用戶5547794389
雖然油價逐漸下跌個人認為油價不會回到6元時代。
1.國際油價下跌，國內油價變動不大對煉油業來說利潤提高了，同時國家的稅收也上去了。
2.如果油價頻繁變動，會影響國家的宏觀調控
3.油價的下跌是國外原油開採量提高的原因，還有是新型大油田的陸續發現
4.油價的變動對普通老百姓影響不大，對一些高耗油企業影響大
5.油價的漲跌與汽車行業掛鉤，油價下跌有利於汽車的銷售，反之則不然
愛調皮的傑瑞
瞭解一下稅。
以95＃汽油價格8.55元為例
1、增值稅：8.55－7.37＝1.18元
2、消費稅：8.55×30.46％＝2.6元
3、城建稅：（1.18＋2.6）x7％＝0.26元
4、教育費附加：（1.18＋2.6）×3％＝0.11元
5、地方教育費附加：（1.18＋2.6）×2％＝0.08元
6、企業所得稅，如按7％的利潤率計
8．55×7％×25％＝0.15元，總稅額為：4.38元，佔價格的51.23％
7、要是石油從國外進口的還含有進口關稅
7.37×5％＝0.37元
則總稅額為：4.75元，佔價格的55.56％
結論：在100元的汽油價中包含有近56元的稅。
Dior棉花糖
請政治老師出來給大家預測一下油價走勢
水木沙醴
雖說石油輸出國（歐佩克）正在開會，會議的結果和各石油產出國的想法並不像外界所預期的那樣，減產的計劃並不能一時半會就能執行的了。減產的目的是要刺激油價的上漲，而減產也會帶來出口的減少，導致利益的受損。這本身就給石油輸出國的團結帶來不穩定因素。而美國的石油庫存在減少，這就更加證明了美國想刺激石油市場，擴大石油消費。
我國是石油進口大國，也是進口美國石油的第二大國，貿易戰以來，以來，結止10月底，我國進口美國的油氣幾乎是零。美國的經濟壓力十分嚴重，特朗普面對這種局面一定想通過拉低油價支撐經濟重負。加之中美貿易處於一個新階段，談判的結果只能向好的方向發展。
我國在12月14日油價調整之時，繼續下調的話，表明燃油消費市場處於飽和狀態，同時縮減石油進口，就會使國際石油市場疲軟。整個國際石油市場偏向以美國為首的擴產計劃，國際石油市場便會跌在50美元每桶以下。國內成品油迴歸六元時代是大有希望的。
祺臨962
絕對不會的，目前稍微的降價只是為了推廣勾兌燃油才許以百姓小利，真的以為是國際原油大降？我們的兩桶油都是跟漲不跟跌的，朋友們記住我這句話:年底破八，明年年底力爭破十達到十二。而且這是勾兌後的價格，咳，讓做假酒的怎麼生存呢。
另外有好多我懷疑兩桶油的水軍經常講價高是因為稅高，那麼問問這些水軍，兩桶油每年上交多少稅收，又從國庫拿走多少補助？不要為自己的腐敗找藉口了，更噁心。
粗俗的真語
關鍵是從北邊來的油太高了
逍遙仙老史傢
就算跌倒20美元一桶，百姓也得不到太多實惠，地板價在哪等著呢。
手機用戶59006685617
不可能的，現在我這裡92號6.86元，除非國際油價跌到20美元以內，要不很快國內油價就會停止跌落的勢頭，轉為觀望！
取名字我就呵呵呵
不可能，因為中國什麼都是一個人說了算
用戶405120483612
明明是人類共享的資源，卻被掌握在部分人手中售賣，你們就收個人工費我覺得合理，油又不是你們造的
