中国航空打了个漂亮翻身仗,成飞产歼10歼20枭龙,让欧洲无力追赶

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法德NGF六代机

2018年12月5日,有法国媒体方面报道,欧洲在下一代战斗机研制上,开始出现了选边站队的情况,西班牙已经正式宣布加入法德NGF六代机战斗机项目之后,意大利和荷兰宣布加入英国暴风六代机项目。这就给未来欧洲合力研制第六代战斗机带来新的机型。未来大体上会分为英国人一派、法德为另一派别。相比欧洲国家当前连四代机都没有搞出来(美国标准),就一起喊着要搞六代机,本身欧洲战斗机制造业就是存于萎缩的状态之中。

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中国支援巴基斯坦的枭龙组装线

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成飞的歼-10改进也没放松

欧洲几国当前的阵风、台风战斗机生产量总和远远不及中国成飞一家,阵风一年也就生产个24架,台风战斗机基本没有订单,现在仅仅维持生产线,早晚要关闭。反观我们成飞一年制造出了48架歼-10B/C战斗机,24架歼-20战斗机,还有36架枭龙战斗机的生产零件等。一年百架的生产量比整个欧洲都要强悍。

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德军的台风战斗机

目前欧洲仍然有3条总装线负责3种作战飞机的生产,分别是英国、德国、意大利、西班牙联合制造的台风战斗机,英国为整体总装,其余按比例分配。法国达索公司研制和生产的阵风战斗机,然后瑞典鹰狮战斗机自成一家,从来不和任何国家参合。其中法国的阵风和欧洲台风战斗机可能会在2020-2025年停止生产,至少对欧洲台风战斗机是这样的。目前欧洲还有大量的战斗机等待升级,并且也没有更多资金去采购,也没有那么大的防务需求。阵风战斗机未来就希望靠着出口来盈利了。

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英国未来希望的组合

目前而言,欧洲方面很难决定还有哪种机型可以彻底替换掉欧洲仅存三种战斗机,并且是投入量产方面。主要问题是欧洲出现了断代的情况,特别是四代机的生产问题,英国、法国连续放弃四代机的研发。并且一些欧洲国家,或者说大部分欧洲国家全部跑去购买、投资、参与F-35战斗机。比如英国、意大利、荷兰、挪威等国都已经开始装备了F-35战斗机,德国、波兰发出意向订单,特别是德国空军还在犹豫是否购买F-35战斗机。这件事折腾快3-4年了,至今没有定下来是否购买F-35战斗机。

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英国暴风六代机

英国是F-35战斗机最大参与国,承担了成个项目8%的资金,超过了20多亿美元。但是欧洲第一条F-35总装线却是在意大利完成的。本来欧洲航空工业底子在那里摆着,大家心一齐搞出来四代机应该不成问题。那就难在国家太多,谁都想当主导地位。都想这发挥欧洲国家仅存的国家实力和野心。近年来随着世界六代机热,欧洲国家想通过这个有潜力的发展项目,为未来战斗机研发奠定基础,但是目前还没有取得成功。特别是这回分成了两个派系,一个支持法德,一个支持英国,一个没有影的项目就又彻底分家了。欧洲航空未来前景不是很理想,自己内部都不愿意去合作,并且外部也不愿意和如中国这样的航空大国互动,最终的结果只能是让美国战机占据了市场。


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