钢铁业一直以来都被称作“经济血脉”，许多方面都离不开钢铁，比如美国在二战时便靠着成熟的钢铁工业技术造出大量航母，一夜之间成为了世界第一海军大国。而日本零式战机的成功也与钢铁分不开关系。这一点我国可以说是后起之秀，我国早期并未意识到钢铁重要性，直至洋务运动“汉阳铁厂”的出现，我国钢铁业才有了一个小的不能再小的基本雏形。
如今，我国钢铁制造业总产量已提升数百倍，技术也已经处于全球领先水平，可以这么说，钢铁业在我国经济的组成部分中至少占据百分之六十的比重。并在保证经济体持续稳定的发展过程中扮演着十分重要的角色，可以这样说，钢铁业是中国制造业的领军者。
自改革开放以来，我国钢铁制造业不断取得突破，取得了一系列重大的成就，就拿我国的超级钢技术来说，其具有2200兆帕的屈服强度和16%的均匀延伸率，整体性能比德美这两个工业大国制造的1100兆帕强度的钢材性能还好一倍以上。我国也成为了唯一实现超级钢工业化生产的国家，这对于我国军工业的制造来说，无疑是锦上添花的喜事。
无独有偶，今年年初，我国中信重工成功制造出486吨特大型钢锭，这是我国目前生产最大的海工装备替打环锻件。这项成就在我国，乃至世界历史上，都是十分难得的。那么问题来了，替打环锻件是什么，有什么用处?制造它的意义又是什么?
替打环是液压打桩机的核心零件，简单来说，中国如果想建造一些大型的基建工程，液压打桩机是最不能缺少的主要装备。拿我国前段时间的超级工程港珠澳大桥来说，这座大桥建造的前提，必须先在海上打下数以万根的巨型钢桩。
而这些钢桩也不简单，每根钢桩直径达到2.5米，重达120吨，长度67米，超过20层楼高。如此高难度的操作，必须依靠精度极高的打桩机来完成。
然而多年来，替打环一直是我国打桩机制造公司的一个巨大难点，由于其技术的高难度，我们一直没能有重大突破，只能靠进口。如今我国这个486吨大型钢锭的诞生，让我国直起了腰板，彰显了中国钢铁制造业的巨大实力，再也无人敢怀疑我国实力。
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