D-wish
日本只是作為其中參與者美國提出2020年的月球基地計劃，日本JAXA（宇宙研究開發機構）才開始構想載人月球著陸機。
上圖是日本JAXA對於載人月球著陸機的構想，從這張圖上可以看到整體構想的全貌。選拔的是美國和俄羅斯的宇航員，搭載4人的飛船著陸月球，著陸機是日本負責開發，預計實現引擎噴射的軟著陸。歐洲負責開發離陸機，加拿大負責開發探測車。
著陸月球以後，宇航員駕駛加拿大開發的探測車在月球表面勘察，預計滯留2天。升空採用的是美國火箭，而上圖的2022年月球基地也是美國負責搭建。這是繼ISS國際空間站之後，開發第二個空間站，美國想以此為據點，進行2030年的登陸火星計劃。
各國宇宙計劃，唯獨日本存在感降低
各國紛紛提出計劃和構想：
美國：2020年後半期建設月球基地，再次將人類送上月球勘測；
俄羅斯：到2030年進行有人月球勘測，建設月球基地；
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中國：到2030年獨自進行有人月球勘測，建設月球基地；
印度：近兩年年升空月球著陸機，開發有人月球勘測新技術；
UAE：100年後移居火星；
針對上述構想，日本在去年12月配合美國2020年構想，提出了月球勘測的相關構思，就是上文說到的開發“著陸設備”。為何日本並沒有單獨的提出月球勘測計劃的構想，原因很簡單：日本的存在感愈發低下。日本某大學研究生教授這樣說道：“中國宇航員站上月球，印度宇航員站上月球，日本人看到會是什麼想法？如果日本未趕上這樣的潮流，那麼就會失去國際社會的信賴，對日本科學技術的懷疑。”
所以，目前日本並沒有能夠獨自進行登陸月球的技術，從資金方面也是如此。當然並非說提出口號的國家一定能夠實現，但是“口號”提的都晚了話，未免有些“延遲”。
部分文章介紹：
《天貓雙11兩分鐘100億“嚇壞”日本網友：一天超過日本一年！》
《雷克薩斯豪車隨意換！豐田即將推行新業務，汽車界變革來臨》
《貧窮是一種“遺傳病”，島國人民真的沒有你想象中的有錢》
日本二三事
鑑於日本目前的宇航技術，借用中國航天科工集團二院研究員楊宇光的話說：異想天開！玩登月，擁有高昂的激情夢想是遠遠不夠的，需要技術過關。不然，畫再大的航天餅，也只能是空想。
二戰後，日本上下發奮圖強。幾十年來，在工業產品經濟上博得了精益求精的世界美名。但這並不代表日本在航空航天領域，擁有相媲美的科學技術。近年來，日本在宇航事業上，相繼投入不少經費；雖有所成就，但要想實現載人登月這一項浩瀚工程，僅依靠日本自己擁有的技術，到2100年也不可能實現。
如今，日本在宇航領域，有點好高騖遠。在自身諸多宇航技術沒有攻克的前提下，就通過日本商業ispace公司對外宣稱，2040年要在月球上面建造一座月球城，並稱可以容納上萬人。依筆者看來，又是一場資本炒作的文案，便於籌資。
作為世人認可的宇航強國美國，在重返月球的計劃中，要想實現登月，按照美國NASA發佈的探索項目報告書指出，待一切技術攻克與準備就緒，至少需要到2030年前後。因此，可以得出日本提出來的登月或建造月球城，就是一個“天方夜譚”。
汽航島
在中國準備“嫦娥四號”月球背面登陸的世界創舉中，日本也在週三正式宣佈了自己的登月計劃。
據外媒報道，該計劃設定的時間點是2019年，方式是無人登月船。項目將在明年啟動，如果成行，日本將成為中美俄之後全球第四個開展無人登月活動的國家。
按照此前的資料，日本的無人探測器名為“月球探測智能登陸器”（SLIM）。這次的公示也特別提到，這艘航天器將使用面部識別軟件，從而大大地提高著陸的準確性。
日本人強調，該技術可以掃描月球表面，微調飛船姿態，保證著陸地點的偏差不超過100米——精確性遠超中美俄三國此前發射的設備。
今年6月，日本航天官員曾透露，要緊跟中國，循序漸進開展登月甚至登火的太空探測任務。
面對本國不給力的火箭和基礎設施，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）正在開發本國最強的H3火箭，另外，2017年將開建新的發射基地，啟用日期正好是2019年。
日本稱，屆時每年就能發射10枚火箭，進一步縮小和我國（20枚+）的差距。
馬馬地
日本計劃登月 霍金警告人類不要登月月球背面有外星人你造嗎驚掉下巴(圖)
日本計劃登月 霍金警告人類不要登月月球背面有外星人你造嗎驚掉下巴(圖)
。日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)28日透露了2030年實現日本宇航員登陸月球的構。日本將參與美國國家航空航天局(NASA)探討推進的載人探測計劃，主導推進著陸器開發。JAXA是在文部科學省的有識者會議上透露這一消息的。
據日本《產經新聞》6月29日報道，國際空間站將於2024年關閉，作為後續載人航天活動，美國提出了聯合推進月球 探測的構想。這包括建設繞月球旋轉的基地，宇航員在基地上停留並進行登陸月球等活動。
日本計劃登月 霍金警告人類不要登月月球背面有外星人你造嗎驚掉下巴(圖)
JAXA有意參與這一構想，目標是有效利用定於2019年度發射的月球 探測器“SLIM”的相關技術，開發載人著陸器。據稱，NASA方面要求日本建設作為基地構成部分的居住區。日本方面的考慮是，通過作出一系列貢獻，將日本宇航員送至月球。
日本計劃登月 霍金警告人類不要登月月球背面有外星人你造嗎驚掉下巴(圖)
美國的目標是到本世紀30年代實現載人探測火星，將月球基地定位為前往火星途中的中轉站。
不過，據JAXA介紹，月球 探測計劃的總費用可達十幾萬億日元(1美元約合112日元)，若日本參與該計劃究竟負擔多大比例等問題目前尚未確定，能否實現尚不明朗。
明年3月，日本將主辦各國政府參與的太空領域國際會議“國際太空探索論壇”，上述問題能否取得進展備受關注。
日本計劃登月 霍金警告人類不要登月月球背面有外星人你造嗎驚掉下巴(圖)
霍金警告人類不要登月 原因竟是這樣宇航員遭怪獸襲擊秒殺奧特曼怪獸
大早上起來刷微博。一眼就被這條信息吸引了，急忙去霍金老爺子的微博去看全文，然後眼睛一沉，哪有啊?這麼大的事兒，官微上竟然沒有?然後又看了一眼發佈消息的微博，說是霍金老爺子接受BBC電視臺採訪的時候說的。我有點蒙圈了，是在紀錄片中說的嗎?還是專題片中說的?還是說在根本不會公開的私人性訪談中說的?這麼駭人聽聞的信息拜託發佈者能不能註明出處?不然真容易以為是為《變形金剛5》造勢呢!這事可大可小啊!
日本計劃登月 霍金警告人類不要登月月球背面有外星人你造嗎驚掉下巴(圖)
不過終於熱搜榜第一不再是誰誰出軌離婚有一腿了。多點正經玩意兒不好麼!希望這次熱搜不是變形金剛造勢，不然真是… 滿滿套路!
新聞稱：
霍金再發警告不要登月，科學家證實外星人就在月球背面。霍金一直非常擔心人類的安危，屢屢發出警告，其中就有一條，霍金警告人類不要嘗試登月，而給出的理由是外星人就在月球背面，這個聳人聽聞的說法，到底是真是假呢?有關科學家似乎非常認同霍金的這種說法，並且已找到證據，或許月球背面真的有外星人!
UFO專家稱，月球黑暗的另一面有好幾個外星生物基地，今年，日本天文學家就在月球表面拍攝到了好幾個500米到1000米長的黑色物體，它們以Z字形的運行軌跡快速穿過月球表面。
驚喜還是驚悚?網友們表示：這次我們不信了!!!!並吐槽：霍金之所以這麼聰明，是因為他雙腳離地了，病毒上不去了。聰明的智商佔領高地了。霍金曾經說過有一天人工智能會毀滅人類，那麼這話到底是霍金說的還是輪椅說的呢......
對於外星人來說，我們也是外星人，說不定人家也害怕我們呢!最後，分享一個視頻，疑似相關新聞來源，霍金警告人類不要嘗試登月：宇航員在月球表面遭受未知怪獸襲擊
職場定律
人類現有科技水平，飛出太陽糸和更遠一些宇宙空間，一點都不難。而且是變得比較容易起來，飛行到太陽糸中的某一星體時，隨手丟些器材到它上面去，就算是登陸了。
（漂亮的地瓜，環保食糧）
登陸月球，也因為只有幾十萬公里近，非常不難。把智能登陸車放上去，開起來，丟下一些視覺器材，不斷的傳遞出清晰的圖像來，對於如今的航天國來說很容易做到。
總之，發射一，二個飛行器自由按即定設計離開太陽糸，向更深的宇宙翱翔（回不來的，與地球永別的）相當容易。無載人登陸太陽糸中任何一個行星，也不難了。
（瑪瑙玉佩件）
然而，地球出月球最近，活人登陸月球（太陽系中任何星球一樣），並能安全返回，仍然很困難。
無電無水無空氣，冷凍面是負180多度，熱面是120多度，無起重機械無另外人群（只有鬼和夢想的〝外星人〞），返回動力等等。人登陸稍有差錯，就會變成月球棄屍，風險極大。
（天然琥珀體）
日本計劃登陸月球，屬正常科技發展的要求和必由之路。如果只是智能車登陸，容易做到，要是載人登返，則是剛剛下種子，離實現目標尚遠。只要是航天發展比較成熟的國家，都會想著去月球上面看看，很正常不過了。能發現為人類服務的資源不？最希望的是，我國能成為第一個載人成功往返地月的國家。
奇石致遠
日本沒有自己的載人航天，因此自己的航天實只能完成無人設備的投送，日本有發射無人探測器著陸月球的計劃，不過目前他們的運載火箭運力還比較低。
現代航天發射還是比較昂貴，載人登陸月球這樣的航天活動更是如此，需要綜合大量的技術和資金，美國雖然航天很強，但也面臨經費的問題，重返月球喊了有幾年了，但還沒有多大進展。日本航天的規模與美國相比小的多，雖然整體技術比美國差很多，但也因為規模小，經費負擔沒有美國那麼大。日本登月計劃是由日本宇宙航空研究開發機構發佈，參與美國的重返月球，負責著陸器的設計工作。
日本自主的載人登月，無論如何也繞不開載人航天，也繞不開交會對接技術的試驗，日本火箭運力比不過我國，載人航天尚未實現，這些技術都是日本目前缺少，同時也是日本擔憂的事情。日本以往進入國際空間站的宇航員，全部是依靠俄羅斯進行的，參與美國的月球計劃，日本或許能夠得到一些經驗，為他們將來自己的載人航天磨練技術。日本現役的H2A火箭，GTO（地球同步轉移軌道）運載能力只有5噸左右，離中美俄都還差很遠。
日本也是工業化成就較高的國家，擁有的技術實力在世界上也首屈一指，不過在國際航天中的存在感比較低，不論是發射次數還是單次發射重量都是比較低的，雖然他們也有著陸小行星這樣亮眼的技術，不過還是無法比得過中美俄的。
來看世界呀
綜合下文內容，筆者認為日本並不會按照自己設想的那樣如願以償。美國無論在技術還是資金上，投入巨大且精心準備，日本雖為盟友，但並不會被一個拍馬屁的拖自己後腿，NASA知道這樣不僅會阻礙自己儘快登月，後續的星際探索也會受到日本空間計劃的影響。下面，我們來看一下日本和世界各國相關方面的動機與差別。
1日本最早的登月計劃是怎樣的？
早前，日本航空研發機構告國民，計劃在全日本的相關各界和政府的支持背景下，準備計劃於2020年前後把日本宇航員送上月球，2025年在月球建立相應配套齊全的戰略研究性基地。
2目前，我國和日本在航空探索方面，具體的進展差別在哪？
我國的登月計劃穩步推進，距離登上月球越來越逼近，嫦娥系列衛星的發射，已經表明這是指日可待的事。 而此時的日本政府開始焦慮了，近日已經宣告世界各國，正式啟動登月計劃，實現讓國民期待已久的登月夢，併力爭在登月領域追超我國。
3日本新一輪登月計劃怎麼樣？
與盟友美國共同合作建設月球基地，日本將會舉辦專家會議，制定出完整的太空計劃。日本不獨自研發登月，是為了節省研發時限，爭取在2030年實現登月， 並與美國共同建設月球軌道空間站。
4美國老大哥NASA是這麼想的：
重返月球計劃分了三部分：第一，建造實驗性平臺，充分驗證並進一步優化改進。
第二，2030年前，在月球軌道上建立空間站，以此作為設立月球基地和未來前往火星的跳板，並完成登月建設。
第三，2030年後，技術完備，具備探測火星的初步能力。
5世界各航天大國的太空探測計劃是什麼？
印度宣稱，印度將在2018年展開第二次探月工程。
你最後的重點是一一2016年12月，我國已經宣佈了將在2020年前後，發射探測器或火星車前往火星，還表示會在近幾年較快的實現載人登月計劃，實現中華民族懷揣多年的登月夢！
起止於步
日本甘當配角，計劃在2030年“傍著美國”實現登月夢想。
登月一直都是人類的夢想，因為月球的背面一直是背朝著地球的，所以人類對月球的背面更是充滿了好奇心，甚至也衍生出來了後面就是外星人的說法。但是到目前為止，有人登上月球的國家只有美國，因為很多國家都有想上月球的野心，中國同樣也不例外。
日本雖然是一個島國，但是他們也一直都有探月情結，但是因為日本本國的國土資源匱乏，日本在很早以前就開始展現出開發月球資源的決心，甚至以前還有過建設月球基地的設想，只是後來因為美國取消了月球建基地的計劃，也推遲了他們的幾乎。
根據日本相關報社報道，日本宇宙航空研究開發機構曾經在一個會議上報道說，他們要力爭在2030年左右實現他們的探月之行，但是他們的探月計劃卻不是獨立的，而是和美國協作，其實也就是需要依靠著美國進行登月，日本在此次的登月計劃中甘心當作配角。
美國航空航天局其實是打算在這個世紀的30年代登上火星，而他們的計劃要在月球軌道上建設一個類似小型的國際空間站的太空港，這個太空港將是美國登上火星的中繼站，可以讓美國的航天員在這裡停留幾日登陸月球，而日本的計劃，也就是參與到美國的天空計劃中，而藉助這個中繼站，將他們本國的宇航員也送上月球。
在2003年，日本就合併了涉及太空開發的三個機構，組建了日本宇宙航空研究開發機構，這個機構的主要任務就是專門負責研究、開發以及發射人造衛星，小行星探測，甚至包括了未來的登月工程。
除此之外，日本宇宙航空研究開發機構還介紹到，他們要力爭在2019年，也就是明年想月球發射無人探測器，研發出宇航員穿梭空間站以及月球之間的飛船。日本除了想要依靠美國登上月球之外，還希望承擔空間站內居住所需飲用水與空氣淨化裝置、輻射防護技術方面的工作，也算是他們對登上月球所做的貢獻。
雖然計劃的很好，但是這一切都只是未知數，因為在這個目標面前，還存在著很多困難，比如費用就是一個很大的問題。想要實現這一個目標，高昂的費用肯定是不能避免的。為很多情況限制，日本近幾年在太空開發上的預算越來越少，在2017年的時候大約就只有13.4億美元，這僅僅不到美國的十分之一，而日本宇宙航空研究開發機構的總人數也只有1500。
所以綜上很多原因，日本能夠登上月球是一個未知數，但是可以確定的是，他們目前沒有能力獨自進行登月計劃。
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問歷史
日本的野心很大，或者也是一種想想，想遷徙月球。而且早已把月球上的地方用日本名稱命名了，好像月球就是屬日本所有。記得日本計劃外2030年，去月球開一家餐廳。敝人曾說，去月球日本的餐廳，喝一碗粥，那得多少錢？而且還特別危險！這只是一種想想，天方夜譚。或許日本覺的沒臉再在地球上居住了，只好去月球試試看，因為那裡暫時沒有人！去吧，這個害人的國家與種族，走的越遠越好。
泥水勞人
海平面上升日本想上月球
