就是途昂适合哪些人，毕竟高达30万元的售价，在价格上足以媲美豪华品牌，今天我们就来看下，途昂究竟适合哪些人。
首先，我认为购买途昂的消费者最先看到的是其超大的空间。如今，随着二胎政策的开放，五座SUV车型已然无法满足人们的日常出行。而途昂作为大众旗舰SUV车型，空间绝对是其一大优势，而且全系标配七座，更让它能够满足这些消费者的需求。此外，途昂和其旗舰型轿车辉昂一样，可谓是低调奢华有内涵。所以对于很多喜欢低调的人士来说，他们不喜欢豪华品牌的高端，但在这个价位上很多普通品牌并不能满足他们的需求。大众作为国内时尚最成功的品牌，显然无论是产品适合还是品牌影响力上都能满足他们的需求。
汽车很听话
途昂作为大众旗下的中大型SUV，打破了奥迪Q7一家独“大”的局面，虽然是“母子”关系，但是大众还是“迎头赶上”了。途昂的尺寸为5039*1989*1773，使得身型霸气十足。同时也弥补了大众系列大型SUV的空缺和遗憾！
2.0T与2.5T（V6）两种排量，带来186匹和299匹两种马力，发动机则是大众引以为豪的EA888系列。全系7速DSG双离合变速箱，使得最大扭矩也由320nm 飙升到500nm 。
大尺寸带来的大空间，使得途昂摇身一变成为全尺寸的5门7座SUV，通过下图不难发现，途昂在第三排座椅利用的时候，后备箱仍能防止4-5个行李箱和小件物品，若是将2、3排座椅完全放平，再配以车载充气床垫，简直是一个宽大舒适的双人床，山腰海边享受日出日落，惬意自在～
中控整体性很强，多功能方向盘、大屏导航……高端车型该有的配置应有尽有，售价也在31-52万之间，比较适合40-50岁的商业人士，以及各行业成功人士，当然只要有钱，适合任何人，包括正在搬砖的栋哥😁，欢迎关注头条号“栋哥曰”，曰车、曰人、曰江湖～ 栋哥曰
途昂的推出可以说很大程度也是大众弥补了七座suv的空白，更大的车身，更加敦厚的外观，确实在国人比较在意的面子大气方面做的不错，下面我们就来说说途昂比较适合哪些家庭使用。
外观设计
五米长的车身长度，近两米宽的车身宽度，途昂无论放在哪个级别在空间方面也丝毫不弱，在同级别同样有明显的优势，外观整体比较稳重大气。
动力表现
途昂搭载了2.0T以及2.5T发动机，匹配的7速双离合可以说是大众在很多车型上都匹配的动力，虽然途昂有着较大的车身，但是得益于一些轻量化，途昂的车身重量也控制的不错，2.0T动力表现在城市日常也是够用，2.5T表现会更好。
空间表现
途昂的空间表现可以说是最大的卖点，也是优势所在，拥有着三排座椅的途昂可以说也是为数不多的七座suv中第三排空间都有着不错实用性的suv，也同样在三排座椅都打开的情况下拥有着不错的后备箱空间。
内饰设计
途昂的内饰设计也确实很大众，内饰的辨识度可以说并不高，整体中规中矩，但是好在实用性，功能性不错。
很多人都会问我三四十万途昂推不推荐购买？个人觉着途昂最大的优势也就在于空间方面，如果家人比较多，或者是有二胎并且想带着家人经常出去游玩，那选择途昂还是不错的，不仅有着出色的空间表现同样有着不错的通过性，如果仅仅考虑空间个人则更建议购买mpv车型，会在舒适性方面有着更好的表现。如果在空间方面没有太大要求，个人并不是太推荐途昂，毕竟途昂在舒适性，以及城市便利性方面表现都一般。
大家对途昂有什么看法？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
关于汽车我们一起探讨。
视车工坊
二胎政策的开放，让很多家庭摆脱了“一家三口”的局限，纷纷以实际行动来支持二胎政策。二胎家庭越来越多了，原本的轿车或者SUV突然就变的不够用了，正是因为如此，MPV与7座SUV才逐渐成为了热门车型。
以前7座车只有MPV可以选，而现在越来越多的SUV也推出了7座版本，两个车型都有着很不错的车内空间表现，应该怎么选呢？
让我们从题主所问的7座SUV开始说起。大众途昂是大众旗下的7座中大型SUV，是一款无论从外观角度还是实用角度上看，都很不错的一款车。SUV车型不太适合商用，那么自然，途昂也是面向家用领域的一款车型。途昂有着5039*1989*1773mm的车身尺寸与2980mm的轴距表现，先不说前排与第二排的乘坐空间如何，看一看最能体现途昂特点的第三排，座垫的长度与背靠的角度，都是很不错的，能够提供一个比较舒适的乘坐感受，这对于家庭出行来说，是很适用的。第三排是真真正正的座椅，而不是两只带靠背的“板凳”。途昂的大尺寸车身带来的大空间，这才是最新引人的地方。
而MPV车型，虽然也是7座，但是整体表现是一个特点。MPV就像是一辆有第三排座椅的轿车，与SUV相比，会有一个更好的乘坐体验，并且行驶平稳性也会更好。但是呢，MPV对比SUV，不足之处也是存在的，就是通过性与空间灵活性。拿途昂来举例，第三排座椅与第二排座椅是可以放平的，可以根据实际需求进行调整，十分方便。而MPV车型这方面就差一点了，无法做到座椅的完全放平。
回到题主的问题，途昂适合什么人开？从用途上说，适合有二胎的家庭；从市场定位上说，适合事业有成的成功人士。综合起来，就是一个事业有成的二胎家庭的理想7座SUV车型。
汽车观察家
适合美国人（开个玩笑）。
伴随着国内消费者对座位数以及承载力诉求的提高，MPV越来越被消费者所青睐，它的确可以提供宽敞舒适的车内空间以及满足多人乘坐需求，但面对国内参差不齐的道路情况，离地间隙是其硬伤，因此7座SUV成为未来市场消费的趋势。在面对日益细分的SUV市场，途观显然不足以覆盖，虽然新款途观L不可避免的经过了加长，但小型SUV和中大型SUV的缺失也让其在中国市场失去了主动，途昂的出现弥补了大众7座SUV的缺憾。
站在尺寸的维度，途昂的5米车长、近3米的轴距甚至要比大众旗舰SUV—途锐还大，与奥迪Q7差不多，它也因此成为国内在售7座SUV车型中最大的。虽然尺寸占优，但基于MQB平台打造也决定了定位要低于基于MLB平台的途锐和Q7。外观犹如陆地坦克一般十分魁梧霸气，因为大得以从容的摆下2+3+2的布局，第三排为成年人而设，也不会因为满员乘坐而丧失后备箱置物空间（第三排不倾倒的情况下有409升容积）。
途昂的主要市场其实在北美，因为它的尺寸对于亚洲市场需求未免有些用力过猛，它的空间对于亚洲人的身形怕是过分大了。“大”是固有优势，但非全球通用，北美高速网络发达、道路宽，为了考虑到皮卡等大型车辆的停车需求，公共停车位也足够大，独门独院独立停车位的住宅对于大型车辆也不存在告急。反观国内，途昂在市内使用基本告别能见度越来越高的机械立体停车位，它对于没有私家停车位的车主也是困扰的存在，再就是国内恶劣的交通环境和低下的交通参与者素质，驾驶如此大盲区的它的确需要分外小心，简而言之它并不具备日常上下班、市内做通勤的属性。
作为大众首款7座suv，虽然有些“拿来主义”，但配置上却不马虎。全系标配第三代EA888 2.0T和7速湿式双离合变速器，无匙进入、定速巡航、LED大灯和自动空调从根本上满足了长途旅行高质高量的基本诉求。
因为国内使用环境的关系，它不具备日常通勤的便利性，但如果作为全家出游的用途、家里的第二辆车，那么它是可以胜任并且做得很好。（ZJ）
DearAuto
街坊有一辆昨天卖了，一年半37万裸车，卖了25万，连手续赔了16万，换了奥迪
挖社会墙角
这也是中国人喜欢的，中国全面开发二胎之后，所以大七座车型应运而生，但是生二胎买途昂还是买mpv，小编觉得，还是主要看你的用途，如果你家里只想买一台七座的车，那么推荐途昂，有面子，也大，也能装！要是，只是用于周末全家出去玩，家里不仅一台车，那么你可以选择MPV，因为更加专业和舒适！
学长说球
半路出游
装逼的人适合
