天空8641250561929
是指發動機積碳吧？
積碳不多，以預防為主的話，可以通過拉高速的方法，有效的預防發動機過多積碳。當然，這種方式並不是要你非要去跑高速，發動機低檔高轉速跑個幾分鐘就可以；
加品質好的燃油寶，其實也有一定的效果。比如本田地球夢和馬自達的創馳藍天，都是直噴類的發動機，它們保養時，4s都會指定你加官方認定的燃油寶，否則如同脫保。對於積碳，其燃油寶還是有一定的效果的。
如果發動機積碳過多，甚至嚴重的話，上述方法的作用已不大。這時可以採取打吊瓶的方法處理，這個比拆發動機要簡單，當然自己一般搞不定，還是需要去汽修廠處理。打吊瓶的基本原理就是把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管導入到發動機內部，利用高速氣流來持續沖刷清洗節氣門、進氣歧管、噴油嘴、進氣門背面等部位。
對於直噴發動機而言，節氣門和進氣的位置比較容易產生積碳，使用“打吊瓶”的方法可以去除一部分，但不能徹底。要想徹底清除燃燒室、噴油嘴等積碳問題，效果最好的方法還是得通過拆解發動機的方式進行清洗。
至於市面上銷售的積碳清洗劑之類的產品，其效果跟打吊瓶的效果類似。只是這類產品腐蝕性極強，請謹慎使用，且一定要選擇正規產品，不然容易對發動機造成損害。按我的想法，還是不建議使用這類產品吧，不如去打吊瓶。
紅劍魚
車友們㚥，汽車發動機有運轉必定多少有積炭，因為汽油中含有源於原油有機物，碳酸氫化合物，氮氧化物為主，顆粒物以聚合炭粒為核心，呈粉散狀有機物，包括燃燒未盡醛類苯，多環芳烴未燒盡變成HC造成積炭，排放尾氣Co有毒煙霧！所以國家現已經推出乙醇汽油，實行國六排放標準。
很多車友對汽車清理積炭大部都持懷疑態度，車日常可以開就是了，到時候出故障是車老正常的問題？但是有車必須保養，行車應有良好的習慣，不要高速度急剎車，辦事停車長時間怠速運轉，起步踏地板油，一腳到底瞬間油耗達到23一30升百公里，起步走油門一放剩油燃燒不盡這就是積久成炭，車友們是不是，汽車有沒有積炭，該說我都說了！
關於清理積炭問題，我建議新車2萬公里起清理節氣門，更換空氣濾芯，加油前加入1並燃油寶再加30升汽油，下箱油先加1並三元清洗劑，再加30升汽油，3萬公里同樣公式進行，第四車齡加入2並三元催化清洗劑分2次進行，再加1並燃油寶，清理節氣門，更換空氣濾芯，檢查火花塞，第五年車齡程序同樣，第六年車齡程序同樣，以防為主，減少行車故障率，我的車就是這樣花費總共人民幣48O元保養6年多，行駛6萬多公里，除正常保養，國產車合車只換過4個火花塞，4個輪胎，現時發動機運轉與新車機聲共亨，從不抖動，家裡四部車除正常保養外，從不發生故障，這樣的先防為主，省10％油錢為利，車沒故障更稱心！以上預先保養防積炭的方法僅供大家參考，謝謝！
沈觀達
你應該是問發動機的積碳吧：
一、一般不贊成清洗，以養護為主經常跑跑高速，讓燃油充分燃燒，平時加油到正規的油站，用好一些的機油；
二、清洗後的副作用：
因為發動機使用久了會有一些細微的劃痕，舊的發動機由於積碳的原因密封性還算不錯，在清洗後由於本身的劃痕可能會密封性能下降，導致吃機油、發動機沒力、煙筒冒黑煙等現象；
三、清洗方法：
1、可以買發動機清洗劑直接注入機油加入口內（不說什麼牌子了），啟動發動機靜置15分鐘左右，然後把機油從油底殼放出，並用風槍吹乾淨，再加入適量機油；
2、有些修理廠有發動機清洗機，讓修理工清洗；
自己的經驗之談，卓自己情況處理。
E懂車
最好的方法;平時養成好的駕駛習慣，任何時候不用怠速行車！行駛中要保持一定的車速，在注意安全的情況下，車速該快著快！且不可長期慢速開車。一一因為，車的發動機一旦產生大量積碳，尤其是短期內;會對車的發動機造成不可逆的嚴重損害！不要相信什麼燃油寶之類的清除積碳產品，這不會有任何效果。積碳一旦大量形成;唯一有效解決的方法就是拆解發動機。
誠臣4
神宇海川
修理廠專業清洗就甭說了，說點江湖的吧，時不時的跑跑高速，或低檔大油門，（自動擋換手動），。再就是93號油時不時換成95號，95時不時換98的。98的換？。
向天飛萬年
最好的方法就是人工拆洗，這樣洗的最乾淨，如果沒有特別影響車輛駕駛的情況下，無需清理積碳。
一般情況下。一般10萬公里左右的時候，積碳容易多一點，可以用內窺鏡觀察氣門積碳，如果積碳很厚了，那就清洗吧，如果不是很厚，發動機也沒問題，那麼可以忽略不計。
劇我所見
抵擋跑高速，去積炭添加劑，直接清積炭，第一種最便宜，也最好操作，車是用來開的有點積炭正常，第二種也不會，有一個還可以的去除的效果最好配合第一種去使用，第三個最貴雖然如除的最好但是沒什麼必要價格貴，車是工具不用過度的去在意積炭的問題
白話說車K
積碳清洗劑只能說有輔助作用，還是有一些作用的，但是積碳這個玩意還是跟你平時的用車習慣有關，比如多跑跑高速
侃侃76238144
是發動機燃燒室內的結碳吧？哪隻要用我的~科技“讓柴汽油機天天喝(燒)水，就會告別黑煙(結碳)，節能減排又省線”，發動機結碳長年都不會有，並能延長使用壽命！
