深度对比英朗、帝豪GL、朗逸plus,才发现竟有如此大差距

纵观中国汽车市场,10万级家用车是竞争最激烈的,用户群体不仅庞大,而且他们对车的要求也非常高,颜值高、空间大、配置多,价格“合适”,都是他们的具体要求。这个价位的车型较多,其中英朗、帝豪GL、朗逸plus是消费者买车时绕不开的三款车型,它们的销售和口碑都不错,到底哪款车更优秀呢?今天我们就一起来深度对比一下。

深度对比英朗、帝豪GL、朗逸plus,才发现竟有如此大差距

看到三款车的时候,最直观的感受就是帝豪GL的车身明显比英朗和朗逸plus更大一些,这是因为三款车高和宽差距不大的情况下,帝豪GL的车长达到了4725mm,而英朗和朗逸plus的分别只有4609mm和4670mm,差距还是十分明显的。

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帝豪GL

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英朗

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朗逸plus

帝豪GL 不光尺寸大,外观也很出色,水滴涟漪进气格栅非常有辨识度,与鹰眼式大灯连在一起也拉宽了前脸的视觉宽度,车身线条丰富有力量,再配以溜背的造型和微微翘起的尾部,车身动感十足。现款英朗相交旧款整体上年轻时尚了不少,飞翼式的进气格栅非常有设计感,整体外观偏年轻时尚。朗逸plus虽然中网稍有改动,但外观依然带有明显的大众风格,线条平直,四平八稳,整体低调沉稳。虽然说喜欢哪款车的外观见仁见智,不过相对来说,帝豪GL的线条更加流畅,车身更具动感,更能满足现在用户挑剔的眼光。

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帝豪GL

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英朗

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朗逸plus

对于家轿来说,乘坐舒适度非常重要。帝豪GL拥有同级车型最长的2700mm轴距,而英朗和朗逸plus轴距分别只有2640mm和2688mm,所以帝豪GL的内部空间明显要出色很多。坐在帝豪GL内,头部和腿部空间宽裕,后排坐满3人也不会拥挤,而英朗和朗逸plus的内部空间则只能说够用。同价位的三款车,只有帝豪GL的座椅是真皮的,而且它的座椅填充物最多,乘坐舒适性也就最好了。

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帝豪GL

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英朗

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朗逸plus

三款车的内饰设计都走的是简约风,做工也都不错。帝豪GL中控台的线条是三款车内最流畅的,特别是拱桥形的仪表台很别致,大量金属纹理饰板、镀铬装饰、软包及“G”型纹理的加入,更是提高了内饰的质感和豪华感。英朗中控台下方的银色装饰提升的内饰的时尚气息,不过它的内饰有些地方采用的是硬塑料,手感和质感差一些。朗逸plus的中控台层次感较强,不过整体设计中规中矩,线条偏硬朗,而且中控台摸上去偏硬,有种廉价感。

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帝豪GL

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英朗

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朗逸plus

帝豪GL顶配的价格只能买到英朗和朗逸plus的低配,配置差距还是比较明显的。这个价位的英朗和朗逸plus只是配备了一些基本的配置,例如胎压监测、车身稳定控制、驻车雷达、上坡辅助、发动机起停技术、蓝牙/车载电话等配置。而帝豪GL不但拥有以上配置,而且还多了主动刹车/主动安全系统、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、内置行车记录仪、车机系统、车载空气净化器等配置,这些配置不但提高了驾驶的便利性和安全性,也充分满足了当下消费者对智能化驾驶的需求。即使将三款车的顶配相比,帝豪GL的配置也只多不少,并且价格还至少便宜3万块钱。

虽然三款车都是当下热销的车型,不过细细对比下来可以看出,英朗和朗逸plus在车身尺寸、空间、内饰、配置,甚至外观方面,都比帝豪GL差很多,谁优秀谁普通谁才是10万级家轿C位应该一目了然了吧?


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