大秦帝國14
轟-6K之所以出名，原因有三點：第一，該機是中國第一種算得上戰略轟炸機的機型；第二，該機是進入21世紀後迄今為止唯一一款新服役的轟炸機；第三，該機是目前出現在公眾視野中頻率最高的轟炸機之一。
轟-6K通過換裝發動機和在彈艙內增設機腹油箱、以及在翼下設置遠程巡航導彈掛點，從作戰範圍上來說實現了從中國本土起飛後對第一島鏈的全覆蓋（改進型的轟-6N還能實現空中加油，其作戰範圍能延伸到大洋洲乃至阿拉斯加），這雖然並未完全改變中國空軍的戰略進攻能力，但促進了中國空軍的轉型進程。
而作為一種源自圖-16但實現了脫胎換骨式“進化”的機型，轟-6K事實上已經是一種全新的轟炸機（除了氣動外形外，其餘方面幾乎與“原版”轟-6沒有什麼關係），這使該機在21世紀初顯得發展乏力的轟炸機行列中成為亮點。同樣，由於轟-6K作為中國空軍新時期遠程進攻和戰略威懾能力的主力、同時也受到中國軍事透明化程度提高的影響，該機近些年來頻頻出現於公眾視野之中，不但在媒體上曝光次數頗多，而且在航展和空軍開放日上也是參觀者最希望看到的“大傢伙”。
從這一角度而言，轟-6K甚至在中國國內起到了普及航空文化的作用，這種預想之外的“附帶效應”顯然是該機的設計者和使用者始料未及的。綜上，轟-6K無論是對於軍事學界的研究者還是普通民眾來說都是一種相當知名、關注度也極高的機型，該機能夠成為“明星”自然沒什麼奇怪的。
軍機圖
轟6K出名就是因為曝光頻率高，動不動繞著某島轉一圈，動不動飛到日本附近轉轉，想不出名都不行。轟6K敢於這麼高頻率的曝光就是因為自身實力得到了很大的提升，雖然從體量上無法與美俄真正的戰略轟炸機相媲美，但是現在的轟6K和以前相比已經是從裡到外全換了個變，已經能夠適應現代化作戰的需求。
關於轟6K的動力，轟6K換裝了2臺俄製D30-KP-2渦扇發動機，單臺自重2.3噸，最大推力10.7噸，而轟6原先裝備渦噴8自重達到3.23噸，但是最大推力只有9.3噸。可以看出新的發動機推力增大，自重降低，而且油耗量只有原先的50%-70%。換裝發動機後的轟6K最大起飛重量由原先的75.8噸上升至95噸，機內燃油提升至40噸，最大航程上升到8000公里，正常載彈量由3噸提升至9噸。
關於轟6K的載彈能力，原先的轟6正常載彈量3噸，最大載彈9噸。轟6K得益於發動機的提升，正常載彈達到9噸，最大載彈量上升到15噸。機翼下擁有6個掛彈點，可掛載6枚AKD-20遠程巡航導彈，最大射程達到2000公里。這樣，轟6K自身3500公里的作戰半徑加2000公里的巡航導彈就可以攻擊5500公里之外的目標。除翼下掛彈點之外，轟6K還保留了機腹彈倉，可掛載常規航彈、精確制導彈藥和核炸彈。下圖為轟6K的彈倉
關於轟6K的操作方面，飛行數據由原先的老式儀表改為6塊數字化彩色液晶顯示屏。導航系統加裝了GPS/北斗導航系統、慣導導航系統和計算機，取消領航員艙，改為雷達艙並加裝光電吊艙。機上機炮取消，改為電子干擾和對抗設備。機組成員由原先的6人減為4人，分別是為駕駛、副駕駛、電子戰/通信官和領航/轟炸官。總的來說，新的轟6K的電子系統已經達到目前的先進水準，完全能適應現代化作戰需求，而且機組成員的操作和舒適性也有很大的提升。
正著說完了，說點缺點。轟6再怎麼改也還是圖16的底子，機體大小就已經卡死了他的作戰能力，最大航程在不加油的情況下還是達不到1萬公里，載彈量15噸也是極限。與美俄動輒25噸以上的載彈量，1萬公里的航程相比，轟6K還是差一點。所以中國的戰略轟炸機還是要看新的轟20。
雛菊西瓜Peterpan
轟6K是我國唯一的中型轟炸機，說得好聽一點是舊瓶新酒，就是說雖然軀殼是舊的，但是系統和動力都進行了現代化升級，說得難聽一點就是無奈，實在沒有可用的飛機了，只能這樣維持生活，在新轟炸機服役前。
轟6K主要是更換的發動機，換成俄羅斯的D30，油耗性能和推力都大幅度提升，航程超過7000公里，作戰半徑在3000公里左右，可以攜帶6枚遠程巡航導彈，也是目前唯一可以空中發射遠程巡航導彈的機種，以及各種精確制導彈藥，此外還跟換了大功率雷達和現代化航電系統。
轟6K現在為什麼這麼出名？因為現在轟6的出境率太高了！前出西太平洋遠海訓練，突進日本海，繞島巡航，巡航南海，都有轟6K的身影，不止在自己的媒體上，也出現在其他國家的網絡上。
以及中國臺灣省的網絡上
可以說轟6K，老驥伏櫪，志在千里！
巴爾幹尖刀
去年的文章
印度軍隊要愁眉苦臉了：解放軍空36師大規模換裝轟6K
臺灣媒體認為，解放軍駐紮北方的空36師，已經開始全面換裝先進的轟6K轟炸機。轟6K轟炸機外號叫做戰神，是解放軍最先進的轟6型號。有意思的是，這些轟6K是對付誰的呢？聽薩沙說一說吧。
誠然，轟6K的母體圖16轟炸機（早在60年代就陸續退出蘇軍現役）並不先進。經過整體性的大改造，轟6K仍然具有相當的作戰能力。
轟6K的航程高達8000公里，最大載彈量為12噸。
當然，如果滿載6枚長劍10巡航導彈，是飛不了這麼遠的。即便如此，轟6K作戰半徑也在3000公里左右。長劍10巡航導彈的射程為1500公里，打擊精度小於10米。
那麼，轟6K可以打擊4500公里以外的目標（仍然是理論數據），具有較強的戰略威懾能力和戰略打擊能力。
轟6K並非隱形戰機，也不具備較強的突防能力，要用於我軍先發制人的突襲或者基本掌握制空權的情況下，限制較多。
即便如此，轟6K也是我軍唯一可以使用的大型轟炸機。
有意思的是，此次大規模換裝轟6K是空36師。
解放軍目前共有3個戰略轟炸機師，只有空36師部署在北方的武功、臨潼地區。
空36師名氣很響，它的前身是空軍獨立第4團，早在1953年就已經組建，裝備了先進的10架蘇聯產圖4轟炸機（B-29的蘇聯仿製型）。
我軍資料這麼寫道：空軍獨立4團曾在1956年和1958年參與平定少數民族反革命叛亂作戰，1958年在炮擊金門的作戰中執行作戰佯動任務，1959至1960年參加西藏平叛作戰。1960年，空軍獨立第4團成為第一個接收蘇製圖16噴氣式轟炸機的部隊。1965年5月14日10時，。空軍獨立4團機組駕駛圖－16型轟炸機4251號，成功完成空投我國第1顆空爆原子彈的試驗任務，揭開我國運載核武器歷史的第一頁。1965年4月，空軍獨立第4團擴編為現在的空36師。
空36師是唯一部署在中國北方的戰略轟炸機師，歷史上主要敵人是蘇聯和後來的俄國。
俄國的西伯利亞和遠東地區，幾乎都在轟6K的攻擊範圍內。
除了常規攻擊以外，長劍10巡航導彈具有攜帶核彈頭的能力，對俄國進行一定的核威懾。
有趣的是，轟6K的母體正是俄國的圖16，真是師夷長技以制夷了。
而轟6K改進中最為重要的D30發動機，恰恰是俄國出口給中國的。
在2010年以來，中國得到200多臺俄製D30發動機，部分用於改裝。
臺灣媒體分析，認為空36師至少換裝了1個團的轟6K。
對於解放軍從2013年開始換裝空36師的轟6K，俄國方面倒是毫無畏懼心理。
俄國人很明白，解放軍換裝轟6K主要假想敵，其實是印度。
自從印度高調在藏南部署布拉莫斯導彈，中國方面就越來越表示出不滿。中國認為，印度在爭議地區部署射程較遠的導彈，不是為了單純的防禦，而是一種戰略上的挑釁。
此後，空36師的轟6K多次出現在甘肅、新疆、地區進行巡邏和訓練。
以轟6K的航程，即便從武功基地起飛，也可以打擊到印度大部分國土。另外，北約駐紮阿富汗的基地也在轟6K的打擊範圍內。
空36師的換裝，對於以上的勢力都是一種直接的威脅。
薩沙
轟6蘇聯圖16的中國版本，它真的已經很老了與美國的B52屬於同一時代的戰機。美國的B52老而彌堅一直不斷的改進到現在，最新型號為B52H,當前依然是美國戰略轟炸的重要主力機型。同樣轟6也在中國不斷的改進下獲得了新生，最新新型號就是轟6k，並且還有一個綽號叫“戰神”。
轟6k戰神為何突然之間火起來了，主要還是它最近所執行的任務，起初的南海巡航讓我們見識到了美麗的南海。同時把南海上座座美麗海島的身影展現在了廣大國人的面前，這在以前是從沒有過的事情。隨後圍繞寶島的巡航更加激起了國人的興趣與熱情，在拍回來的照片中居然看到了玉山的山脊。
越來越多的第一次不斷的向我們的終極目標在邁進，而實現這一目標的最佳手段當然無法離開轟6k。就如同網紅一樣做了一件件以前無法做到的事，在這樣成績的加持下轟6k
不紅誰還能紅呢？
異域邊緣
的確，在這個所有人都在對轟-20翹首以盼的時候，我們的轟-6K卻絲毫沒有停歇，出動越來越頻繁，吸引著所有人的要求。轟-6K轟炸機最近出名的很大一部分原因是曝光率高，是目前我國唯一一款轟炸機，是一款航程達到8000公里的準戰略轟炸機。轟-6K最近動作頻頻，南海巡航，繞寶島飛行，穿越宮古海峽等等都是我們老驥伏櫪的轟-6K。
轟-6K作為我國唯一一款準戰略轟炸機一直是空軍宣傳的重點，有著自己的御用攝影師，拍出來的照片和視頻一改之前的呆板形象，讓眾多軍迷眼前一亮。轟-6還是珠海航展的常客，鐵打的珠海航展還有鐵打的轟-6。雖然機型和武器在不斷更新，甚至外觀也有了多處改變，但轟-6還是那個轟-6，轟-6的靈魂依然在！
老轟-6的機頭是投彈手艙。轟-6K是目前轟-6系列中已經服役的最新型號，由海軍使用的轟-6H基礎上改進而來，被軍迷們稱之為“戰神轟炸機”。眾所周知，轟-6轟炸機是我國在50年代以前蘇聯的圖-16轟炸機為基礎仿製國產而來的轟炸機，從1968年首飛成功到今天已經整整50年了。原版的轟-6裝備我國國產的渦噴-8發動機，航程短，載彈量低，而且電子設備落後，戰場感知能力低下，原來的轟-6只能算是一款性能平平的中程轟炸機。
我國有著廣闊的國土和領海，外圍有著多個虎視眈眈的對手，我國空軍急需一款性能出眾的轟炸機來增強我國的空中核威懾力量。然而，我國航空工業水平有限，一時間難以造出性能出眾的轟炸機。於是，中航工業西飛開始了對轟-6的魔改。到今天，老驥伏櫪的轟-6已經根據不同的任務要求發展出了十幾個不同型號，26個英文字母都快被它給用完了。
隨著近年來我國航空電子技術的飛速發展，轟-6K採用的全新電子設備，機頭重新設計，換裝俄羅斯進口的D30-KP-2發動機。有了全新電子設備，強有力的新心臟之後的轟-6K最大起飛重量由原來的76噸上升到95噸，載油量增加到了40噸，載彈量由原來的3噸增加到9噸，最大航程已經增大到8000公里，摸到了戰略轟炸機的門檻。
轟-6K擁有6個外掛點，在我國導彈技術進步之後，轟-6K可以掛載6枚K/AKD-20空射遠程巡航導彈。K/AKD-20巡航導彈也就是我們熟知的長劍-20巡航導彈，射程達2000公里。轟-6K的作戰半徑為3500公里，有了長劍-20巡航導彈加持以後，轟-6K的打擊範圍可以發到5000多公里，可以輕鬆覆蓋太平洋第二島鏈，進一步完善我國的三位一體核打擊體系。
據說，現在轟-6的最新魔改型號轟-6J已經開始試飛，轟-6家族即將又有一名新的成員加入。不過，圖-16平臺過於老舊，因為平臺的限制，轟-6再怎麼魔改也成為不了美國B-1B槍騎兵，俄羅斯圖-160白天鵝那樣的真正戰略轟炸機。我國真正的戰略轟炸機還是要看即將出現在公眾視野之內的轟-20！軍事噠噠噠
轟六成名大幾十年了的！
zyh83111686
為啥轟6出名存粹因為曝光率太高，但凡和轟炸機有關的消息基本上就是h6，誠然h6各項指標是不咋地，但是
巡航南海的是他，掛彈道導彈是也是他，煽動翅膀的依舊是他，就連黃河炸冰的都是他......出席各種航展的仍然是他... 只要曝光率夠高，啥火不了？
更何況全球的轟炸機總共才幾個？不就是b52 b1b，b2，tu95，tu160，h6這六個？
美國轟炸機的風頭被航母搶完了，比如說炸敘利亞的時候關注的是杜魯門是斯坦尼斯，而不是跑到迪拜的b1b。
關注的人總共也沒幾個.....難得有倆關注轟炸機的也是b2一般，b1b30%，b52佔20%
至於俄羅斯的？tu95看起來還不如h6（別說實際性能，盲目吹h6的也就看外觀...螺旋槳=落後的觀念那叫一個根深蒂固....）
tu160，也就是繞一下歐洲什麼的，咱們沒啥感覺。並且關注國際新聞的還沒多少人....
然後h6呢，國內的，關注消息，一舉一動都有動態傳出.....
想不知道都難.....
尋找丟失的方向盤
“麻辣戰爭”頭條號團隊認為：轟六K現在很出名，純屬因為曝光率太高，太搶鏡。
從多次進出第一島鏈深入太平洋，到巡航南海保衛疆土，再到繞飛灣灣眺望寶島，轟六K哪一次都搶了媒體頭條，想不出名也不行。
轟六K雖然機型已經老邁，但是，作為一款核常兼備的中型轟炸機，它在我國空軍具有無法替代的位置，因為正是有了轟六K，我國空軍才能夠由國土防空型空軍，邁向攻防兼備型空軍。
老轟六經過升級，換俄羅斯的D30KP-2發動機，作戰半徑達到3500公里，加上攜帶的長劍-10A巡航導彈，其射程最大可達2500公里，使得轟六K攻擊範圍最遠達到6000公里，輕鬆威懾第二島鏈目標。
將轟六K稱為戰略轟炸機，確實有點勉強，只能說轟六K具有了戰略轟炸機的某些特點。
在今天，如果面對防空體系嚴密的對手，轟六K是很難進行突防的，只能使用遠程巡航導彈進行對陸對海打擊，戰場生存力偏低，但是它作為一個導彈發射平臺，依靠遠程巡航導彈，即使在我國土上空飛行，也能打擊周邊敵對目標。
我們迫切需要轟-20這樣的隱形洲際戰略轟炸機，既能發動洲際戰略轟炸，又能突防防禦嚴密的防空體系，執行戰術轟炸任務，等我們擁有轟-20的那一天，我國空軍才能真正成為攻防兼備的戰略空軍。
歡迎評論“麻辣戰爭”頭條號觀點，相互切磋思想，關注我們，給你一個思想的磨刀石。
麻辣戰爭
在轟6N空中受油型轟炸機，未正式服役時，轟6K目前依然是空軍最新型的轟炸機，國內軍工不容易，以蘇俄人50年代水平的圖16中轟炸機為基礎，搗鼓出了不下10餘款的轟6系列轟炸機，當然其中有的成了加油機、電偵機、干擾機等機種，已非真正意義上的轟炸機了。
轟6K除了外觀以外，其機體內部包括機頭，都與原型機大不一樣了，由於採用了新型的航空發動機，使轟6K航程得以大幅提升，載彈量這一重要指標也明顯上升，達到了12-15噸左右，這從轟6K經常外掛每枚將近2噸，總共6枚空地巡航導彈，就大概能判斷出來，機艙內除了燃油以外，還可掛載1枚對地攻擊巡航導彈。
由於航程較之轟6原型機大幅提高，又具備掛載6-7枚對地攻擊巡航導彈的能力，意味著國內空軍具備對關島以及中途島和夏威夷群島進行航空突襲的能力，使得國內成了繼美國、俄羅斯以及英國之後第4個擁有戰略轟炸機的國家。
轟6K最大起飛重量與原型機類似，超過76噸，但不足80噸，最大航程9000公里左右，這個指標落後美俄的戰略轟炸機，就採用了遠距對地攻擊巡航導彈來加以彌補，所以對地打擊能力，還是不容小覷的。
事實上，隨著近年來，空軍經常出島鏈執行戰備巡邏任務，近來又與蘇30、蘇35戰機配合繞寶島飛行，已經引起了對岸、日美澳等國的嚴重關切，每架轟炸機上的6-7枚對地攻擊巡航導彈的作戰威力，在戰時還是非常強大的。
除了軍迷經常看到的外掛對地攻擊巡航導彈以外，轟6K也能攜帶250-3000公斤區間內各類普通航彈，必要時也可攜帶核彈，60年代中期，就用轟6執行過空中投擲原子彈的任務。
在國內轟6N空中受油型轟炸機以及飛翼式隱身轟炸機轟20未服役前，轟6K作為國內空軍最新的轟炸機，其戰鬥力相比轟6原型機要提高許多,且轟6K近幾年經常執行帶彈巡邏任務，甚至飛出島鏈，繞島飛行，在新聞媒體中經常提到，可謂大名鼎鼎，自然就非常有名了。
本文由“國平軍史”發佈，圖片均下載自網絡。
