MiVo车库话题解读：
一、荣威营销手段拙劣，拿电能vs燃油显得没有自信：基本上在整个市场营销的层面上，最不屑的方式就是“错位对比”。做产品类比是自然而然的事情，但是动不动各种“吊打”，对比的还不是同一层面的产品（电动vs燃油是不公平的），这种“错位对比”就显得营销手段拙劣没有自信了。
二、比亚迪玩剩下的现在又捡起来，荣威你又是何苦呢？：拿电动vs燃油跑车做噱头，玩“吊打”最早的，就是比亚迪。一套“542”概念玩转了过去5年，让比亚迪新能源系列深入人心。但是5年后的今天，比亚迪都玩剩下的手段荣威却捡起来，何苦呢？别人嚼过的馒头比较好吃？
三、荣威Marvel X明明是款好车，卖点丰富应该自信满满才对：车一上市，龙猫叔就说了，Marvel X是一款划时代的产品。丰富的科技配置，内饰用料和奢华感领先同级产品，而且续航方面也足够令人放心……明明有如此之多的卖点和强大的产品力，走别的营销路线都可以啊，自信一点嘛荣威，别玩这些“吊打营销”了。
原新闻戳这里：
近期，上汽荣威的Marvel X通过对比试驾会的百公里加速环节，连续吊打保时捷Macan、奥迪TT等一系列跑车，后续还顺手吊打了一把特斯拉Model 3。嗯，拿电动车对比燃油车还大放厥词号称谁是王者，这场对比试驾会的意义何在？荣威颜面何在？
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